Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: thanit thanatham
Dear K. R Thanes.
My new computer does not have Thai font so I have to type in English… sorry about that krub. I am drive Toyota Corolla AE92 4A-GE Manual transmission. I yesterday found a problem krub. I found that after I turned on air con. The RPM dropped from 800 to 500 krub. and it keeps swinging at 500 to 600 at all time. Feel like I keep doing step on and off the pedal at all time. However… once I turn off air con.. RPM is steady at 800RPM krub. One thing to note that last night…when I see the voltage meter…normally it will be at the middle between 12 to 18V.. but it shown around 13Volt last night. And before I noticed all the problem last night.. I felt like the brightness at gauge is a bit dim and I even tried to adjust it but not working. However, today, even though the problem of voltage is gone as it go back to the mid of 12 and 18 volt…. the RPM still go down and touch 500again. No problem on acceleration krub.
Note.. I already tried to set the RPM after air con is on at the vacumn…but it does not work.
Please kindly advise krub.
Thank you.
Thanit
ตัวโวลต์ไม่เกี่ยวกับการสวิงของรอบเครื่องหรอกครับ คือตอนนั้นเผอิญไฟชาร์ทเข้าเต็มหม้อแบตเตอรี่แล้วนั่นเอง ก็เลยลดต่ำลง ไม่มีอะไรหรอก คุณเผอิญไปมองมันเข้าพอดีกับการทำงานปกติของมันน่ะครับ
ปัญหารอบสวิงของคุณ น่าจะอยู่ที่ชุดลมดูดของตัวเร่งรอบชดเชย ที่ต่อเข้าไปกับลูกเต๋าเล็กเล็กข้าง Fire Wall ของคุณนั่นแหละครับ ลองดูที่วาล์วลม และหากวาล์วลมต้นสายไม่เป็นอะไร คือดี ก็ต้องดูที่ตัวลูกเต๋านั้น ว่าปล่อยไฟฟ้าออกไปบอกคอมพิวเตอร์ถูกต้องหรือไม่
หากถูกต้องจริง ก็จะต้องดูที่วาล์วของมอเตอร์เดินเบา ว่าติดขัดอะไรอยู่หรือไม่ วาล์วนี่อยู่เหนือมอเตอร์ขึ้นไปนะครับ เคาะเคาะเอาออกมาล้างก็ได้ครับ ผมว่า วาล์วอาจจะติดขัดก็ได้ แต่ต้องบอกคุณไปตามลำดับขั้นของการตรวจสอบเท่านั้นเอง
เป็นผม อาจจะดูที่วาล์วของมอเตอร์เดินเบาแต่แรกก่อนก็ได้ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…