มาสด้า2 ขับสนุก แรงจัด ช่วงล่างแน่น (มี Clip VDO)
หลังจากที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 มิถุนายนที่ผ่านมา ใจกลางสยามสแควร์แหล่งรวมตัวของคนรุ่นใหม่แห่งเดียวใจกลางกรุงเทพฯ พร้อมแนวคิด “Express Your Identity เลือกต่างในแบบเรา” กับสองดีไซน์ใหม่ Sport Design และ New Wave Design เติมแต่งสีสันความสปอร์ตด้วยรุ่นพิเศษ Rookie Drive และ Clap Pop ให้แตกต่างโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ บ่งบอกความเป็นตัวตนได้แบบไม่ซ้ำทาง มีให้เลือกถึง 83 ดีไซน์ ทั้งรูปลักษณ์ การเลือกใช้สีภายนอกและภายใน รวมถึงอุปกรณ์ที่นำมาตกแต่งในแต่ละรุ่น เพื่อตอบโจทย์ตัวตนที่แตกต่างของลูกค้ายุคใหม่
ซึ่งทางคุณธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหาร ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า กระแสตอบรับของมาสด้า2 หลังการเปิดตัวไปเพียง 5 วัน มีลูกค้าจองไปแล้วกว่า 1,500 คัน และเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนมิถุนายนไปแล้วกว่า 1,000 คัน ส่วนเดือนกรกฎาคมนี้เตรียมส่งมอบรถใหม่ให้กับลูกค้าอีก 1,500 คัน และยังมีลูกค้าเดินทางไปทดลองขับที่โชว์รูมและตามงานอีเว้นท์ต่างๆ ทั่วประเทศ และมียอดจองเพิ่มเข้ามาเรื่อยๆ ซึ่งทางมาสด้ายืนยันว่าสามารถผลิตและส่งมอบรถใหม่ได้ทันกับความต้องการของลูกค้า
วันนี้ทางมาสด้าได้ฤกษ์จัดกิจกรรมทดสอบสมรรถนะของ New Mazda2 บนเส้นทางจากกรุงเทพ มุ่งหน้าไปยังศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา รวมระยะทางทั้งไปและกลับประมาณ 270 กม. เพื่อเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้พิสูจน์สมรรถนะของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟอันมีเอกลักษณ์เฉพาะมาสด้า
และมาสด้าเป็นเจ้าเดียวในตลาดที่มีให้เลือกถึง 2 เครื่องยนต์ ทั้งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน Skyactiv-G ขนาด 1.3 ลิตร และเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล Skyactiv-D ขนาด 1.5 ลิตร ที่มาพร้อมเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่ใส่มาล้นคันแบบไม่มีกั๊ก อาทิ ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) ระบบความปลอดภัย i-Activsense ที่มีให้ครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น รวมถึงดีไซน์ใหม่ของตัวรถที่โดดเด่นสดใสบ่งบอกบุคลิกตัวตนที่แตกต่างของกลุ่มเจเนอเรชั่น Z โดยสื่อมวลชนได้ทดสอบสมรรถนะการขับขี่ทั้งในเมือง นอกเมือง และในสนามทดสอบแบบปิดที่มีมาตรฐานทัดเทียมในระดับนานาชาติ พร้อมให้คำแนะนำการขับขี่โดยผู้เชี่ยวชาญการทดสอบ
ครั้งนี้ผู้เขียนก็ได้ร่วมเดินทางขับรถไปด้วย โดยรถคันที่ขับไปคือ รุ่นพิเศษที่มี 2 รุ่นคือ ROOKIE DRIVE & CLAP POP
ซึ่งตัวผู้เขียน ได้ขับตัว CLAP POP ซึ่งเป็นรุ่นตกแต่งพิเศษโดยนำตัว 1.3 C มาตกแต่ง กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ กระจกมองข้างและฝาครอบล้อสีขาว Ceramic Metalic มาพร้อมชุดสติ๊กเกอร์ Clap Pop และหลังคาสีขาวที่เรียบง่ายและลงตัว
เริ่มต้นกิจกรรมก็สุดแนวแล้วเพราะทางมาสด้าเลือกร้านกาแฟชื่อดัง Davin Cafe’ แลนด์มาร์คแห่งใหม่ที่กำลังฮอตย่านเกษตร-นวมินทร์ ได้สัมผัสกลิ่นอายสุดคลาสสิคสไตล์ Steampunk ผสานความเป็น Industrial Loft พร้อมชมผลงานศิลปะระดับโลก ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งกับภาพลักษณ์ความสปอร์ตของตัวรถ พร้อมกรุ่นกลิ่นกาแฟแบบเข้มข้นเต็มรสชาติ ก่อนจะได้สัมผัสกับรูปโฉมใหม่ของ New Mazda2 อย่างใกล้ชิดตลอดทั้งวัน
ซึ่งการปรับโฉมมาสด้า2 ใหม่ ในครั้งนี้ ได้รับการดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ให้ความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว สดใส และสะท้อนถึงตัวตนที่ชัดเจนของกลุ่มลูกค้าเจเนอเรชั่นใหม่ที่ชอบความแตกต่างและหลากหลาย โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 ดีไซน์ใหม่ คือ แบบ Sport Design และแบบ New Wave Design พร้อมรุ่นพิเศษอีก 2 รุ่น กับ Rookie Drive และ Clap Pop ที่เพิ่มความแตกต่างให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ บ่งบอกความเป็นตัวตนได้แบบไม่ซ้ำทางใคร มีให้เลือกถึง 83 ดีไซน์ ทั้งรูปลักษณ์ การเลือกใช้สีภายนอกและภายใน รวมถึงอุปกรณ์ที่นำมาตกแต่งในแต่ละรุ่น ก่อนออกเดินทางมุ่งหน้าไปยังจังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อรับประทานอาหารกลางวันก่อนเดินทางไปยังศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (ATTRIC) ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางของการทดสอบในครั้งนี้
โดยทางมาสด้าเตรียมรถไว้ให้ทดสอบทั้งหมด 15 คัน หลากสีสัน หลากหลายรุ่น รวมทั้งรุ่นพิเศษก็มาให้ขับด้วย ส่วนเส้นทางการทดสอบทางมาสด้าได้วางไว้ทั้งแบบการจราจรที่ใช้กันเป็นปกติในการเดินทาง และการขับทดสอบในสนาม โดยเริ่มออกเดินทางจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าไปยังจังหวัดฉะเชิงเทรา ได้มีโอกาสทดสอบการขับขี่แบบ Public Road ที่หลากหลายรูปแบบ ทั้งการจราจรที่คับคั่งในเมือง และการวิ่งบนทางด่วนแบบยาวๆ ทำให้สัมผัสถึงความคล่องตัวและการตอบสนองของอัตราเร่ง พวงมาลัยแน่นกระชับมือ การตอบสนองของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ ซึ่งมีให้เลือกถึง 2 แบบ ทั้งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ เบนซิน 1.3 ลิตร ให้แรงม้าและแรงบิดสูง ประหยัดน้ำมันถึง 23.3 กม./ลิตร และเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ ดีเซล 1.5 ลิตร ให้แรงบิดสูง ประหยัดน้ำมันถึง 26.3 กม./ลิตร รวมถึงความสะดวกสบายจากการขับขี่ด้วยท่านั่งที่เป็นธรรมชาติ และวิสัยทัศน์ในการขับขี่ที่ดีเยี่ยมของรถยนต์ New Mazda2 พร้อมด้วยเทคโนโลยีเชื่อมต่อไร้ขีดจำกัด Mazda Connect ที่รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto ผ่านหน้าจอ Center Display แบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ควบคุมด้วย Center Commander พร้อมอุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย ระบบควบคุมความเร็วคงที่ พร้อมด้วยเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง ที่มอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
การเดินทางครั้งนี้ สัมผัสกับความสะดวกสบายในการขับขี่จากเทคโนโลยี i-Activsense อาทิ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced SCBS) ระบบภาพ 360 องศา รอบทิศทาง (360 View Monitor) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกจากเลน (LDWS) ระบบเตือนการชนด้านหน้าและเบรกอัตโนมัติ (MRCC) กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว เซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาในขณะถอยหลัง RCTA รวมถึงระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Sport paddle shift ที่มอบประสบการณ์ความสนุกสนานในการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่นนี้ได้อย่างลงตัว
และแล้วก็มาถึงกิจกรรมในช่วงบ่ายที่ทุกคนต่างรอคอย เพื่อที่จะสัมผัสประสบการณ์ใหม่ที่ทางมาสด้าเตรียมไว้ให้ทุกคนได้ตื่นเต้น และลองความเฉียบคมของฝีมือการขับขี่และควบคุมรถในสนามทดสอบ หลังจากได้รับฟังข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รถยนต์ New Mazda2 รูปแบบการทดสอบ และข้อมูลเกี่ยวกับสนามทดสอบ ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (ATTRIC) ซึ่งตั้งอยู่ที่บริเวณเขตสวนป่าลาดกระทิง ตำบลลาดกระทิง อำเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) บนพื้นที่กว่า 1,235 ไร่ ซึ่งสนามแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการส่งเสริมและยกระดับคุณภาพผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ชิ้นส่วนยานยนต์ และยางล้อของไทย ไปสู่การเป็นซุปเปอร์คลัสเตอร์ (Super Cluster) ตามยุทธศาสตร์ของประเทศและศักยภาพของพื้นที่ รวมถึงสนับสนุนให้มีการออกแบบ วิจัยพัฒนา และนวัตกรรม ตลอดจนเป็นศูนย์กลางการเรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ประเทศไทยเป็นผู้นำและเป็นศูนย์กลางการทดสอบและรับรองในภูมิภาคอาเซียน มีบุคลากรที่มีความรู้และความสามารถในด้านผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ชิ้นส่วนยานยนต์ และยางล้อ ที่สามารถทดสอบและรับรองได้เองในประเทศ ซึ่งจะช่วยสร้างแรงจูงใจให้มีผู้ลงทุนเข้ามาลงทุนในประเทศไทย และช่วยพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศให้เติบโตยิ่งขึ้น
หลังจากได้ฟังบรรยายข้อมูลผลิตภัณฑ์และข้อมูลเกี่ยวกับสนามแล้ว คุณอั๋น สิรคุปต์ เมทะนี ผู้เชี่ยวชาญการทดสอบและการเซ็ตอัพรูปแบบการทดสอบ ได้อธิบายรูปแบบของการทดสอบในแต่ละสถานี เพื่อให้ทุกคนได้รับข้อมูลและวิธีการในการขับขี่ที่ถูกต้องและสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ก่อนจะได้ลงไปทดสอบการขับขี่ในสนามจริง โดยสถานีการทดสอบแบ่งออกเป็น 3 สถานี ดังต่อไปนี้
- สถานีทดสอบ 1 สนามทดสอบสมรรถนะและความเร็ว (High Speed Test Track): SKYACTIV-Vehicle Dynamics ให้สื่อมวลชนสัมผัสกับสมรรถนะของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ ทดสอบอัตราเร่ง ระบบเบรกที่เฉียบคม และการขับขี่แบบสลาลอม การเปลี่ยนเลนฉุกเฉิน อันเกิดจากการทำงานของระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) ที่ช่วยควบคุมสมรรถนะในการขับขี่ให้แม่นยำและสมดุล โดยเฉพาะในทางโค้งและในสถานการณ์ฉุกเฉินได้ดียิ่งขึ้น มอบความมั่นใจให้กับทุกสถานการณ์การขับขี่
- สถานีทดสอบ 2 สนามทดสอบระบบเบรก (Brake Performance): การทดสอบ NVH (Noise, Vibration and Harshness) ความเงียบของห้องโดยสารอันเกิดจากการเลือกใช้วัสดุที่ช่วยในการเก็บเสียง กระจกหน้าแบบลดเสียงรบกวน รวมถึงทดสอบการเบรกฉุกเฉินบนทางแห้งและบนทางเปียกลื่น
- สถานีทดสอบ 3 สนามทดสอบพลวัต (Dynamic Platform): จำลองสไตล์การขับขี่จากสนามแข่งขันระดับโลก ฟูจิสปีดเวย์ เพื่อให้ทุกคนได้แสดงศักยภาพการบังคับควบคุมรถมาสด้า2 ถือเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและสนุกสนานของการควบคุมพวงมาลัย การตอบสนองต่อการเร่ง และเบรกในสถานการณ์ต่างๆ โดยเฉพาะเอกลักษณ์ความเป็นหนึ่งเดียวกับผู้ขับขี่ของรถยนต์มาสด้าที่มาพร้อมเทคโนโลยีของสกายแอคทีฟ รวมถึงสัมผัสถึงสมรรถนะของเกียร์ 6 สปีด SKYACTIV-Drive ที่โดดเด่นของรถยนต์มาสด้า
สำหรับกิจกรรมทดสอบรถยนต์ New Mazda2 ในครั้งนี้ นอกจากจะได้สัมผัสกับสมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ พร้อมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยทั้งจากการขับขี่บนถนนจริงแล้ว ยังได้สัมผัสกับการทดสอบในสนามปิดซึ่งเป็นสนามทดสอบแห่งชาติกับผู้เชี่ยวชาญการทดสอบ ทำให้ได้รับทั้งความสนุกและประสบการณ์ที่น่าจดจำและประทับใจกับรถ New Mazda2 ก่อนจะเดินทางกลับกรุงเทพฯ กันโดยสวัสดิภาพ
ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา (Alongcaronline)
ผู้หญิงขับรถ
รายละเอียดข้อมูลเพิ่มเติม
- ราคาจำหน่าย NEW MAZDA2
| รายละเอียด | รุ่น | เครื่องยนต์ | ราคาจำหน่าย |
| 1.3 C | SKYACTIV-G | 599,000 | |
| รุ่นย่อยใหม่ | 1.3 S | SKYACTIV-G | 680,000 |
| 1.3 SP | SKYACTIV-G | 730,000 | |
| รุ่นย่อยใหม่ | XD | SKYACTIV-D | 720,000 |
| XDL | SKYACTIV-D | 830,000 | |
| รุ่นพิเศษ | Rookie Drive Sports | SKYACTIV-G | 662,000 |
| รุ่นพิเศษ | Clap Pop Sports | SKYACTIV-G | 647,000 |
- ตารางรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งมาใน New Mazda2 รุ่นพิเศษ
| รุ่น | รุ่นย่อย | รายการอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มขึ้นจากรุ่นมาตรฐาน 1.3 C Sports |
| New Mazda2 รุ่นพิเศษ แบบ 5 ประตู | Rookie Drive Sports | กระจังหน้า สีขาว*ชุดสปอยเลอร์หลัง รุ่น 5 ประตู สีส้ม Racing Orangeชุดสติกเกอร์ Rookie Driveชุดครอบกระจกมองข้าง สีส้ม Racing Orangeคิ้วตกแต่งกระจังหน้าและกันชนหลัง สีส้ม Racing Orangeชุดฝาครอบล้อ สีส้ม Racing Orangeหลังคาสีขาว/ดำ (สีแตกต่างตามสีภายนอก)เสาอากาศแบบครีบฉลาม หมายเหตุ: คุณสมบัติพื้นฐานเทียบเท่ารุ่น 1.3 C Sports *ยกเว้นรถสีภายนอก สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล |
| Clap Pop Sports | กระจังหน้า สีขาว ชุดสติกเกอร์ Clap Popชุดครอบกระจกมองข้าง สีขาว Ceramic Metallicชุดฝาครอบล้อ สีขาว Ceramic Metallicหลังคาสีขาวเสาอากาศแบบครีบฉลาม หมายเหตุ: คุณสมบัติพื้นฐานเทียบเท่ารุ่น 1.3 C Sports |
รถ New Mazda2 รุ่นพิเศษ ทั้งรุ่น Rookie Drive Sports และ Clap Pop Sports ถูกพัฒนามาจากรุ่น 1.3 C Sports โดยมาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ ตามรายละเอียดในตาราง ดังต่อไปนี้
- สีภายนอก
สีภายนอกของ New Wave Design
สีภายนอกของ New Wave Design ในรุ่นย่อย 1.3 C/1.3 C Sports, 1.3 S/1.3 S Sports, XD และ XD Sports มีให้เลือกถึง 8 สี โดยมีการแนะนำสีเพิ่มเติม ได่แก่ สีฟ้า แอร์ สตรีม บลู และ สีเทา แอโร เกรย์ ทั้งในรถแบบ 4 ประตู และแบบ 5 ประตู ดังนี้
| ลำดับ | รายละเอียด | หมายเหตุ |
| 1 | สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal) | – |
| 2 | สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray) | – |
| 3 | สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl) | – |
| 4 | สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black) | – |
| 5 | สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ (Platinum Quartz) | – |
| 6 | สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) | – |
| 7 | สีฟ้า แอร์ สตรีม บลู (Air Stream Blue) | สีใหม่ สำหรับรถแบบ 4 ประตู และ 5 ประตู |
| 8 | สีเทา แอโร เกรย์ (Aero Gray) | สีใหม่ สำหรับรถแบบ 4 ประตู และ 5 ประตู |
สีภายนอกของ Sport Design
สีภายนอกของ Sport Design ที่มาพร้อมกับหลังคาสีดำ ในรุ่นย่อย 1.3 SP/1.3 SP Sports, XDL/XDL Sports มีให้เลือกถึง 7 สี ดังนี้
| ลำดับ | รายละเอียด | หมายเหตุ |
| 1 | สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal) | หลังคาสีดำ |
| 2 | สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray) | หลังคาสีดำ |
| 3 | สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl) | หลังคาสีดำ |
| 4 | สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ (Platinum Quartz) | หลังคาสีดำ |
| 5 | สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) | หลังคาสีดำ |
| 6 | สีฟ้า แอร์ สตรีม บลู (Air Stream Blue) | สีใหม่ สำหรับแบบ 4 ประตู และ 5 ประตู/ หลังคาสีดำ |
| 7 | สีเทา แอโร เกรย์ (Aero Gray) | สีใหม่ สำหรับแบบ 4 ประตู และ 5 ประตู/ หลังคาสีดำ |
สีภายนอกของรุ่นพิเศษ Rookie Drive
มีให้เลือก 3 สี และมาพร้อมกับหลังคาสีขาวหรือสีดำตามสีภายนอก
| ลำดับ | รายละเอียด | หมายเหตุ |
| 1 | สีฟ้า แอร์ สตรีม บลู (Air Stream Blue) | หลังคาสีขาว |
| 2 | สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) | หลังคาสีดำ |
| 3 | สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl) | หลังคาสีดำ |
สีภายนอกของรุ่นพิเศษ Clap Pop
มีสีภายนอกให้เลือก 4 สี และมาพร้อมกับหลังคาสีขาว โดยมีการแนะนำสีภายนอกใหม่เพิ่มเติมเฉพาะ New Mazda2 รุ่นพิเศษ Clap Pop Sports คือ สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู
| ลำดับ | รายละเอียด | หมายเหตุ |
| 1 | สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู (Deep Crystal Blue) | สีภายนอกใหม่ พิเศษเฉพาะรุ่น Clap Pop หลังคาสีขาว |
| 2 | สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) | หลังคาสีขาว |
| 3 | สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray) | หลังคาสีขาว |
| 4 | สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black) | หลังคาสีขาว |