Overheat

Brand: HONDA Model: S2000
Year: 1995 Miles: 80001-100000
From: Tanyasiri T.

สวัสดีครับ
รบกวนถามปัญหา รถผมเพิ่ง overheat มาโดยก่อนเป็น ไฟ D4 กระพริบ และ ตามด้วยไฟรูป engine จากนั้นเครื่องก็น็อค
หลังจากนั้นนำไปตรวจเช็คที่ศูนย์ ปรากฏว่าไม่พบอะไรผิดปกติ ฝาสูบก็ไม่โก่ง
ผมเดาว่าศูนย์ลืมเติมน้ำในหม้อน้ำให้เพราะก่อน overheat เพิ่งออกจากศูนย์มาและเปลี่ยนท่อน้ำ 2 เส้นได้ 1 วัน
ผมอยากทราบว่าทำไมเวลา overheat เครื่องจึงน็อค เพราะว่ามี sensor ตัดหรือชิ้นส่วนภายในติดขัด และในกรณีเครื่องน็อคจะมีผลกระทบกับชิ้นส่วนภายในหรือไม่
ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง-เกียร์ใหม่หรือไม่ครับ

ขอบคุณมากครับ
ขอให้สุขภาพแข็งแรงครับ

—

เครื่องยนต์น๊อก หมายถึงเครื่องเขกแก๊กแก๊ก ใช่ไหมครับ เกิดเพราะร้อนจัดนั่นแหละครับ จึงเกิดการชิงจุดขึ้นในกระบอกสูบ เครื่องจึงเขก เสียหายไหม เสียหายแน่ แต่หากไม่ต่อเนื่อง เพราะเครื่องยนต์ดับไปก่อน ก็ไม่เป็นไรนักหรอก แต่อาจจะมีส่วนบางส่วนของหัวลูกสูบละลายบ้างเล็กน้อย ไม่หนักหนาอะไรก็ได้
ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ใหม่หรือไม่ หากเครื่องโอเวอร์ฮีธก็ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่แน่นอนครับ
น้ำมันเครื่องนี่ ราคาเล็กน้อยเหลือเกิน เมื่อเทียบกับค่าตัวรถ S2000 คุณอย่าถามเหมือนอยากประหยัดเงินเลย เพราะไม่น่าต้องประหยัด เปลี่ยนเปลี่ยนไปเถิด ของที่ไม่ร้อนจัดเกินไป ก็ยังไม่ถูกทำลายประสิทธิภาพลง
แต่ก็แล้วแต่คุณนะ ต่างจิตต่างใจ เป็นผม ผมต้องทำเครื่องยนต์ใหม่แล้ว เพราะโอเวอร์ฮีธ ผมก็เปลี่ยนไปน่าจะดีกว่า แต่ใครไม่อยากเปลี่ยน ก็ไม่ว่ากันครับ-ธเนศร์