โตเกียว มอเตอร์ โชว์ โดย ลุงอ็อด
ก่อนจะถึงรายการใหญ่ประจำสองปี โตเกียว มอเตอร์โชว์ ในช่วง
ปลายเดือน ที่จะเปิดรอบสื่อมวลชนในวันที่ 20-21 พฤศจิกายน นี้ มาดูรายละเอียดคร่าวๆ ว่า ค่ายรถยนต์ต่างๆ โดยเฉพาะค่ายของเจ้าของบ้าน จะมีอะไรมานำเสนอ ให้ได้ตื่นเต้นกัน
เริ่มด้วยอักษร เอ ออดี้ ควอตโตร ที่ยังไม่ได้ตัดสินใจว่า จะพัฒนารถรุ่นนี้จากต้นแบบ ที่ออกโชว์ในงาน แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์โชว์ หรือต้นแบบจาก ปารีส เพราะใช้เครื่องยนต์ไม่เหมือนกัน คันแรก พัฒนาจากเครื่องของ ทีที อาร์เอส 2.5 เทอร์โบ ส่วน สปอร์ต ควอตโตร เป็น วี8 4.0 ลิตร จาก อาร์เอส6 เทอร์โบคู่ 552 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 147 แรงม้า
ถัดมา ซีตรอง นำเสนอ เอ็มพีวี แกรนด์ ซี4 พิคาสโซ่ Grand C4 Picasso เครื่องยนต์สหกรณ์ บลูเฮชดีไอ BlueHDi 1.6 ซีซี ให้ค่าไอเสียเพียง 98 กรัม/กม. แบบ 5 ที่นั่ง พร้อมที่นั่งเสริมด้านหลังอีกสอง ที่เก็บซ่อนลงบนพื้นได้ เช่นเดียวกับแถวที่สอง พับเก็บลงบนพื้นได้เช่นกัน
ขณะเดียวกับค่ายโตโยต้าจะเผยโฉมรถใช้พลังงานไฮโดรเจน ค่ายไดฮัทสุ ญาติมิตรในเครือ ก็เตรียมแนะนำรถบรรทุกขนาดเล็ก เอฟซี เด็ค FC Deck พลังไฮโดรเจน หน้าตาแปลก ด้วยความยาว 134 นิ้ว กว้าง 58 นิ้ว สูง 78 นิ้ว พร้อมรถตู้เล็ก เดก้า-เดก้า ที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ เอฟซี เดค ประตูหลังเปิดเลื่อน
พร้อมด้วยโรดสเตอร์ โคเปน Copen เปิดประทุน รุ่น อาร์เอ็มแซ่ด คันสีน้ำเงิน และรุ่น เคเอ็มแซ่ด คันสีเขียว ทั้งสองรุ่นใช้หลังคาเหล็กพับได้ ความยาวตัวรถ 3,395 มม. กว้าง 1,475 มม. สั้นกว่าคู่แข่ง โฟล์ค อัพ ถึง 145 มม. เครื่องยนต์สามสูบ 660 ซีซีพร้อมเกียร์ ซีวีที พร้อมปุ่มสตาร์ท/สต็อพ
ถัดมาเป็นค่ายฮอนด้า นำเสนอต้นแบบ เออร์บาน เอสยูวี ที่เปิดตัวที่ ดีทรอยต์ เมื่อเดือนมกราคม นี้ จากพื้นฐานของ ฟิท หรือ แจ๊ส บ้านเรา หนนี้เป็นรถที่พัฒนาเสร็จแล้ว พร้อมนำออกจำหน่าย แม้ว่าจะยังไม่ได้ตั้งชื่อก็ตาม Car on Line นำเสนอไปครั้งหนึ่งแล้ว
เจ้าบ้าน เล็กซัส เตรียมสปอร์ตคูเป้ 4 ที่นั่ง ที่ทุกคนรอคอย อาร์ซี RC สำหรับตลาดรถหรู พร้อมเรียกรถรุ่นนี้ว่า รถต้นแบบเพื่อการผลิต ที่ใกล้จะขึ้นไลน์การผลิตจริงแล้ว เอาออกมายั่วน้ำลายให้ได้ชมกัน ด้วยรูปโฉมเส้นสายของรถคูเป้ ที่ใกล้เคียงกับรถรุ่นล่าสุดที่เราเห็นกันในหลายงาน และรูปทรงไฟทั้งด้านหน้าและด้านท้ายตัวแอล อย่างที่เห็นในรถสปอร์ต แอลเอฟเอ มาแล้ว
มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตร หรือจะเลือกระบบไฮบริด กับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร คาดกันว่าจะออกขายจริงได้ในครึ่งปีหลังของปีหน้า
ค่ายมาสด้า มาแบบเรียบๆ ด้วยต้นแบบเครื่องยนต์ล่าสุด มาสด้า3 สกายแอคทีฟ ซีเอ็นจี ที่ใช้เชื้อเพลิงได้ทั้งน้ำมันเบนซิน และก๊าซธรรมชาติ สามารถลดค่าไอเสียได้หากใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง ราว 20 เปอร์เซนต์
ค่ายมินิ นำเสนอแฮทช์แบ็ค เจนเนอเรชั่นที่สาม คูเปอร์ Cooper ที่เตรียมออกจำหน่ายกลางปีหน้า พร้อมข่าวว่านอกจากรุ่น 5 ประตูแล้ว จะมีรุ่นเปิดประทุนออกจำหน่ายด้วย โดยพัฒนาให้สามารถเปิดประทุนได้เร็วกว่ารุ่นเดิมถึง 12 วินาที
เทคโนโลยีใหม่ เป็นการแสดงผลของมาตรวัดต่างๆ แบบสะท้อนขึ้นไปบนกระจกบังลมหน้า ทั้งความเร็ว รอบเครื่อง คำแนะนำของระบบนำทาง และระบบป้องกันการชน เตือนว่ามีผู้เดินถนน พร้อมระบบเบรกที่ความเร็วต่ำ ป้องกันการชน
ระบบช่วยจอด กล้องมองหลัง ระบบไฟส่องสว่างหน้าที่มีกล้องจับการจราจรด้านหน้า และจะลดความสูงของแสงไฟโดยอัตโนมัติ ที่จะช่วยให้ระบบควบคุมความเร็ว ทำงานให้สามารถรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าด้วย
คูเปอร์ ใช้เครื่องยนต์เบนซินสามสูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบ ให้กำลัง 134 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร และ คูเปอร์ ดี เครื่องดีเซล 114 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร และเครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร 189 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร สำหรับรุ่น คูเปอร์ เอส ที่สามารถจูนให้ได้กำลังถึง 220 แรงม้า