เมย์แบ็ค จี650 แรงและหรู
แผนก เมอร์เซเดส-เมย์แบ็ค เปิดตัวรถแรงและหรู พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แถมด้วยกระบะท้าย ในชื่อรุ่น จี650 นับเป็นรุ่นที่ 4 ของ เมย์แบ็ค หลังจากเปิดตัวรถซีดานรุ่น เอส-คลาส, พูลแมน และ เอส650 เปิดประทุน ด้วยโลโก้ ดับเบิ้ลเอ็ม ยืนยันความหรูหรา และราคาแพง
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น จี-คลาส ของเบนซ์ เมย์แบ็ค ยืดระยะช่วงล้อออก 22.7 นิ้ว ทำให้ได้ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวาง เติมมาด้วยเบาะนั่งนวดส่วนตัว ที่หยิบมาจาก เอส-คลาส ให้ผู้โดยสารสะดวกสบายมากที่สุด แถมด้วยปุ่มเปิดหลังคาผ้าใบเฟบริกด้วยไฟฟ้า ให้ผู้โดยสารได้รับอากาศสดชื่น พร้อมกระจกกั้นระหว่างห้องโดยสารด้านหน้าและหลัง เพื่อความเป็นส่วนตัว
คอนโซลกลางด้านหลัง มีทั้งระบบทำความร้อน และที่อุ่นถ้วยกาแฟติดตั้งระหว่างที่นั่งหลัง พร้อมจอส่วนตัวขนาด 10 นิ้ว และโต๊ะขนาดเล็กพับได้ แซมด้วยหนัง เพื่อความสุนทรีย์ของผู้โดยสาร
เมย์แบ็ค จี650 ยังมาพร้อมเพลาขับที่หยิบยืมมาจากรุ่น จี63 และ จี500 ด้วยความสูงของตัวรถจากพื้นถึง 450 มม. หรือ 17.7 นิ้ว และดิฟเฟอเรนเชี่ยล ล็อค 3 ชุด เพื่อการขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ สำหรับพื้นที่ทุรกันดาร
จี650 มาพร้อมเครื่องยนต์ วี12 เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 630 แรงม้า แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร พร้อมกะทะล้อขนาด 22 นิ้ว และยาง 325/55
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมโชว์เมย์แบ็ค คันนี้ ในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ในเดือนมีนาคม นี้ และพร้อมจำหน่ายตอนสิ้นเดือน โดยผลิตจากโรงงาน แมกน่า สเตย์ Magna Steyr ในเมืองกราซ Graz ออสเตรีย ด้วยจำนวนล็อตแรก 99 คัน พร้อมส่งมอบได้กลางปี แม้ว่าจะยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่เบนซ์บอกว่า คงจะแพงกว่ารุ่น จี63 6×6 รุ่นปี 2558 ที่ตั้งราคาเอาไว้คันละ 456,900 ยูโร หรือราว 18,276,000 บาท