เรื่องสตาร์ยาก
Brand: OTHER Model: Other
Year: 1991 Miles: 100001 – More
From: นายทศพล รัตนวณิชเจริญ
Nissan : BlueBird 2.0i
ผมขอถามปัญหาอาจารย์สักหน่อยนะครับ
1.เรื่องที่ผมถามอาจารย์เรื่องสตาร์ทยากที่อาจารย์บอกว่าให้เช็คที่ตัวกักน้ำมันใหลย้อนกลับผมบอกช่างแล้วช่างเขาบอกว่าไม่เกี่ยวต้องเช็คที่ระบบไฟ กับ ปีกผีเสื้อผมเลยยังไม่ทำครับผมเลยยากทราบว่าปีกผีเสื้อมันอยู่ตรงส่วนไหนครับ มีหน้าตาเป็นอย่างไรรบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยครับและอัตราค่าเช็คซ่อมแพงไหมครับอยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ รบกวนอาจารย์เท่านี้แหละครับขอบคุณครับ
ช่างที่ไหนบอกว่า ไม่เกี่ยวครับ ถ้าช่างที่ศูนย์บอก ก็ถอยออกจากศูนย์ แล้วไปซ่อมที่อื่นดีกว่า ถ้าช่างที่อื่นบอก ช่างช่างปะไร เพราะช่างไม่ได้เก่งอยู่แล้ว ยังแสดงความโง่ซ้ำเข้าไปอีก ว่าไม่เกี่ยว
ผมไม่ได้บอกว่าใช่แท้แน่นอน แต่ทำไมไม่เช็กล่ะครับ ว่าเจ้าตัวกักน้ำมันนี่เสียหรือเปล่า จะมาเดาสุ่มตอบพรวดพราดเอาอย่างง่ายง่ายเลยได้หรือนั่น
ควรเช็กครับ ด้วยการเช็กแบบที่ผมบอกไปแล้ว ว่าแรงดันตกต่ำลงไปหรือไม่ก่อนอื่นเลยทีเดียว ไม่ทำ ก็ไม่มีทางรู้หรอกครับ อย่ามัวแต่เชื่อช่างโง่โง่ และงี่เง่า งมงายอยู่เลยครับ อุปกรณ์ เครื่องมือ เขามีให้ใช้ครับ ต้องใช้ให้เป็นก่อน
ปีกผีเสื้อ ไม่ได้เป็นต้นเหตุสตาร์ทยากเลยครับ อยู่ตรงท่อไอดี เป็นใบแบนแบน คุณมองให้ตายก็ไม่เห็นหรอก แต่เห็นข้างนอกที่เป็นก้านเป็นแกนเข้าไปหมุนปีกผีเสื้อนั่น รูปร่างก็อย่างที่ผมบอกนี่แหละ คุณอยากรู้ว่าปีกผีเสื้อหน้าตาอย่างไร ก็ต้องถอดท่อไอดีออกมาดูครับ ว่าหน้าตาเป็นอย่างนี้เอง
ค่าซ่อม ผมประมาณไม่ได้ เพราะคุณเองก็ไม่เชื่อผมอยู่แล้วนี่ครับ จะให้ผมประมาณค่าซ่อมอะไรล่ะครับ ซ่อมอย่างที่ผมบอก หรือล้างปีกผีเสื้อ อย่างช่างบอก ผมบอกไม่ได้สักอย่างครับ ค่าซ่อมขึ้นอยู่กับค่าแรงงานของแต่ละอู่ซึ่งไม่เท่ากันครับ บอกไม่ได้ ต้องถามตามอู่เอาเองครับ-ธเนศร์