ปั้มคลัทซ์รั่วบ่อยมาก
Brand: LAND ROVER Model: Discovery
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: songsak mungdee
: Mpi
ปั้มคลัทซ์ตัวล่างรั่วบ่อยมากเปลี่ยนของใหม่แล้วภายในหนึงปีจะต้องเป็นอีกครั้งหลังจากใช้เดินทางไกลหรือเวลาขับขึ้นเขาที่มีทางชันมากๆเสียค่าใช้จ่ายในการว่อมต่อปีสูงมากทั้งทั้งที่เป็นอะไหล่แท้เบิกจากห้างตลอดอีกอย่างหนึงครับคือจะมีเสียงดังอีดๆบริเวณพูเล่สายพานด้านหน้าประจำเลยครับอีกอย่างหนึงครับถ้าต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่จะมียีฮ่อไหนที่เหมาะสมบ้างครับอยากได้เป็นเครื่องดีเซลแล้วมีอู่ที่แนะนำด้วยหรือเปล่าครับกะว่ากลับไปเมืองไทยจะเปลี่ยนครับตอนนี้ทำงานอยู่ที่ออสเตเรียครับครอบคุณครับ
ถ้าจะให้แนะนำเครื่องยนต์ ผมก็แนะนำให้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ดีเซลของแลนโรเวอร์เองเท่านั้นแหละครับ
คือผมไม่เชื่อถือรถที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ข้ามพันธ์ เพราะส่วนมากจะซ่อมไม่รู้จบ จนในที่สุดก็ต้องขายทิ้งไปในราคาถูกถูกเสมอ
เรื่องปั๊มคลัทช์ อาจจะเป็นจุดอ่อนของเขา หรือการขับของคุณที่ย้ำคลัทช์ทุกเกียร์ ก็เป็นได้ ลองตรวจดูหน่อยว่า ท่อน้ำมันคลัทช์มีส่วนหักจนงอมากเกินไปหรือเปล่า หรือมีส่วนที่แบนลงไป ไม่กลมเหมือนที่ควรหรือไม่ ถ้ามี เปลี่ยนทิ้งเลย จะทำให้เหยียบคลัทช์นิ่ม และไม่ต้องย้ำคลัทช์กันบ่อย อาจจะทนทานขึ้นครับ-ธเนศร์