คลัชไม่จับ
Brand: HONDA Model: Accord
Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: กิตติ เกษร
จากที่รบกวนถามอาจารย์มาหลายคำถาม
รุ่นผมนี้มีปัญหามากเรื่องเกียร์มากครับ คับ วันนี้ขณะกำลังขับกลับบ้าน ก็เหยียบมา 100 นึงแต่ขณะขับในซอย ผมก็กดคันเร่ง แล้วปรากฎว่า รอบวิ่งกวาดมาที่ เลข 4-5 เลยครับ แต่ความเร็วไม่เร็วตามค้างที่ประมาณ60 และผมถอดคันเร่งออกเข็มไมล์ก็ยังค้างที่60 เหมือนเดิม จนผมต้องเปิดไฟเลี้ยวจอดข้างทางและเหยียบเบรก เข็มไมล์กด ลดลงมา ตามลำดับ( อาการปรากฎชัดตอนเกียร์1)
พอผมขับออกไปอีกก็เป็นอีก จนผมต้องลองเปลี่ยนมา D3 ปรากฎว่า ปรกติ ดีครับ จนต้อง ใช้ D3 คลานกลับบ้านเอา อยากถามว่า อาการแบบนี้ ผมจะลองไปฟอกเกียร์ก่อนดีมั๊ยครับ ( น้ำมันเกียร์ไม่ได้ถ่ายมานานพอสมควร+เหม็นพอสมควร แล้วคับ) และ ถ้าฟอกแล้วอาการจะหายไปมั๊ยครับ และ ว่าจะเปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเกียร์ ด้วย หรือ
เป็นไปได้มั๊ยครับที่ น้ำมันเกียร์ที่ถ่ายครั้งที่แล้ว จะใส่มาไม่พอดี (เพราะอาการมันหมือนสำลักน้ำมันเหมือนน้ำมันมามั่งไม่มามั่ง แต่ทำไมเพิ่งมาปรากฎอาการ -*- )
หรือเป็นอาการที่บ่งบอกว่า ภายในไม่ช้านี้ผม อาจต้องเสียเงิน โอเวอร์ฮอล เกียร์อีกแล้วครับ (แต่เคยเป็นแบบนี้มาครั้งนึงแล้วครับ สมัยที่แม่ผมขับ และแม่ผมใช้วิธีซ่อมเอา)
รบกวนอาจารย์ ด้วยนะครับ
เกียร์หนึ่งคุณวิ่งเข้าไปทำไมครับ ตั้ง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
น้ำมันเกียร์เหม็นและไม่ได้เปลี่ยนมานานแล้ว ผมเดาว่าเหม็นกลิ่นไหม้ ซึ่งก็แปลว่า คลัทช์เกียร์ไหม้แล้ว เพราะคุณไม่ได้บอกว่าเหม็นอะไร คราวต่อไปบอกให้ชัดเจนหน่อยเถิดครับ เห็นใจคนไม่ได้อยู่กับรถอย่างคุณบ้าง
อาการบอกว่า คลัทช์ลื่นแล้วละครับ คลัทช์ในห้องเกียร์คงสึกมากไปแล้ว
จำเป็นจะต้องยกเกียร์ เปลี่ยนคลัทช์ทั้งชุด อาจจะเพราะคุณละเลยการบำรุงรักษารถมากเกินไป
และใช้งานรถแบบเปลี่ยนเกียร์เล่นบ่อยบ่อย อาจจะเปลี่ยนเกียร์จาก N ไป D หรือ R แบบไม่ได้เหยียบเบรกบ่อยด้วยก็ได้
แสดงว่า คุณชอบเปลี่ยนเกียร์เล่นแบบเกียร์ธรรมดา ถึงได้ลากเกียร์หนึ่งขึ้นไปถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ซึ่งการเปลี่ยนเกียร์เล่นเองบ่อยบ่อย ทำอันตรายกับชุดคลัทช์นะครับ
สรุปว่า เตรียมยกเกียร์ซ่อมใหญ่ และให้ช่างตรวจดู Speed Sensor ด้วยเลยครับ-ธเนศร์