เมอร์เซเดส-เบนซ์ บี-คลาส

รถรุ่นล่าสุดจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวไปหมาดๆ ที่ ปารีส มอเตอร์ โชว์ รุ่น บี-คลาส B-Class ที่ใช้เทคโนโลยีมาจากรุ่น เอส-คลาส และ เอ-คลาส ทำให้ขับได้คล่องตัว และนั่งสบายกว่ารุ่นเดิม

เอ็มพีวี รุ่นที่ 3 ใช้รหัสภายในว่า W247 ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดมาเป็นรุ่นที่ 4 จากเป้าหมายรถรุ่นใหม่ 8 รุ่น ในปีนี้ สังเกตได้ว่าหน้าตาของ บี-คลาส จะเป็นแนวทางการออกแบบรถรุ่นใหม่ ที่เรียบลื่นกว่าเดิม 

คู่ต่อสู้ขจอง บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 2 นี้ มาในแบบ 5 ที่นั่ง ด้วยมิติ ยาวxกว้างxสูง 4,359×1,786×1,557 มม. ระยะช่วงล้อ 2,2929 มม. ที่ลดค่าสัมปรัสิทธิ์แรงเสียดทานเหลือเพียง 0.24 เท่านั้น มีกะทะล้อให้เลือกตั้งแต่ 16-19 นิ้ว

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะเปิดรับจองในเดือนธันวาคม ด้วยเครื่องยนต์ 5 แบบ เบนซิน 2 และ ดีเซล 3 โดยรุ่น B180 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน M282 4 สูบ 1.33 ลิตร ให้กำลัง 134 แรงม้า แรงบิด 148 ฟุตปอนด์ และ B200 เครื่องเดียวกัน แต่ให้กำลัง 161 แรงม้า แรงบิด 184 ฟุตปอนด์ พร้อมเกียร์ 7 สปีด

ส่วน B180d เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร ให้กำลัง 114 แรงม้า แรงบิด 192 ฟุตปอนด์ และเครื่องดีเซลใหม่ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 147 แรงม้า แรงบิด 236 ฟุตปอนด์ แต่ถ้าเป็นรุ่น B220d ให้กำลัง 188 แรงม้า แรงบิด 285 ฟุตปอนด์ พร้อมเกียร์ 8 สปีด

ส่วนในปีหน้า จะเพิ่มเครื่องยนต์ใหม่อีกรุ่น พร้อมทั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

เบนซ์ พัฒนาช่วงล่างใหม่ เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่ และเพิ่มให้นั่งได้นุ่มนวลขึ้น ด้านหน้าเป็น แม็ษคเฟอร์สัน สตรัท และหลังเป็น ทวิสต์-บีม เป็นมาตรฐาน โดยมีระบบจูนช่วงล่างอีเล็คทรอนิค เป็นอุปกรณ์พิเศษ

บี-คลาส มาพร้อมหน้าจอดิจิตัล 2 จอ รุ่นเล็กขนาด 7.0 นิ้ว รุ่นใหญ่ 10.25 นิ้ว โดยอุปกรณ์พิเศษ​เป็นการแสดงผลที่กระจกบังลมหน้า พร้อมระบบเพื่อความบันเทิง เอ็มบียูเอ็กซ์ MBUX ที่พัฒนาใหม่ สั่งงงานได้เด้วยเสียง และท่าทางของผู้ขับขี่ รวมทั้งระบบการเชื่อมต่อ เมอร์เซเดส มี Mercedes Me

นอกจากนี้ ยังได้ระบบเพื่อความปลอดภัย ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบความปลอดภัย ที่พบอยู่ใน เอส-คลาส ช่วยให้สามารถขับขี่กึ่งอัตโนมัติได้ในบางขณะ