จีลี่ ขายรถปี 62 1,361,560 คัน
รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ยอดการขายรถยนต์ของ จีลี่ ออโต้ Geely Auto ในปี 2562 รวมทั้งสิ้น 1,361,560 คัน ซึ่งรวมทั้งค่ายรถยนต์ไฟฟ้า ลิ้งค์ แอนด์ โก Lynk & Co ที่ จีลี่ ถือหุ้นอยู่ 50% ด้วย ทำได้เกินเป้าหมาย แม้ว่าตลาดรถยนต์ประเทศจีนโดยรวม จะลดลงก็ตาม ทำให้กลายเป็นค่ายรถยนต์ประเทศจีนเจ้าแรก ที่สามารถทำยอดขายได้สูงสุด 3 ปีติดต่อกัน
ขณะที่ อันดับ 2 ได้แก่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ Great Wall Motors ผู้ผลิตรายใหญ่อีกเจ้าหนึ่ง ที่ขายได้ 1,060,298 คัน เติบโต 0.69%
ในปี 2563 นี้ จีลี่ ออโต้ ตั้งเป้าการขายเอาไว้ 1.41 ล้านคัน เพิ่มจากปี 2562 3.6% ขณะที่ ยอดการขายรถยนต์พลังงานใหม่ ก็เพิ่มขึ้น ด้วยยอดขาย 113,067 คัน เพิ่มถึง 68.6% โดยในจำนวนนี้เป็นยอดการส่งออก 56,991 คัน เพิ่มถึง 110.6%
ในปี 2562 จีลี่ เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ระดับหรู ในยี่ห้อ จีออเมตรี้ Geometry ที่พัฒนาร่วมกับ ลิ้งค์ แอนด์ โก และ จีออเมตรี้ โดยมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงให้เป็นรถระดับหรูยิ่งขึ้นไปอีก ทั้งด้านคุณภาพ เทคโนโลยี และคุณค่าของตัวรถเอง
ตลอดทั้งปี จีลี่ แนะนำรถยนต์หลากรุ่น ทั้งรถซีดาน, เอสยูวี และเอ็มพีวี ในรุ่น จีออเมตรี้ เอ Geometry A, รถเอ็มพีวี เจียจี้ Jiaji MPV, เอสยูวี ในรูปแบบคูเป้ ซิงเยา Xingyue Coupe SUV, ลิ้งค์ แอนด์ โก 03+ Lynk & Co 03+ และ โบเย่ โปร Boyue PRO ทั้งหมด 9 รุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นต่างมียอดขายเกินเดือนละ 10,000 คันทั้งสิ้น
เมื่อแยกประเภท จีลี่ ขายรถเอสยูวี 709,841 คัน คิดเป้นยอดขาย 52.1% ของยอดขายรวม ขณะที่ รถยนตไฟฟ้าระดับหรู ลิ้งค์ แอนด์ โก ที่ขายได้เกินเดือนละ 10,000 คัน ติดต่อกัน 5 เดือน ทำยอดขายรวม 128,606 คัน เพิ่มขึ้น 6.4% อันเนื่องมาจากการยอมรับของผู้บริโภค
ส่วนในประเทศมาเลเชีย รถยนต์ โปรตอน เอ็กซ์ 70 กลายเป็นโปรดัคแชมเปี้ยน ไปแล้ว หลังจากเริ่มสายการผลิตในมาเลเชีย ด้วยการพัฒนาของวิศวกรโปรตอน เอง หลังจากนำเอา รถเอสยูวี โบเย่ Boyue จากประเทศจีนมาทดลองทำตลาดก่อนหน้านั้น
ยอดขายของจีลี่ ที่เพิ่มขึ้นทั้งหมดนี้ มาจากผลงานของการทำวิจัยและพัฒนา ที่ จีลี่ ทุ่มเงินไปมากกว่า 100 พันล้านหยวน มาเป็นเวลาหลายปี โดยในปี 2563 นี้ จีลี่ เตรียมจะแนะนำรถยนต์ที่มีความสามารถของ ยานยนต์ไร้คนขับ ระดับ 2 ในแบบออกจากสายการผลิต และพร้อมวางจำหน่าย