กินน้ำมัน
Brand: OTHER Model: Other
Year: 1982 Miles: 100001 – More
From: thanit thanatham
toyota : corona
คุณอาครับ ผมขอรบกวนถามปัญหาคุณอาหน่อยครับ คือว่า
1. ผมได้ให้ช่างเช็คเครื่องยนต์มา เขาได้ทำการล้างคาร์บิวให้ ซึ่งผมคิดว่าหลังจากล้างแล้ว รถควรทานน้ำมันน้อยลง ปรากฎว่าหลังจากผมได้รับรถมาแล้ว ได้วิ่งทางไกลปรากฏว่ารถแรงขึ้นผมก็ดีใจอยู่ได้ไม่นาน เพราะมาสังเกตุเห็นว่าน้ำมันลดลงเร็วมาก จึงจับการทานน้ำมันดูทางไกลปรกติวิ่งที่ 100 กม/ชม ได้ 10-11กม/ลิตร ตอนนี้เหลือเพียงแค่ 8กม/ลิตร โดยที่ถ้าจอดปรกติรอบเครื่องไม่ได้สูงขึ้นแต่อย่างใด ผมจึงสงสัยว่าทำไมรอบเครื่องไม่ได้สูงขึ้นเหตุใดรถจึงกินน้ำมันมากขึ้นครับ มีทางแก้ไขอย่างไรครับ
2. อันนี้ไม่ใช่ปัญหาครับแต่เป็นข้อสงสัย คือผมอยากทราบว่าเข็มวัดความร้อนบนหน้าปัดนั้นวัดจากความร้อนของน้ำในหม้อน้ำหรือว่าวัดจากเครื่องยนต์ครับหรือว่าทั้งสองควรมีความร้อนที่เท่ากัน และการที่ผมเติมน้ำยาcoolantลงไปนั้นเป็นการเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำใช่หรือไม่ หากใช่แล้ว หลังจากที่ผมเติมน้ำยานี้ลงไปจะทำให้อุณหภูมิที่เข็มชึ้ที่จุดจุดเดิมนั้นเปลี่ยนไปหรือไม่ คือว่าก่อนหน้าที่ผมจะเติมเข็มชี้ที่ 2ส่วน5 ของมาตรวัด สมมุติว่าอุณหภูมือยู่ที่ 95เซลเซียส ปรากฎว่าหลังเติม เข็มก็ชึ้ที่เดิม อุณหภูมิจะอยู่ที่ 95 องศาเซลเซียสเท่าเดิมไหมครับ
คือผมสงสัยว่าหากเราเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำก็จะทำให้น้ำสามารถมีอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้โดยที่ยังไม่เดือดซึ่ง(อาจ)ทำให้วาล์วน้ำยังไม่เปิดเพราะแรงดันยังไม่พอ แต่หากอุณหภูมินั้นเท่ากับเครื่องยนต์แล้ว ก็เท่ากับว่าเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิที่สูงขึ้น แล้วอย่างนี้จะมีผลเสียหายกับเครื่องยนต์ไหมครับ อ้อหลังจากผมเติมแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรเพียงแต่สงสัยเท่านั้นครับ แต่มีอาการดีขึ้นคือไม่ต้องเติมน้ำย่อยๆเพราะระดับน้ำไม่ค่อยลดลงครับ
ขอบคุณคุณอามากครับ
toyota corona 1982
TT133, 3T engine 1800 cc
automatic transmission
power steering.
1-ช่างอาจจะทำให้รูนมหนูตัวใหญ่เปิดขยายมากขึ้นแบบรู้เท่าไม่ถึงการณ์ โดยการสอดลวดเข้าไปแยงในรูนมหนู ทำให้คราก ใหญ่ขึ้นได้ หรือใส่นมหนูผิดตัว ผิดเบอร์ ก็ได้ครับ
ผมว่า ใส่นมหนูผิดเบอร์มากกว่านะ นมหนูตัวใหญ่ของคุณ น่าจะมีสองตัว ตัวแรกเล็กกว่าตัวที่สองครับ เขาอาจจะใส่สลับกัน เป็นเหตุให้แรงขึ้นในตอนแรก และจะลดลงเมื่อเร่งเพิ่มความเร็วสูงสูง
แต่กินน้ำมันมาก
2-คิดมากไปได้ ไม่มีอะไรหรอกครับ วาล์วน้ำเปิดตามปกติ ที่ความร้อนขึ้นถึง 85 องศา(เป็นส่วนมาก) ส่วนที่น้ำจะยังไม่เดือด แม้อุณหภูมิจะขึ้นไปถึง 120 องศาแล้วนี่ ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
ส่วนการวัดอุณหภูมินั้น ปกติ วัดที่เสื้อเครื่องยนต์ ตรงบริเวณลูกสูบที่สองหรือหนึ่งครับ-ธเนศร์