“อีซูซุดีแมคซ์ แพลททินั่ม ใหม่!” จะเริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคมศกนี้ ส่วน “อีซูซุ มิว-เซเว่น แพลททินั่ม ใหม่!” นั้น จะเริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนเป็นต้นไป สำหรับท่านที่สนใจสามารถร่วมสัมผัส ทดลองขับความเหนือระดับของสุดยอดยนตรกรรม และจองก่อนใคร ได้ในสัปดาห์แห่งการแนะนำ “อีซูซุดีแมคซ์ แพลททินั่ม ใหม่!” ระหว่างวันที่ 15 ตุลาคม – 2 พฤศจิกายน 2551 ณ โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ พร้อมรับความสนุกสนานระดับแพลททินั่มจากเกมและของรางวัลมากมายตามสไตล์อีซูซุ
———————————————————–
ส่วนประชาสัมพันธ์ สำนักงานองค์กรสัมพันธ์
บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
โทร. 02-966-2127-9 (อร, ศิริภัทร์, จุฑารัตน์, ปัทมกานต์)
นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส และ นายนิกร ประเสริฐสม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมกันแถลงข่าวแนะนำยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม “โตโยต้า ลีโม่ CNG” ที่สามารถใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) สำหรับรถบริการสาธารณะ เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2551 ณ โรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัล กรุงเทพฯ
ช่วงเช้า : เป็นการสัมมนาในกลุ่ม ผู้ประกอบการรถบริการสาธารณะ และหน่วยงานต่างๆ โดยมี คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา สื่อมวลชนอาวุโส เป็นผู้ให้ความรู้และคำแนะนำเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด (CNG)
ช่วงบ่าย : เป็นการแถลงข่าวแนะนำยานยนต์ แก่สื่อมวลชนสายรถยนต์ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม “โตโยต้า ลีโม่ CNG” ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบและติดตั้งโดยตรงจากโรงงานโตโยต้า หรือ OEM (Original Equipment Manufacturer) โดยได้ผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร 3 (Euro Step 3) ด้วยจุดเด่นหลัก 4 ประการ ได้แก่
– ออกแบบสำหรับใช้ก๊าซธรรมชาติอัดโดยเฉพาะ
– ความทนทานต่อการใช้งาน
– ความปลอดภัยของอุปกรณ์
– การรับประกันคุณภาพมาตรฐานโตโยต้า
นายวิเชียร กล่าวว่า “โตโยต้า ลีโม่ CNG เป็นผลิตภัณฑ์ที่โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้ทุ่มเทศึกษา ค้นคว้า วิจัย และพัฒนาร่วมกับ โตโยต้า มอเตอร์ เอเชียแปซิฟิก (TMAP-EM) ภายใต้นโยบายการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (Ultimate Eco-Car) ตลอดจนพัฒนายานยนต์สำหรับการใช้พลังงานทางเลือก อาทิ น้ำมันไบโอดีเซล แก๊สโซฮอลล์ และก๊าซธรรมชาติอัด (CNG)
โตโยต้า ลีโม่ CNG อีกหนึ่งเทคโนโลยียานยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมควบคู่ไปกับสมรรถนะการขับขี่ที่ดี ปลอดภัย ประหยัด ได้พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์โคโรลล่า เพื่อให้สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ 2 ระบบ คือ ก๊าซธรรมชาติอัด และน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ อี20 เพื่อตอบสนองการใช้งานของรถยนต์บริการสาธารณะ และการใช้พลังงานทางเลือก ซึ่งนอกจากจะช่วยลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงแล้ว ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย”
นายนิกร กล่าวว่า “โตโยต้า ลีโม่ CNG นั้นได้รับการออกแบบสำหรับใช้ก๊าซธรรมชาติอัดโดยเฉพาะ เพื่อความปลอดภัย กับความทนทานในการใช้งาน ตลอดจนการรับประกันคุณภาพมาตรฐานโตโยต้า”
“ระบบก๊าซธรรมชาติอัดของโตโยต้า ลีโม่ CNG ที่ได้รับการติดตั้งจากสายพานการผลิต(OEM) นั้นนอกจากจะให้ความมั่นใจในคุณภาพการประกอบ ยังผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร 3 (Euro-Step 3) ยิ่งกว่านั้น โตโยต้ายังคำนึงถึงเรื่องความปลอดภัยเป็นสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดตั้ง ได้แก่ ลิ้นกันกลับ 2 จุด เพื่อป้องกันก๊าซไหลย้อนกลับ ลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติที่ จะช่วยควบคุมการจ่ายก๊าซแรงดันสูงให้เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ รวมถึงฐานรองรับพร้อมตัวยึดถังก๊าซ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและยึดถังก๊าซให้มั่นคง และสำหรับถังที่ใช้บรรจุก๊าซในโตโยต้า ลีโม่ CNG นั้น เป็นถังประเภท 1 (Type 1) ที่ทำมาจากเหล็กโครเมี่ยม โมลิทินัม ซึ่งมีความแข็งแรงทนทาน และมีอีกสิ่งหนึ่งที่มีความสำคัญมาก คือ ระบบกันสะเทือนทั้งหน้า-หลัง และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ของโตโยต้า ลีโม่ CNG ที่ดีรับการพัฒนาปรับปรุงให้เหมาะสมโดยเฉพาะ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดทั้งในเรื่องความทนทานและความนุ่มนวลขณะขับขี่ ทั้งหมดนี้จะอยู่ภายใต้การรับประกันคุณภาพตามมาตรฐานโตโยต้า คือ การรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร”
ข้อมูลของอุปกรณ์ต่างๆ ของ CNG ออกแบบสำหรับใช้ก๊าซธรรมชาติอัดโดยเฉพาะ
– วาล์วรับเติมก๊าซ อยู่บริเวณใกล้เคียงจุดเติมน้ำมัน โดยวาล์วรับเติมก๊าซจะมีลิ้นกันกลับป้องกันก๊าซไหลย้อนกลับ ช่วยเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
– แผงกั้นถังก๊าซ เพิ่มความสะดวก ความสวยงาม และป้องกันการกระแทกบริเวณที่เก็บสัมภาระท้ายรถ
– ชุดหัวฉีดก๊าซ Sequential Injection System ควบคุมการจ่ายก๊าซธรรมชาติอัด ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ โดยรับคำสั่งจากกล่องอิเล็กทรอนิกส์ ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ โตโยต้า ลีโม่ CNG โดยเฉพาะ ซึ่งจะควบคุมปริมาณการจ่ายก๊าซให้สัมพันธ์กับความเร็วและน้ำหนักบรรทุก
– สวิตช์เลือกชนิดเชื้อเพลิงและแสดงสถานะก๊าซ สวิตช์แจ้งสถานการณ์ใช้น้ำมันหรือก๊าซ CNG พร้อมบอกระดับก๊าซที่เหลืออยู่ ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ อี20 (E20) หรือ ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) พลังงานทางเลือกที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว
ความทนทาน
– ถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัด เป็นแบบ Type 1 มีความจุประมาณ 75 ลิตร (เทียบกับน้ำ) ทำจากวัสดุเหล็กชนิดพิเศษ (Chromium Molybdenum Steel) มีความแข็งแรงทนทานสูง
– ท่อน้ำก๊าซแรงดันสูงผลิตจากแสตนเลส แข็งแรง ทนทาน รองรับก๊าซแรงดันสูงได้มากกว่า
– ฝาครอบวาล์ว ช่วยให้การติดตั้งหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ มีความแข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้น ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ
– ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง และคอยล์สปริงหลัง รวมถึงพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับ Limo CNG เพื่อความสบายและนุ่มนวนในการขับขี่ พร้อมการทรงตัวที่ดียิ่งขึ้น
ความปลอดภัย
– ลิ้นกันกลับ 2 จุด (Double Check Valve) ป้องกันก๊าซไหลย้อนกลับ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
– ลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Solenoid Valve) ช่วยควบคุมการจ่ายก๊าซแรงดันสูงตามคำสั่งของกล่องอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งปรับค่าให้เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ และช่วยป้องกันการไหลออกของก๊าซเมื่อดับเครื่องยนต์
– ฐานรองรับพร้อมตัวยึดถังก๊าซ โดยเพิ่มโครงสร้างฐานรองรับกับตัวยึดถังก๊าซ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและยึดถังก๊าซให้มั่นคง ไม่ให้เกิดการกระแทกระหว่างขับขี่ ที่อาจเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของก๊าซ
การรับประกันคุณภาพมาตรฐานโตโยต้า
– การรับประกัน 3 ปีหรือ 100,000 กม. ด้วยการติดตั้งที่ได้คุณภาพระดับสูงตามมาตรฐานจากโรงงานโตโยต้ารับประกันความมั่นใจด้วย
มาสด้า เซลส์ ปร…
“มหกรรมยานยนต์ …