Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 94 Miles: 100001 – More
From: vorapoj yapapha
Mitsubishi e-car 1500 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา เวลาจอดหรือเดินเบา และเวลาเปลี่ยนเกียร์ทุกตำแหน่ง จะมีอาการเครื่องสั่น และรอบจะตกต่ำกว่ารอบเดินเบาที่ตั้งไว้จนเกือบจะดับหรือดับในบางครั้ง เฉพาะเวลาเปิดแอร์ หากไม่เปิดแอร์จะไม่พบอาการเครื่องสั่นและเบาดับ ก่อนหน้านั่นได้ Overhaul เครื่องมา เนื่องจากถูกน้ำท่วม เปลี่ยนแหวนลูกสูบทั้งหมด ลูกสูบที่ 1 คลัสซ์ ยางรองแท่นเครื่องต่างๆ ลูกปืนและซีลยางต่างๆ แต่ไม่ได้เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา แบตเตอร์รี่และจานจ่าย เพราะน้ำแค่กระเด็นไปโดนแต่ไม่ท่วมถึง จึงถอดมาทำความสะอาด และเป่าให้แห้ง ก่อนใส่กลับเข้าไปใหม่ ทางศูนย์ใหญ่มิตซูบิชิ ตรวจรถแล้วแจ้งว่า ISC เสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ 8,000 บาท
อยากทราบว่า ISC คืออะไร และความเสียหายและผลกระทบเมื่อ ISC มีปัญหา หากสาเหตุมาจากการประกอบจานจ่ายไม่ถูกต้องเป็นไปได้หรือไม่ เพราะมีอาการเหมือนไฟไปเลี้ยงไม่พอเวลามีโหลดจากแอร์ทำงาน เรียนอาจาร์ยช่วยแนะนำอู่และวิธีการแก้ไขปัญหา รวมถึงแหล่งอะไหล่ ISC ให้ด้วยครับ
ถามอาการของ ISC เสีย ก็เป็นอาการอย่างที่คุณพบนี้แหละครับ เป็นส่วนหนึ่ง ผมไม่จำเป็นต้องบอก และไม่อยากบอกหมดทุกอาการ เพราะเปลืองพื้นที่ และเสียเวลาพิมพ์ด้วย มีอะไรก็เล่าไปดีกว่าครับ อย่าถามอย่างนี้(คือถามว่า เสียหายแล้วเป็นอย่างไร คือมีอะไรเสีย อาการอย่างไร ก็เล่าไป แล้วถามว่า เสียอะไรตรงไหนน่าจะง่ายกว่าทั้งการตอบและการถามนะครับ) เลย เสียเวลาตอบมากไปเปล่าเปล่า
เอาเป็นว่า ผมเห็นด้วยกับศูนย์ที่บอกคุณว่า ISC หรือมอเตอร์เดินเบา ที่ทำหน้าที่ควบคุมการเดินเบาของเครื่องยนต์เสียแล้วเท่านั้นก็พอนะครับ
หาซื้อได้ทั่วไปตามเซียงกง ที่ขายอะไหล่เก่าของมิตซูบิชิ แต่ของเก่า ก็ไม่แน่ว่าจะดีเท่าของใหม่ ราคาก็อยู่ระดับครึ่งหนึ่งของของใหม่ครับ-ธเนศร์