Brand: HONDA Model: Accord
Year: 2001 Miles: 20001-40000
From: eagle rock
japan : Accord
zผมต้องการทราบว่ารถหัวฉีดต้องมีsensorตัวนี้ทุกคันไหม การบำรุงรักษา
ต้องทำอย่างไร รถญี่ปุ่น ใช้ของBosch ได้หรือไม่ ควรเปลี่ยนบ่อยขนาดไหมครับ
รถหัวฉีดแบบอีเล็กทรอนิก มักจะมีออกซิเจนเซนเซอร์อยู่ในระบบไอเสียแทบทุกคันครับ
รถญี่ปุ่นหลายรุ่น ก็ใช้ของ Bosch นั่นแหละครับ แต่เขาหน้าบาง ต้องเอาไปตั้งชื่อระบบกันเอง อย่างเช่นฮอนด้าเป็นต้น ฮอนด้านั่น ใช้ของบอสชัดชัด แต่หน้าบางครับ รับไม่ได้ ต้องบอกว่า เป็นของฮอนด้าเอง เป็นโปรแกรมอะไรไม่รู้นั่นแหละครับ
หากผมบอกว่า คุณควรเปลี่ยนออกซิเจนเซนเซอร์ทุกครั้งที่คุณ Tune-up เครื่องยนต์ของคุณ คุณจะรับฟังและพิจารณาไหม หรือจะด่าพ่อล่อแม่ผมออกมาดังดังแบบที่เขาทำกัน เมื่อครั้งผมให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่หมื่นกิโลเมตร หลายปีมาแล้ว จนถึงเดี๋ยวนี้ ไม่เห็นมีไอ้ปากหมาตัวไหนออกมาขอโทษผม ที่มันด่าผมเสียเสียหายหาย และหาว่าผมเป็นไดโนเสาร์ เต่าล้านปี ทั้งทั้งที่ผมนำสมัยกว่าพวกปากหมาอย่างนั้นตั้งแยะ
คุณเคยเห็นไหมครับ
เอาเป็นว่า หากคุณ Tune-up รถยนต์ของคุณ ทุก 25,000 กิโลเมตร หรือสองปี แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน ผมว่า เปลี่ยนออกซิเจนเซนเซอร์ใหม่เลยก็ดีครับ เพราะจะทำให้รถของคุณกินน้ำมันน้อยอย่างเดิม เหมือนใหม่ ทำงานได้ดี ไอเสียสะอาด
แต่หากรถคุณมีออกซิเจนเซนเซอร์สองตัว ผมว่าเปลี่ยนแค่ตัวหน้าก็พอครับ ตัวหลังอันเป็นตัวยืนยันว่าระบบแคทิติกคอนเวิร์ทเตอร์ทำงานดีหรือไม่ ไม่ต้องเปลี่ยนหรอก เปลืองเปล่าเปล่า
แค่นี้ ผมว่า ผมก็คงโดนด่ายังเยินไปหมดแล้ว จากพวกรู้ดี ทั้งที่พวกนั้นไม่เคยรู้อะไรดีเลยสักอย่าง
แล้วจะหาว่าผมเป็นไดโนเสาร์ เป็นตอนกีโฮเต้หลงยุคอีกไหมก็ไม่รู้ แต่ผมก็ไม่สนใจ ผมเป็นช่างเทคนิค ผมก็แนะนำของผมไปอย่างที่ผมเห็นควร และรับรู้มาจากแหล่งที่ถูกต้อง ไม่ได้คิดเอาเองว่าใครโง่กว่าตัวเองทั้งนั้นแหละครับ
ขอบคุณ ที่ให้โอกาสผมได้พูด ในสิ่งที่อยากพูดบ้าง
น้ำท่วมปากผมมานานแล้ว นานตั้งแต่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเพิ่งเริ่มพลิกตัว ตามรถเยอรมนี เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกันที่หมื่นกิโลเมตร เมื่อปีสองปีมานี่เอง ทั้งทั้งที่เขาเปลี่ยนที่หมื่นกิโลเมตรกันมาเกือบสิบปีแล้ว
และผมก็แนะนำ แล้วถูกด่ามาเกือบสิบปีแล้วเช่นกัน แต่ไหง ผมกลายเป็นอัศวินหลงยุคในสายตาคนเล่นอินเตอร์เนต อย่างห้องรัชดาไปได้ก็ไม่รู้นะครับ
เปลี่ยนเถิดครับ หากคุณหาซื้อได้ในราคาไม่แพง เช่นสักสามพันเป็นอย่างสูง เป็นผม ผมก็เปลี่ยน แต่อาจจะเปลี่ยนเมื่อสามหมื่น หรือสี่หมื่นกิโลเมตร ตามเวลาที่ผมเปลี่ยนหัวเทียนของเครื่องยนต์ก็ได้ครับ
แล้วคุณจะเห็นผลดี จากง่ายง่ายเลยครับ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงจากที่ได้เสียเงินมา กลับไปเหมือนเมื่อรถยังใหม่ใหม่อยู่-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…