Brand: MITSUBISHI Model: Galant
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: tanongsak homjun
AE55 : ultima
สารพัน ปัญหา ultima 95 ออโต 2000 16 v 188900 km.อยู่โคราช
1.เวลาขับช่วงเกียร์2-3 เครื่องจะอื้อๆคือรอบจะขึ้นไป2500แล้วจะค่อยๆตกลงมาประมาณ200พร้อมกับเสียงอื้อๆเหมือนรอรอบแล้วถึงจะขึ้นไปใหม่ถึง2700รอบแล้วจึงเปลี่ยนเกียร์มีปัญหาที่ตรงไหนครับ(เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปแล้วเมื่อก่อน dexron 2 เป็น 3 อาการเป็นทั้งก่อนและหลังเปลี่ยนน้ำมัน)
2.ตอนนี้แบตเป็นแบบ75 แอมป์ แต่ช่างบอกไดชาร์จเป็นแบบ50 แอมป์(โมดิไฟมา) สเปคของเดิม 65 แอมป์ อาการมีเครื่องเสียงเสียงจะดับไม่ขยายเวลาเบรคหรือขับไปฟังไปหรืออยู่ดีๆก็เสียงดับไปเลยแต่วิ่งทางไกลๆเสียงก็ไม่ดับปกติดี ไม่ทราบว่ามันเกี่ยวกับแบตไม่แมทกับไดหรือเปล่าครับ
3.สีที่มีรอยโป๊วไว้ตรงขอบกระจกหลังคาด้านบนเริ่มแตกเป็นร่องแล้วครับจะปะหรือเปลี่ยนหลังคาไปเลยดีครับหรือจะทำอย่างไรให้มันหายขาดงบเท่าไหร่ครับ
4.โชคอัพหมดสภาพไปแล้วครับทั่งเสียงดังทั่วรถเลยครับสะท้านเวลาตกหลุม จะเปลี่ยนเป็นของอะไรดีครับ รุ่นไหน ราคาโดยประมาณด้วยหรือจะเป็นของเชียงกงแถวบางพลี มีคนรู้จักบอกเอามาได้ต้นละไม่เกิน1000บาททั้งสตรัทเลยน่าเล่นไหมครับ(หรือจะเน้นข้างหน้าโชคไหม่สปริงเก่าแล้วข้างหลังเชียงกงดีครับช่วยแนะนำด้วยครับ)
**-เคยเปลี่ยนจานจ่ายเป็นของ e-car ของเก่าฝามันแตกร้าวว่าจะหาของเก่ามาเปลี่ยนอยู่แต่ยังไม่ได้เข้า กทม.เลย
-พึ่งเปลี่ยนแบตขนาด75แอมป์ไม่ถึง6เดือนของเก่ามันเสื่อม
-กล่องเคยซ่อมแบบช่างต่างจังหวัดคือ IC ตัวกลองแรงดันมันไหม้สตาร์ทไม่ได้(เขาทำไหม้เองเพราะตอนแรกมันสตาร์ทได้แต่มันไม่จุดระเบิดให้ไม่รู้ไปทำท่าไหนกล่องไหม้) เลยเอาของอีกกล่องมาใส่แทนแบบเขาไม่ได้เก่งอิเลคครับโดนไป3500บ.จำเลย
วันนี้รบกวนถามเพียงเท่านี้ครับ แล้วจะมาถามไหม่แบบว่าอัดอั้นมานานอ่านไปหลายกระทู้แล้วมันยังไม่ตรง ขอบคุณมากๆครับ
1-คลัทช์ใกล้จะหมดเต็มทีแล้วละครับ อ้อ อีกอย่างหนึ่งก็คือสมองกลเริ่มตัน และตัวแบนด์เบรกก็บางลงมากแล้วด้วย ใช้ไปเถิด อาจจะอีกสักปี หรือสองหมื่นกิโลเมตรก็คงจะต้องซ่อมใหญ่เกียร์กันแล้ว ถ้าโชคดีพอนะ แล้วอย่าเปลี่ยนเกียร์ตอนจอดรถรอสัญญาณไฟละครับ สำหรับรถของคุณตอนนี้ หากเปลี่ยนบ่อย ก็พังเร็วขึ้นอีก
2-เกี่ยวกับแอมป์ของเครื่องเสียงนั่นแหละครับ มันกินกำลังไฟมากเกินกว่าที่รถของคุณ และระดับกำลังไฟในระบบของคุณจะรับได้
3-จำไว้ได้เลยครับ ไม่มีอะไรของรถยนต์ที่จะหายขาด ไม่กลับมาเป็นอีกในชั่วชีวิตรถยนต์ อย่าถามอย่างนี้อีกเลย ไม่มีประโยชน์หรอก สนิมก็คือสนิม เกิดกับเนื้อเหล็กได้ทุกวินาที เครื่องยนต์ก็เป็นจักรกลที่ทำงาน จะเสียหายสึกหรอไปทุกนาทีเหมือนกัน
อยากทำอย่างไร สะดวกแบบไหน ผมว่าทำไปเลยดีกว่า อย่าถามผมเลย ขอร้อง เพราะถามผม ผมก็ต้องตอบว่า ซ่อมซีครับ ซ่อมอย่างไรก็ได้ แล้วแต่คุณ จริงไหม
พอตอบอย่างนี้ไป คุณก็ไม่พอใจ ว่าตอบแบบกำปั้นทุบดิน
แต่ถามหน่อย จะตอบอย่างไรดี ให้เปลี่ยนทั้งหลังคา แล้วมันจะไม่เกิดสนิมขึ้นอีกหรือ? เป็นไปได้หรือ?
ให้ซ่อมใหม่ เคาะปะผุใหม่ แล้วมันจะไม่เกิดสนิมขึ้นอีกหรือ? เป็นไปได้หรือ?
ผมตอบง่ายง่ายได้แค่ว่า ซ่อมไปเถิดครับ หากอยากใช้อยู่ ซ่อมอย่างไรก็แล้วแต่งบประมาณของคุณ พิจารณาเอาเองตามแต่ความเหมาะสม
4-ดูจากการใช้รถของคุณและสภาพกับปีรถของคุณ ผมว่าเปลี่ยนของเซียงกงไปทั้งชุดน่าจะดีกว่า ราคาก็ไม่แพง สี่พันบาททั้งชุดรอบคัน เปลี่ยนลูกเดียวครบ
ถามใหม่ได้ครับ แต่ไม่ต้องย้อนมาคำถามเก่าที่ถามไปแล้วหรอก ถามใหม่ทั้งคำถามเลย ผมยินดีตอบให้ จะได้ไม่ต้องค้นย้อนกลับไปดูของเก่า-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…