อิมพาล่า ติดก๊าซ โดย ลุงอ็อด

ค่ายเจเนอรัล มอเตอร์ นำเสนอรถในสังกัด เชฟโรเลต อิมพาล่า Impala รุ่นปี 2015 ซีดานหรูที่ใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซิน และ ก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี ในราคาเริ่มต้น 1,150,000 บาท สำหรับรุ่น แอลเอส

ผู้ขับขี่ สามารถเลือกใช้เชื้อเพลิงระหว่างน้ำมันเบนซิน และก๊าซธรรมชาติ ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว โดยสามารถเดินทางด้วยเชื้อเพลิงทั้งสองชนิด ได้ระยะทางราว 800 กม. สำหรับก๊าซ ซีเอ็นจี เพียงอย่างเดียว จะได้ระยะทางราว 250 กม. โดยติดตั้งถังไว้ในที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
เครื่องยนต์ของอิมพาล่า มีใช้เพียงรุ่นเดียว วี6 3.6 ลิตร ที่ติดตั้งวาล์ว และบ่าวาล์ว ชนิดแข็ง เพื่อรองรับการทำงานของก๊าซธรรมชาติ ที่รุนแรง

ในสหรัฐอเมริกาก่อนหน้านี้ มีรถยนต์ ฮอนด้า ซีวิค เพียงรุ่นเดียว ที่สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติได้ และ อิมพาล่า เป็นรถยนต์นั่งรุ่นที่สอง ที่ใช้ก๊าซที่ติดตั้งออกจากโรงงาน ส่วน เชฟโรเลต ครูซ ก็มีชุดติดตั้งให้สามารถใช้ก๊าซ ซีเอ็นจี ได้ จำหน่ายแยกเป็นชุดอะไหล่พิเศษ ให้นำไปติดตั้งได้เอง นอกเหนือจากรถกระบะหลายรุ่น ที่มีรุ่นใช้ก๊าซธรรมชาติออกจำหน่ายอยู่แล้ว

แต่ก็มีผู้ผลิตบางบริษัท หาวิธีแก้ปัญหาเรื่องขนาดของถังก๊าซ ที่กินเนื้อที่ภายในที่เก็บสัมภาระ ด้วยการติดตั้งถังขนาดเล็กลง ทำหน้าที่ช่วยเพิ่มระยะการเดินทางได้เพียงเล็กน้อย กรณีที่น้ำมันหมดถัง เพื่อใช้เดินทางต่อไปจนถึงสถานีบริการเชื้อเพลิงถัดไป

เชฟวี่ อิมพาล่า จะขึ้นสายการผลิตที่ โรงงานออนตาริโอ และออกจำหน่ายปลายปีนี้ โดยตั้งเป้าจำหน่ายเพียง 1,000 คันในปีแรก เนื่องจากสถานีบริการก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี ยังมีจำนวนน้อยมาก ทั่วสหรัฐอเมริกา มีเพียงราว 1,000 แห่ง โดยสถานีบริการราวครึ่งหนึ่ง เปิดให้บริการสำหรับบุคคลทั่วไป ที่เหลือเป็นของกลุ่มบริษัทขนส่งขนาดใหญ่