เบนซ์ เตรียมรถไฟฟ้า ซาลูน

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมแผนงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในยี่ห้อ อีคิว ในรูปแบบของรถซาลูน สำหรับผู้บริหาร เพื่อให้เป็นคู่แข่งของ เทสล่า โมเดล เอส ในปัจจุบัน

เอกสารจาก รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ Ministry of Industry and Information Technology ประเทศจีน ระบุว่า ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น วี295 V295 ซึ่งเชื่อว่าน่าจะเป็นโค้ดเนมของผู้ผลิตจากเยอรมัน ในรุ่น อีคิวอี EQE 4 ประตู ในแบบซาลูน

อีคิวอี จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยพื้นฐานจากรุ่น อี-คลาส ปัจจุบัน แต่ใช้โครงสร้างพื่นฐานที่แตกต่างจาก รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน อันเนื่องมาจากต้องจัดเตรียมพื้นที่สำหรับติดตั้งชุดแบตเตอรี่ 

อีคิวอี จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 6 จากจำนวน 10 รุ่นที่ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะแนะนำภายในปี 2563 ซึ่งจะมีรุ่นเอสยูวี อีคิวซี EQC,​ แฮทช์แบ็ค อีคิวเอ EQA และ ซาลูน อีคิวเอส EQS โดยกำหนดจะขึ้นสายการผลิตในโรงงานแห่งใหม่ ที่เตรียมไว้สำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในเมือง ซินเดลฟิงเก็น Sindelfingen เยอรมัน 

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะออกสู่ตลาดในอีก 3 ปีข้างหน้า ทำให้แนวทางการออกแบบยังไม่ชัดเจน แต่คาดว่าจะยังคงลักษณะเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกสู่ตลาดแล้ว ด้วยกระจังหน้าสีดำ มาพร้อมแนมแสงสีน้ำเงินนีออน พร้อมซี่กระจังหน้าแนวนอนเช่นเดิม

เมอร์เซเดส-เบนซ์ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขึ้นใหม่ สำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ในชื่อ เอ็มอีเอ MEA ด้วยโครงสร้างอลูมิเนียม พร้อมพื้นห้องโดยสารในแบบราบ ทำให้ได้พื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง 

อีคิวอี ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว บนแกนเพลาหน้าและหลัง โดยจะมีในรุ่น ขับเคลื่อนล้อหลัง สำหรับรุ่นรถแรง ที่จะออกสู่ตลาดในราวปี 2565 กำลังที่ได้จากมอเตอร์ 2 ตัว ราว 405 แรงม้า และแรงบิด 564 ฟุตปอนด์ ด้วยระยะการเดินทางสูงสุด 600 กม. พร้อมติดตั้งระบบยานยนต์ไร้คนขับ ในระดับ 3

คาดกันว่า ราคารถยนต์น่าจะเร่ิมต้นในราวคันละ 60,000 ถึง 70,000 ปอนด์ หรือราว 1,800,000-2,100,000 บาท