Overheat / เกียร์Auto./การตั้งไฟ

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: กิตติ สามะสุทธิ

: 1.6 VTiE

เรียนคุณอาธเนศร์ครับ
คราวก่อนผมถามปัญหามา และคุณอาตอบให้อย่างดี ผมต้องขอขอบพระคุณมากครับ
และตอนนี้มีปัญหาอีกแล้วครับ ขอเรียนถามดังนี้ครับ
1. รถผม OverHeat ประมาณ 5 นาที(วิ่งวงแหวนจากรามอินทรา-สุขาภิบาล3)
ผมก็จอดรถ ดูพบว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมจอดสัก 5 นาที ก็เติมน้ำใหม่ และติดเครื่อง
ปรากฏว่า พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ผมก็ขับไปสักพักประมาณ 3 กม. พอเข็มวัดอุณหภูมิเริ่มเกินครึ่ง ผมก็จอดและดูหม้อน้ำ
ปรากฏว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมต้องเติมน้ำใหม่ ทำอย่างนี้ถึง 3 หน กว่าจะไปถึงศูนย์ฮอนด้า
ช่างบอกว่า ปั๊มและพัดลมเสีย ปัญหาจากข้อนี้ อยากทราบว่า อาการดังกล่าว ผมต้องทำอะไรเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ฯ หรือไม่ ผมเพิ่งล้างเกียร์ไปเมื่อ 1.5 หมื่นกม.(สุลิตา)
2. ผมเปลี่ยนจากใช้น้ำมันออกเทน 91 เป็น 95 และตั้งไฟให้แก่ขึ้น ผลที่ได้ คือ รถวิ่งดีขึ้น และประหยัดกว่าเดิม(ทดสอบหลายหน บนเส้นทางประจำ วัดตามที่คุณอาแนะนำ)
ผมอยากทราบว่า 91 ตั้งกี่องศา และ 95 ตั้งกี่องศา เพราะผมใช้ขยับจานจ่ายแบบกะเอา
3. เกียร์มีอาการคือ เมื่อวิ่งความเร็ว 70 กม./ชม. ขึ้นไป วิ่งเกียร์ 4 พอชลอรถลงเกือบหยุด และเร่งขึ้นใหม่ เกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำให้ช้า ทำให้เกิดอาการอืด
หรือถ้าวิ่งเกียร์ 4 แล้วหยุดและเหยียบเบรคไว้(เช่น ติดไฟแดง) ต้องรอสัก 5 วินาที จะมีอาการขยับตัวจากเครื่อง/เกียร์ เบา ๆ ผมเดาเอาว่าเป็นการเปลี่ยนจากเกียร์ 4 ลงมา 1
(ผมให้เกียร์อยู่ที่ D และเหยียบเบรคไว้ตลอดติดไฟแดง) อาการเช่นนี้ แก้ไขได้อย่างไรครับ ถ้ามีอู่แนะนำก็ดีครับ
สุดท้ายขอให้คุณอามีความสุขมาก ๆ และขอพระคุณในคำตอบครับ

รถวิ่งมาแล้ว 135,000 กม.
และล้างเกียร์ที่ 120,000 กม. (สุลิตา)


1-ถามแต่ว่า อาการนี้ ต้องทำอะไรกับน้ำมันเกียร์หรือไม่ ผมเห็นว่า ควรจะล้างเปลี่ยนน้ำมันใหม่โดยทันที ในโอกาสแรกน่ะครับ เพราะน้ำมันเกียร์น่าจะเสียไปทันทีที่น้ำร้อนจัดแล้ว และทำให้คลัทช์ไหม้ หรือสึกไปได้เร็วมาก
2-ถ้าเป็นเครื่องยนต์ D ก็ตั้งได้ โดยตั้งไว้ที่ 16 องศาก่อนศูนย์ตายบน หากเป็นเครื่อง B เกียร์อัตโนมัติตั้งไม่ได้ จังหวะจุดระเบิดนี้ จะใช้เฉพาะเมื่อใช้น้ำมันออกเทนเท่าที่เขากำหนด ถ้าใช้น้ำมันที่เขาไม่ได้กำหนด ตั้งเอาเองครับ แล้วแต่ใจจะชอบ หรือเครื่องยนต์จะชอบ ไม่มีการให้ข้อมูลจำเพาะไว้ที่ใดทั้งสิ้น ต้องใช้ความชำนาญและความพอใจ มาเป็นหลักในการปรับตั้ง ซึ่ง อาจจะดีก็ได้ ไม่ดีก็ได้ อย่าหวังตัวเลขจากใครที่ไหนเลยทั้งสิ้น เขาก็ต้องเดาเอาเองทั้งนั้น
3-เมื่อคุณไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยทันที ก็แก้อะไรแทบไม่ได้แล้วละครับ มีโอกาสมากที่เกียร์ของคุณ จะพังแล้ว เพราะคลัทช์สึกมากแล้ว ลองล้างดูก็ได้ แล้วใส่น้ำยาปรับหน้าคลัทช์ดู อาจจะรอดครับ แต่ผมเกรงว่าจะไม่รอดเสียแล้ว-ธเนศร์

Facebook Comments