รอบเครื่องสูงที่ความเร็ว 100 km/hr

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: รัชชพล สิทธิกรกุล

สวัสดีครับคุณธเนศร์

ผมขอรบกวนสอบถามปัญหาเรื่องหนึ่ง คือผมได้เปลี่ยนเกียร์มา โดยใช้ของเชียงกง เพราะเกียร์เดิม น้ำมันรั่วออกหมด ขับแล้วรถไม่ไป เลยให้ช่างมาดู เขาบอกว่าเกียร์พัง คลัทซ์ไหม้ ต้องเปลี่ยนใหม่ พอเปลี่ยนแล้ว พบปัญหาดังนี้

1. ที่ความเร็ว 100 km/hr รอบเครื่องขึ้นอยู่ที่ 3700 รอบต่อนาที เคยอ่านที่คุณธเนศร์ เคยตอบไว้ว่า ถ้าเป็น e-car 3 เกียร์เดินหน้า รอบเครื่องต้องอยู่ที่ประมาณ 3200-3300 รอบต่อนาที ทีแรกคิดว่าเป็นเพราะเกียร์เปลี่ยนเร็วเกินไป เลยให้ช่างลองตั้งให้เกียร์เปลี่ยนช้าลง ก็ยังเป็นเหมือนเดิม สังเกตว่าจากเกียร์ 2 ไป เกียร์ 3 ของเดิม เปลี่ยนที่ประมาณ 70km/hr ตอนนี้ เปลี่ยนประมาณที่ 55-60 km/hr อยากถามว่า ถ้านำรถไปล้างเกียร์ด้วยเครื่อง อาการนี้จะหายหรือไม่ และถ้าล้างแล้วไม่หาย ควรจะซ่อมตรงไหน เป็นไปได้ไหมว่าช่างประกอบบางส่วนผิดพลาดไป หรือควรเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ไปเลย เพราะเขารับประกันเกียร์ให้ 15 วัน

2. หลังจากใส่เกียร์ใหม่ ขับได้สองวัน มีเสียงดังเหมือนมีอะไรมันไปหลุดแล้วไปตีกับโครงรถ ดังอยู่แถวหลังแป้นที่เหยียบเบรค คันเร่ง จะดังเวลาขับไปสักพัก แต่ถ้าจอดไว้นานแล้วมาขับ ต้องวิ่งนานหน่อย ถึงจะได้ยินเสียง เลยให้ช่างมาดู เขาบอกว่ายางแท่นเกียร์ขาด ต้องเปลี่ยนใหม่ เลยให้เปลี่ยน อาการนี้ก็หาย อยากถามว่าเวลายกเกียร์เปลี่ยนใหม่ ยางแท่นเกียร์จะติดมาด้วยหรือไม่ และช่างจะต้องตรวจเช็คด้วยหรือไม่ เพราะตอนแรกได้ยินเขาพูดเบาๆ ว่า ผิดพลาดทางเทคนิคนิดหน่อย เลยไม่แน่ใจว่าช่างสะเพร่าหรือเปล่า

ขอบคุณครับ

รัชชพล สิทธิกรกุล


1-ผมจำไม่ได้หรอกครับ ว่าเคยตอบอย่างที่คุณบอกว่า ผมเคยตอบไว้ จริงจริงนะครับนี่ แต่หากรอบเครื่องสูงเกินไป ก็น่าจะเป็นที่เกียร์มากกว่าอย่างอื่น คืออัตราทดของเกียร์ ไม่เหมือนกับของไทยครับ เกียร์เก่าจากญี่ปุ่น อัตราทดอาจจะสูงกว่าไทยก็ได้ ไม่แปลกอะไร เพราะของมิตซูบิชิ มักจะได้เกียร์ไม่ตรงรุ่นเสมอครับ หาเกียร์ยากครับ
เรื่องรอบเครื่องนี่ ผมไม่ทราบหรอกครับ ว่ากี่รอบต่อร้อยกิโลเมตร ของเก่าของคุณ กี่รอบล่ะครับ
2-ผมก็ไม่แน่ใจว่า เป็นความผิดของช่างหรือไม่ ขอยกประโยชน์ให้จำเลยดีกว่า ส่วนที่ว่า เกียร์จะมาพร้อมกับแท่นหรือไม่นั้น ไม่แน่เสมอไปครับ อาจจะไม่มา หรือมีมา ก็ได้ แต่ผมว่า ไม่มีมามากกว่า
อ้อ เกียร์มิตซูบิชิ ส่วนมากจะต้องมาผ่าเปลี่ยนไส้กันนะครับ เสื้อที่มาจากญี่ปุ่น ใส่กับเครื่องของไทยไม่ได้เป็นส่วนมากครับ-ธเนศร์

Facebook Comments