ผลกระทบของ โควิด-19 ในอินเดีย

จากเหตุการณ์โรคระบาดจากไวรัส “โควิด-19” ที่เกิดขึ้นทั่วโลกในเวลานี้ กระทบกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไปทั่วโลก ดังที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่สำหรับในประเทศอินเดีย ที่แม้จะมีจำนวนผู้ได้รับเชื้อจากไวรัสนี้ ยังไม่สูงมากนัก แต่อุตสาหกรรมรถยนต์ ก็ได้รับความกระทบกระเทือนเช่นกัน

จากการปิดสายการประกอบรถยนต์ในทวีปยุโรป, สหรัฐอเมริกา, แคนาดา และ เม็กซิโก สัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ค่ายรถยนต์ในประเทศอินเดีย ต้องเริ่มหยุดสายการผลิตในหลายยี่ห้อ โฟล์คสวาเก้น, ฟอร์ด, เรโนลต์, เฟียต ไครส์เลอร์, โตโยต้า และฮุนได รวมทั้งผู้ผลิตในประเทศ มารูติ ซูซูกิ และ มหินทรา แอนด์ มหินทรา ต้องหยุดสายการประกอบไปด้วย

ขณะที่ มหินทรา แอนด์ มหินทรา ประกาศว่า จะช่วยสนับสนุนการผลิตเครื่องช่วยหายใจ เพื่อผู้ป่วยจากไวรัส เช่นเดียวกับที่ผู้ผลิตในยุโรป เฟอร์รารี่ และ เฟียต กำลังกระทำอยู่ 

ประเทศอินเดีย มีผู้ได้รับเชื้อไวรัส โควิด-19 จำนวน 415 ราย แต่นักการแพทย์ระบุว่า ตัวเลขนี้ อาจเพ่มสูงขึ้นไปอีกอย่างปัจจุบันทันที ภาครัฐ ก็ออกมาตรการระงับเที่ยวบินภายในประเทศ รวมทั้งลดการให้บริการทั้งรถไฟ และรถไฟฟ้ารถไฟฟ้าภายในประเทศ

มารูติ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของอินเดีย ประกาศหยุดสายการผลิตและสำนักงานใน ฮาร์ยาน่า Haryana โดยทันที “ระยะเวลาในการระงับการผลิต ขึ้นอยู่กับนโยบายของภาครัฐ” โฆษก ของมารูติ ระบุ

มหินทรา ก็หยุดสายการผลิตที่โรงงาน มหาราชตระ Maharashtra และอีก 2 แห่ง เมื่อวันจันทร์ พร้อมทั้งระบุว่า บริษัทฯ ได้ศึกษาการผลิตเครื่องช่วยหายใจโดยทันที เพื่อจะได้เริ่มทำการผลิตสนับสนุนด้านการแพทย์

ขณะที่ค่ายฟอร์ด ก็ระงับสายการผลิตใน อินเดีย, เวียดนาม, อัฟริกาใต้ และประเทศไทย เริ่มต้นเมื่อวันที่ 21 มีนาคม ที่ผ่านมา “เราน่าจะหยุดหลายวัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ภายในประเทศ ความพร้อมของผู้ผลิตชิ้นส่วน และความต้องการสต็อคของผู้จำหน่าย” แถลงการณ์ระบุ

ค่ายผู้ผลิตจักรยานยนต์ บาจาจ ออโต้ Bajaj Auto ก็ะงับสายการผลิตเช่นกัน ขณะที่ผู้ผลิตรายใหญ่ ฮีโร่ มอเตอร์ ก็หยุดสายการผลิตไปท่ัวโลก รวมทั้งค่ายยามาฮ่า เช่นกัน