Categories: คอลัมน์ประจำรถใหม่

TEST DRIVE All New Suzuki SWIFT ทดสอบ ทดลองขับ ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่

หลังจากการเปิด All New Suzuki SWIFT ไม่นานก็ได้มีโอกาสร่วมทดสอบ All New Suzuki SWIFT ซึ่งก่อนการได้ลองนั้นได้ยินเสียงร่ำลือว่าดีมากแต่จะดีจริงรึเปล่านั้นต้องไปลองก่อนถึงจะบอกได้ ซึ่งในครั้งนี้เส้นทางการทดสอบง่ายๆ ไม่ยากเย็นแต่ได้เก็บรายละเอียดครบถ้วนนั้น เส้นทางเป็นทางขึ้นไปยัง อ.เสมิงแล้วลากยาวลงมาผ่านตัวเมืองอ้อมไปกลับรถแถวๆศูนย์ราชการแล้วกลับขึ้นเข้าทางเดิม ซึ่งก็ได้ทุกสัมผัสของถนนทั้งทางคดเคี้ยวและช่วงการใช้งานในเมือง ระยะทางจะขับอยู่ที่ 80 กม.

สำหรับ All New Suzuki SWIFT มีให้เลือกกันถึงสี่รุ่นย่อย แต่ในการทดสอบครั้งนี้ ทีมงานได้นำรถตัวท๊อปสุดมาทำการทดลองขับกัน มาดูที่ตัวรถกันก่อนเริ่มจากการเปิดประตูจะพบว่าระบบกุญแจของรถคันนี้เป็นแบบ Keyless Entry และมี Push Start ที่เสริมความหรูหราและสะดวกสบายให้ผู้ขับ ภายในได้รับถึงความรู้สึกที่เปลี่ยนไปจากรุ่นเดิม ทั้งเรื่องของดีไซน์และความกว้างขวางสะดวกสบายอื่นๆ

เครื่องเสียงนั้นมีขนาดหน้าจอ 7 นิ้วพร้อม Apple CarPlay จอแสดงผลข้อมูลแบบ MID พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ควบคุมทั้งการโทรและรับสาย ควบคุมเครื่องเสียงและระบบครูซคอลโทรล ตัวพวงมาลัยออกแบบใหม่ D-Shape เพื่อการขึ้นและลงจะไม่ติดหน้าขา ระบบแอร์ดิจิตอล เบาะทรงนั่งแบบสปอร์ตพร้อมปีกโอบรับให้กระชับมากขึ้น พื้นที่ตอนหลังกว้างมีความจุได้ถึง 265 ลิตร เมื่อได้ปรับเบาะเป็นแบบ 60:40 ช่องจ่ายไฟ AC ช่อง USB AUX ให้มาครบเช่นกัน

เมื่อก้าวเท้าขึ้นไปนั่งอยู่หลังพวงมาลัยเริ่มทำความคุ้นเคยกับรถก่อน เครื่องยนต์ขนาด 1,197 ซีซี รหัสเครื่อง K12M พร้อมระบบ Dual VVT ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย พร้อมทั้งระบบ Dual Jet หัวฉีดคู่ที่ให้แรงม้า 83 แรงม้าและแรงบิด 108 Nm/rpm หลายคนอาจจะบอกว่าอ้าวทำไมแรงม้าหายไป 8 ตัวและแรงบิดหายไป 10 Nm/rpm แต่สิ่งที่ได้กลับมาคืออัตราส่วนกำลังอัดมากถึง 11.5 นั่นคือมีการปรับจูนเครื่องยนต์ให้เหมาะสมมากขึ้นเพื่อการประหยัดน้ำมันมากและไม่รู้สึกว่าอึดอัดเครื่องอืด เพราะเทคโนโลยี HEARTECT นั่นสามารถลดน้ำหนักของตัวรถไปจากรุ่นก่อนได้ถึง 85 กิโลกรัมเลยทีเดียว

ช่วงล่างของรุ่นนี้ถือเป็นอีกจุดเด่นก็ว่าได้ให้ความสึกเฟิร์มสนุกกับการเข้าโค้งการยึดเกาะดีเยี่ยม ระบบดิสเบรกสี่ล้อ พร้อมระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม พวงมาลัย EPS ไฟฟ้านั้นเฉียบคมและมั่นใจและวงเลี้ยวแคบมากถึง 4.8 เมตร ขับจากเขาเข้าสู่เขตเมืองรถนั้นก็ยังแสดงให้เห็นถึงความคล่องตัว ควบคุมง่ายพวงมาลัยน้ำหนักดี ส่วนอาการประจำตัวจากรุ่นก่อนนั้นไม่มีตามมานะครับที่หลายคนบ่นเรื่องเกียร์กระตุกรุ่นนี้ไม่เป็นแล้ว

รูปลักษณ์ภายนอกนั้นเป็นยังไงคงไม่วิจารณ์เพราะแต่ละคนนั้นคงชอบไม่เหมือนกันใครสนใจก็แวะไม่เยี่ยมชมได้ที่โชว์รูมทั่วประเทศนะครับ

ALL NEW Suzuki Swift 2018 ราคา
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์ 1.2 GA CVT 499,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์ 1.2 GL CVT 536,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์ 1.2 GLX CVT 609,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์ 1.2 GLX-Navi CVT 629,000.

โปรโมชั่นพิเศษ ด้วยโปรแกรม My Way ผ่อนเริ่มต้นเพียง 3,999 บาท ต่อเดือน และแคมเปญพิเศษ Loyalty Program สำหรับลูกค้า SWIFT เพียงนำ SWIFT คันเดิมมาเปลี่ยนเป็น SWIFT ใหม่ รับทันทีส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่ง 20,000 บาท