ยางและการเร่งเครื่อง
Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: กิตติ สามะสุทธิ
: 1.6 VTiE หัวฉีด
ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ
1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย)
2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ
3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ)
4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน มันก็ยังลื่นดยู่นะครับ และไส้กรองแท้ จะอยู่ได้ถึงกี่ กม.ครับ
ขอบคุณมากครับ
สันติ ทองดี
– รถวิ่งมา 125,000 กม. ล้างเกียร์เมื่อ 9 พันกม.ก่อน ไม่เคยล้างหัวฉีด
– เพิ่งเปลี่ยนไส้กรองอากาศ หัวเทียน และน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง
รบกวน 4 ข้อ ไม่ถือว่ารบกวนหรอกครับ แต่คุณเล่นถาม 2 ปัญหาซ้ำกันนี่ซีครับ ทำให้ผมต้องลบออก หรือไม่อย่างนั้น ก็ต้อง copy ไปตอบไว้ ทำให้เสียลำดับข้อมูลตามที่มีบรรจุไว้ในเว็บไปอีก
1-อู่ไหนที่ใช้เครื่องมือ Hand Held 2000 ก็ปรับตั้งได้ เมื่อมีโปรแกรมของรถคันนั้นนั้นอยู่กับเครื่อง แต่เสียใจด้วยครับ เครื่อง Hand Held 2000 ไม่มีโปรแกรมปรับของฮอนด้าสักรุ่น ทำให้ไม่ได้หรอกครับ ต้องเข้าอู่ฮอนด้า ที่อาจจะไม่ปรับให้ เพราะช่างไม่รู้เรื่อง ต้องเข้าอู่บางนา และติดต่อกับคุณธนิต ฝ่ายเทคนิคประชาสัมพันธ์ก่อน อาจจะได้เรื่อง ถ้าไม่อย่างนั้น ช่างคงไม่ปรับ หรือไม่รู้เรื่องก็บอกว่าปรับไม่ได้
ผู้หญิงที่อู่วัฒนา บอกอย่างนั้นคงเพราะเข้าใจว่า คุณหมายถึงปรับรอบเดินเบา เพราะพูดกันไม่รู้เรื่อง เขาไม่ใช่ช่างครับ ต้องพูดกับช่าง คุณก็ถามเรื่อยไปโดยไม่ดูว่ากำลังพูดกับใครอยู่นี่นา ถามช่างซีครับ อย่าไปถามผู้หญิง แล้วเลยต้องเอามาถามผมอีก ฮ่า ฮ่า นะครับ ถามช่างได้เลย
2-แตกลายงา ผมถือว่าหมดอายุแล้วครับ
3-คงจะมีปัญหาเกี่ยวกับการเร่งจังหวะจุดระเบิดครับ ต้องเข้าเช็กเครื่อง และบอกช่างให้ทราบถึงอาการก่อนด้วย หาไม่ ช่างอาจจะไม่ทำอะไรให้ในเรื่องนี้ก็ได้
4-ผมไม่รู้จักน้ำมันเครื่องรุ่น RS ไม่ทราบว่า API อะไร แต่หลายยี่ห้อ ที่เป็นซินเทค ใช้ได้ถึงสองหมื่นห้าพันกิโลเมตรมานานแล้ว แต่ผมไม่ได้แนะนำ เพราะแค่บอกว่าใช้ได้หมื่นเดียว ยังโดนด่าเละไปในพันทิป เลยไม่บอก ช่างปะไร บอกไป ไม่ได้อะไรดีขึ้นมากับตัวเองเลยสักอย่าง
ใช้ไปเถิดครับ ไส้กรองแท้น่ะ ใช้ได้หมดอายุน้ำมันเครื่องนั่นแหละครับ ตัวเดียว ไม่ต้องเปลี่ยนก่อนหรอก-ธเนศร์