Brand: TOYOTA Model: Fortuner
Year: 2006 Miles: 0-5000
From: kenn sin
สวัสดีครับ
ได้ศึกษาของมูลต่าง ๆ ตามในเว๊ปนี้ให้ขอมูลได้ดีมากครับ รบกวนถามอาหมูหน่อย พอดีได้อ่านขอลัม review Mitsubishi PAJERO SPORT 3.2 GT 4×4 & 2.5 GT 4×2
แล้วพอดี ไปหาข้อมูลเพิ่มใน pantip อ่านมาได้คร่าว ๆ ว่า
หากคุณ ซื้อรถรุ่นนี้ หรือฟอร์จูเนอร์ หรือรถบ้าอะไรก็ตาม ที่ใช้ปั้มตัวนี้ของ Denso อยู่
ซึ่ง เท่าที่จำได้ ก็มี โตโยต้า อีซูซุ และ มิตซูบิชิ
โดย jimmy เมื่อ 10/6/2008
คำถาม คือ ปัจจุบันมีการแก้ไขของทาง denso หรือยังครับ
พอดีได้เข้าไปใน www.oknation.net/blog/preechasan เขาได้บอกปัญหาของเจ้าdenso นี้อย่างละเอียด มากกว่าที่อื่นๆ
ถ้าเราซื้อSCV Valve ของ bosch มาให้ช่างเปลี่ยนให้ได้หรือเปล่า ราคาประมาณสักเท่าไรครับ
เพราะปัญหาก็เกิดขึ้นมานานแล้ว พอดีอยากจะซื้อรถกลุ่มพวกนี้พอดี เช่น mu7 , fortuner 4*2 and sport pajero 2.5
อ่านข่าวปัญหาของตัว SCV Valve ของ denso แล้วกล้วเลยครับ กลัวเติม B5 แล้วเครื่องมันหยุดไปเฉย ๆ
ปล: แล้วเมื่อไรจะมีการreview fortuner 2.7 4*2 ครับ จะคอยอ่านเอาทาง weekly matichon ก็ok ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
kenn
การใช้น้ำมัน B5 ไม่ได้เป็นสาเหตให้ตัว SCV ขัดข้องครับ นี่ 100% นะครับ
แต่การใช้น้ำมัน ไม่ว่า B2, B5 หรือแม้แต่ V-Power ที่สกปรก มีตะกอนผสมอยู่ ก็อาจจะทำให้เกิดร่องรอยสึกและติดขัดของ SCV ได้ทุกอย่างของน้ำมัน และทุกคันของรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกครับ อันนี้ 100% เช่นกัน
ดังนั้น ไม่ต้องกังวลอะไรแล้วละครับ มองหาปั๊มน้ำมันใหม่ใหม่ ใหญ่และมีมาตรฐาน ดูท่าทางน่าเชื่อถือ และไม่ได้เพิ่งมีการเติมน้ำมันลงในถังใต้ดินมาสดสดร้อนร้อน ก็พอถมไปแล้ว ในการป้องกัน SCV ติดขัด
อย่าไปคิดเอาของ BOSCH มาใช้แทนตัวของ Denso เลยครับ เพราะไม่น่าจะเป็นไปได้ ขนาดและรูปลักษณ์น่าจะผิดกันอยู่เล็กน้อย และวาล์วตัวนี้ ทำงานในลักษณะฟิตเต็มที่ครับ ไม่ได้หลวมหลวมจนพอจะยัดอะไรก็ได้เข้าไปแทนกัน
รีวิว Fortuner 2.7 ผมทำไปแล้วตั้งแต่ออกใหม่ใหม่ อยู่ในมติชน สุดสัปดาห์ครับ รุ่นใหม่ก็คล้ายรุ่นเก่านั่นแหละ จะทำอีกทำไม เขาก็ไม่ได้เชิญไปทดสอบ ลองหาอ่านในมติชน ย้อนหลังเอาดีกว่าครับ-ธเนศร์