เกียมอเตอร์ เผยโฉมรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า “Kia Pop” เป็นครั้งแรกในโลก ด้วยรูปลักษณ์โดดเด่น สะดุดตา กระทัดรัด และเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ภายในบู๊ธ Kia งานปารีสอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2010 ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส
Kia POP รถพลังงานไฟฟ้า ได้รับความสนใจจากผู้เข้าเยี่ยมชมบู๊ธเป็นอย่างมาก ด้วยความโดดเด่นด้านการออกแบบ เทคโนโลยีที่ทันสมัย สีโครเมี่ยม และระบบขับเคลื่อนจากพลังงานไฟฟ้า พร้อมเบาะที่นั่ง ขนาด 3 เมตร ประตูหน้าเป็นแบบบานพับ กระจกหน้าต่างด้านข้างรูปทรงรี ตั้งโดดเด่นอยู่กลางเวทีภายในบู๊ธ Kia งานปารีส อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์
ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ของ Kia Pop ที่โดดเด่นและแปลกใหม่ โดยเฉพาะกระจกหน้าต่างที่ออกแบบเป็นรูปทรงรี ด้านหน้าและไฟท้ายเป็นทรงกลม พร้อมติดตั้งไฟ Led ภายในกรอบเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงการพัฒนารูปลักษณ์ด้วยเทคโนโลยีระดับสูง กระจังหน้าดีไซน์ให้โดดเด่นสวยงาม พร้อมติดตั้งกล้องมองหลังในแต่ละประตู หลังคาเป็นกระจกยาวเต็มรูปแบบ และการออกแบบล้อที่ดูเรียบง่าย โดยทุกจุดในการออกแบบของรถยนต์ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงกลม ทำให้ขับเคลื่อนได้อย่างรวดเร็ว
ภายในออกแบบโทนสีม่วง เพื่อสร้างความรู้สึกที่เงียบสงบเฉกเช่นพื้นที่ภายในห้องโดยสารของเรือ ด้านหน้าของผู้ขับขี่เป็นกระจกทนความร้อนขนาดเล็กและโปร่งใส พร้อมจอแสดงความเร็ว การชาร์จแบตเตอรี่ และการเรียกข้อมูลหลักจากคอมพิวเตอร์ขณะรถกำลังวิ่ง ซึ่งในเวลาอื่นความโปร่งใสทั้งหมด
ด้านขวาของพวงมาลัยและหน้าปัด ทำด้วยโครเมี่ยมเป็นปุ่มเดียว พร้อมฟังก์ชั่นต่างๆ มายมาย อาทิ ออดิโอ, SAT-NAV, อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิ โดยควบคุมผ่านภาพเครื่องไหวแบบจอสัมผัส
เบาะที่นั่งด้านหน้าเป็นเบาะที่นั่งชิ้นเดียว ผสานกับการออกแบบเส้นสายของที่นั่งในตำแหน่งหักมุมได้อย่างลงตัว ซึ่งนับเป็นการออกแบบที่ยอดเยี่ยม ส่วนพื้นที่วางเท้าสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดความกว้าง 1,740 มม.กับระยะฐานล้อที่มีเพียง 2,055 มม. โดยออกแบบมาเพื่อความเหมาะสมสำหรับขับขี่ โดยฐานที่นั่งสามารถพับเก็บได้เมื่อไม่มีใช้งาน พนักพิงหลังกับที่พิงศีรษะทำเป็นชิ้นเดียวกัน
นอกจากนี้ Kia Pop ยังเป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง โดยปล่อยควันพิษมีค่าเป็น 0 ที่ความเร็ว 60 แรงม้า แรงบิด 190 นิวตันเมตร นับเป็นรถยนต์พลังงานขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ “ลิเมอร์ ลิเธียม” ขนาดกระทัดรัด ที่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 140 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้ด้วยระยะทาง 160 กม.สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ในแต่ละครั้ง โดยใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เพียง 6 ชั่วโมงเท่านั้น
แนวคิดรถต้นแบบ Kia POP ได้รับการออกแบบ โดยทีมงานออกแบบของ เกีย ยุโรป ภายใต้การดูแลของ นาย Peter Schreyer หัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านการออกแบบ และนาย Gregory Guillaume หัวหน้านักออกแบบของเกีย ยุโรป “การออกแบบและพัฒนารถต้นแบบ Kia Pop สามารถคิดค้นได้เฉพาะ Kia เท่านั้น โดยนักออกแบบจำนวนมากไม่ค่อยมีโอกาสในการพัฒนารถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นและไม่มีอิสระในการดำเนินการ” นาย Gregory อธิบาย
Kia Sportage และ Kia Optima เวอร์ชั่นใหม่ในยุโรป
นอกจากนี้ Kia ได้มีการเผยโฉมรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด ภายในงานดังกล่าวอีก 2 รุ่น ได้แก่ Kia Optimaและ Kia Sportage ซึ่งทั้ง 2 โมเดลแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาและออกแบบรถยนต์สำหรับการใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริง
Peter Schreyer กล่าวว่า “ความโดดเด่น, ความแข็งแกร่ง และพลังแห่งความสนุกสนานที่สัมผัสได้” จากรถยนต์ซีดาน รุ่น Kia Optima ที่จัดแสดงในครั้งนี้ เป็นรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีระดับสูงสำหรับในตลาดยุโรป พร้อมแนะนำเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด รหัส “U2” เป็นเครื่องยนต์ดีเซล VGT ขนาด 1.7 ลิตร ขุมพลัง 136 แรงม้า และเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยีระดับสูง รหัส “Nu” เครื่องยนต์เบนซิน CVVL ขนาด 2.0 ลิตร (วาล์วแปรผันต่อเนื่อง) ขุมพลัง 170 แรงม้า
ส่วน New Kia Sportage เป็นรถยนต์อีกรุ่นได้รับการตอบรับอย่างกว้างขวางจากสื่อมวลชนและประชาชนโดยทั่วไป ทำให้มีการขยายสายการผลิตสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ 2 รุ่น เพื่อรองรับความต้องการใช้พลังงานเชื้อเพลิงที่หลากหลาย ผนวกกับเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์อย่างลงตัวกับระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ โดยในรุ่น Kia Sportage เครื่องยนต์ดีเซล รหัส U2 ขนาด 1.7 ลิตร มีพละกำลัง 115 แรงม้า และเครื่องยนต์เบนซิน รหัส “Gamma” ขนาด 1.6 ลิตร มีพละกำลัง 135 แรงม้า ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่ทั้ง 2 รุ่น จะปล่อยค่าไอเสียขณะที่รถวิ่งต่ำสุด และเป็นตัวเลขที่ดีที่สุดสำหรับยานยนต์ในระดับเดียวกัน
การแสดงความมุ่งมั่นในการผลิตยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ Kia ได้มีการแนะนำรถยนต์รุ่นพิเศษในส่วน Green Zone อีก 3 รุ่น ได้แก่ Kia cee’d และ Kia Venga เป็นรถยนต์ที่ปล่อยไอเสียในระดับต่ำและจะผลิตออกสู่ตลาดในอนาคต รวมทั้งรุ่น รถต้นแบบ Kia Sportage นวตกรรมไฮบริดแบบผสม ที่มีการปล่อยไอเสียเพียง 108 กรัม/กิโลเมตร
การถ่ายทอดกำลัง “แบตเตอรี่ลิเธียม โพลีเมอร์ เจล”
ประเภท / กำลังการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ากับแบตเตอรี่ลิเธียมเจลลิเมอร์ / 18 กิโลวัตต์ชั่วโมง
แรงบิด / 68 PS (50 kW) / 190 นิวตันเมตร (19.4 kg.m)
การปล่อยควันพิษของท่อไอเสีย 0 กรัม / กม. ที่ tailpipe
มิติของรถยนต์ (มม.)
ความยาว 3,000 มม. ความกว้าง 1,740 มม. (ไม่รวมกระจกมองข้าง) ความสูง 1,490 มม. ฐานล้อ 2,055 มม.
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) 140
ระยะทางต่อการชาร์จต่อครั้ง (กิโลเมตร) 160
เวลาในการชาร์จ 6 ชั่วโมง (230V)
เวลาในการชาร์จ 30 นาที
thunyaluk@caronline.net