ตอนเช้าๆเกียร์เข้ายก
Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: Guest
สวัสดีครับอาหมู รบกวนนิดนึงนะครับ รถผมแลนเซอร์อีคาร์1.5เกียร์ธรรมดา มีอาการคือ
1 ขับรถไปทำงานประมาณ6โมงเช้ากว่าๆ อากาศยังเย็นอยู่เข้าเกียร์ยากทั้ง1,2,3เลย โดยเฉพาะเกียร์2 แต่พอขับไปได้สัก15นาทีก็ดีขึ้นเข้าได้ตามปรกติ ยกเว้นเกียร์2ที่บางครั้งจะมีเสียง เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปประมาณ9พันกิโลได้ของปั๊มคาลเท็กส์ ตอนถ่ายออกเด็กปั๊มบอกว่ามีน้ำปนมาด้วยผมก้มไปดูก็เห็นไม่ชัด เด็กปั๊มบอกว่าครบ1หมื่นโลให้มาเปลี่ยนใหม่
2 คือผมก็ว่าจะลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูว่าดีขึ้นไหมครับ อยากถามว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดาตามปั๊มทั่วๆไปแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหนครับ รถผมดูจากคู่มือให้ใช้ GL-4 SAE-90 ก็น่าจะตรงกับตามปั๊มนะครับ หรือควรไปเปลี่ยนในศูนย์บริการดี(เคยได้ยินแต่รุ่นเกียร์ออโต้ควรใช้น้ำมันของมิตซู)แล้วถ้าใช้น้ำมันเกียร์แพงหน่อยจะช่วยได้ดีกว่าไหมครับ
3 ต่อเนื่องจากข้อ1เข้าเกียร์2บางครั้งจะมีเสียงไม่ถึงขนาดดังแกร็กๆๆๆหรอกนะครับแต่ก็รู้สึกได้ว่าไปเข้าตรงเปะ แต่บางทีก็ไม่มีเสียงนะครับ เป็นบ่อยมากเวลาขับในเมืองรถติดแถวลาดพร้าว-สนามเป้านี่แหละ ทำให้กังวลใจเวลาใช้เกียร์2นะครับ แต่พอผมกลับบ้านที่สระบุรีหรืออกต่างจังหวัดที่รถไม่ติดนี่ ไม่มีปัญหาเลยนะครับ ขับทั้งวันก็ไม่มีปัญหา
4 การใช้งานรถในเมืองนี่ถือว่าใช้งานหนักใช่ไหมครับ เพราะรถผมนี่ขับต่างจังหวัดไม่มีปัญหาเลย กินน้ำมันน้อยอีก แต่ขับในเมืองเจอรถติดบ่อยๆนี่อาการออกหลายอย่างเลย แอร์ไม่เย็น เครื่องสั่น เกียร์เข้ายาก
5 น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เนี่ยต่างกับธรรมดามากน้อยแค่ไหนครับ นอกจากเบอร์ที่ใสกว่าหน่อย เพราะผมเข้าใจว่าเป็นการนำน้ำมันเครื่องธรรมดาผสมสังเคราะห์เข้าไปสัก15เปอร์เซนต์
ขอบคุณครับอาหมู สบายดีไหมครับ ช่วงนี้บ้านเรามีพลังอะไรออกมาเคลื่อนไหวเยอะแยะ ผมไม่ค่อยชอบเลย
– คือบ้านผมอยู่เลียบทางด่วนรามอินทราหนะครับ ใกล้ๆอิมพีเรียล ออกจากซอย50เมตรก็ต้องเบียดขึ้นสะพานข้ามลาดพร้าวเลย แล้วเจอรถติดตั้งแต่ต้น รถอุ่นเครื่องไม่นานก็ทำงานหนักแล้ว เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เบรก ครัช แล้ว
– เกียร์2มีเสียงนี่เป็นมีปีกว่าๆแล้วครับก่อนหน้านี้บู๊ทคันเกียร์หักก็ไปเปลี่ยนมาใช้ได้สัก2เดือนก็เริ่มเป็น จนมาถึงทุกวันนี้
– น้ำมันครัชมีพร่องไปบ้างหนะครับแต่น้อย ประมาณว่า3เดือนหายไป1/4ของจากmaxถึงmin ช่างก็หาจุดรั่วไม่มีเลยใช้เติมเอาครับ
1-น้ำมันเกียร์น่าจะข้นอยู่ โดยเฉพาะตอนเช้าระยะที่อากาศบ้านเราหนาว แค่นั้นแหละครับ
2-น้ำมันเกียร์ดีดี ก็จะช่วยให้เกียร์เข้าลื่น ง่ายกว่าครับ เสียแต่ผมไม่ทราบว่า น้ำมันเกียร์ของใครดีกว่าใคร นอกจากน้ำมันเกียร์แบบสังเคราะห์เท่านั้นแหละ และก็เผอิญไม่ทราบว่า ยี่ห้อไหนมีด้วย
3-ก็เหยียบคลัทช์ให้สุดสุด หรือปรับคลัทช์ใหม่อีกที ให้มีระยะฟรีก่อนเริ่มกดสักแค่เซนต์เดียวก็พอแล้ว
4-ในเมือง การจราจรแบบหยุดหยุดไปไปนี่ ถือว่า เป็นการใช้งานหนักประเภทหนึ่ง แต่ไม่ได้หนักมากนักหรอกครับ สำหรับบ้านเรา ในสหรัฐอมริกา หรือญี่ปุ่น สาหัสกว่าเรามากมายนัก
5-น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ทำจากสารเคมี 100% ไม่มีส่วนผสมของน้ำมันเครื่องแบบธรรมชาติเลยครับ ต่างกันมาก ทางความลื่น และทนทานต่อการใช้งานหนัก ที่น้ำมันสังเคราะห์เหนือกว่า
เรื่องการเคลื่อนไหว หากคุณเล่นอินเตอร์เน็ต แล้วชอบเข้าไปดูอะไร จะเห็นอะไรที่ไม่น่าเชื่อมากทีเดียว ทุกอย่างต้องใช้วิจารณญาณของเราเอง ในการพิจารณา
ผมอ่าน หรือรับรู้ข้อมูลข่าวสารแบบไม่ได้สนใจนักครับ เพราะหากสนใจจริงจัง ก็ดูแล้วว่า ไม่ได้เกิดผลดีกับการใช้ชีวิตของเราเท่าไร ยึดหลักของพุทธศาสนา และของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวไว้เถิดครับ
ทำตัวให้เป็นพศกนิกรที่ดีของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เราก็จะอยู่ได้ดีในบ้านเมืองของเรา-ธเนศร์