Brand: TOYOTA Model: Camry
Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: Ronny B
เรียน อ.ธเนศร์ ครับ
ผมใช้ Camry 2.4Q ปี 2003(ใน spec ให้ใช้แต่ น้ำมัน ออกเทน 95 เท่านั้น) มีอัตราการกินน้ำมัน 9 km/L ใช้วันละ 40 km กำลังลังเลที่จะติดแก๊ส แต่ไม่รู้ว่าจะตัดสินใจเลือก NGV หรือ LPG รบกวนอาจารย์ กรุณาช่วยตอบข้อสงสัยของกระผมด้วยครับ โดยที่ผมตัดประเด็นของปั๊มที่จะเติม NGV เพราะ ผมอยู่แถวศรีราชา ชลบุรี ซึ่งมี ปั๊มที่มี NGV อยู่พอสมควร
1. ในเรื่องของอัตราเร่งหรือ ประสิทธิภาพ หลังจากติดแล้ว NGV & LPG ให้ความแตกต่างหรือไม่ ? เท่าที่ทราบมาคืออัตราเร่งลดลงจากการใช้น้ำมันแน่นอน แต่อยากรู้ว่า แบบไหน (NGV &LPG) ทำให้อัตราเร่งดีกว่ากัน
2. ข้อแตกต่างของทั้งสองแบบในแง่การบำรุงรักษาในระยะยาว เพราะ ผมยังอยากจะใช้คันนี้อีก ห้าปี เป็นอย่างน้อย
3. ระยะเวลาในการเติมแก๊ส เห็นเค้าบอกกันว่า NGV ใช้เวลาในการเติมนานกว่า LPG จริงหรือไม่ แล้วเพราะอะไรครับ ? มีทางที่จะทำให้เร็วขึ้นมั้ยครับ?
4. ทำไมหัวเติมของ NGV ถึงต้องไว้ใต้ฝากระโปรงรถ แต่ LPG ไว้ที่ท้ายรถ ในกรณีนี้ LPG น่าจะให้ความสะดวกมากกว่า ไม่ต้องวุ่นวายในการเปิดฝากระโปรงรถ ถูกต้องมั้ยครับ ?
5. แล้ว NGV จะย้ายหัวจ่ายไว้ที่ท้ายรถได้หรือไม่ครับ ?
6. จากข้อ 4 LPG มีหัวเติมที่ท้ายรถ แล้ว ถ้าเกิด น้ำท่วม ถึงหัวเติม จะมีปัญหามั้ยครับ ?
7. จากข้อ 4 กรณีเกิดอุบัติเหตุถูกชนท้าย ของ LPG แล้วกระแทกหัวเติม จะเกิดอันตรายว่า แก๊สรั่วแล้วระเบิดหรือไม่ครับ ?
8. การติดแก๊สจะมีผลทำให้ ออกซิเจน เซนเซอร์ เสียเร็วขึ้นหรือไม่ครับ เพราะ ตัวละเกือบหมื่นบาท ?
9. ถ้าเกิดการรั่วของแก๊ส LPG จะมีกลิ่นเหมือนแก๊สในบ้านแน่นอน แต่ NGV จะมีกลิ่นแตกต่างกัน หรือไม่ครับ ?
10. ในระบบ NGV มีแบบ Auto start มั้ยครับ คือพอเช้ามาสตาร์ทรถจะได้ไม่ต้องสนใจว่า จะต้องเปลี่ยนกลับไปมาระหว่าง น้ำมันกับแก๊ส ?
กราบขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ณัฐ
1-ถ้าให้กำลังของรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง มี 100 แล้วเปลี่ยนไปใช้แก๊ส LPG ก็จะเหลือประมาณ 90 ส่วนเปลี่ยนไปใช้ CNG จะเหลือราว 75-80 เท่านั้นครับ
2-ไม่แตกต่าง ในการบำรุงรักษา ทั้งแก๊ส และน้ำมัน ปกติ หากใช้แก๊ส ก็จะใช้น้ำมันเครื่องได้นานขึ้น จากหมื่นกิโลเมตร อาจจะใช้ได้ถึงหมื่นห้า ไปจนถึงสองหมื่นกิโลเมตรต่อการเปลี่ยนครั้งหนึ่งได้เลย
3-ระยะเวลาในการเติมแก๊ส เท่ากันครับ คงหมายถึงระยะเวลาในการรอคิวเติม ที่ CNG ในกรุงเทพฯคิวยาวมากถึงกิโลเมตรก็มี ตรงนี้มากกว่าครับ
4-ไม่รู้เขาเหมือนกันครับ จำได้ว่าเคยถาม แต่เขาตอบว่าอย่างไรก็ไม่ได้จำเอาไว้แล้ว
5-น่าจะได้ แต่เขาคงไม่ทำหรอกครับ เพราะคงยุ่งยากเอาการเหมือนกัน
6-หัวเติมมีฝาปิด และถึงไม่มี ก็ไม่มีทางที่น้ำจะเข้าไปได้หรอกครับ หากมีโคลนไปอุดนี่ ก็ได้เหมือนกัน แต่เขาก็จะเห็นและรู้สึกได้เลย เวลาเสียบหัวจ่ายเข้าไป
7-แก๊สที่รั่วจากการหักหรือแตกของท่อ จะทำให้วาล์วป้องกันภัยตัดการจ่ายแก๊สจากถังทันทีครับ
8-จะไปเสียได้อย่างไรครับ ผมไม่เข้าใจ หากเกิดการ Back Fire เพราะติดตั้งแบบ Mixer ตัวที่เสีย จะเป็นตัว Airflow มากกว่าครับ ไฟขึ้นนั่น ไม่ได้หมายความแค่ว่า ออกซิเจนเซนเซอร์เสียนะครับ
9-CNG ไม่มีกลิ่นครับ
10-มีอยู่แล้วครับ-ธเนศร์
บริษัท โตโยต้า …