Gear กินรอบเยอะครับ
Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: พุฒิวัตน์ ศิลปี
Toyota : ST171 2.0 GLI 4 Auto
เรียน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
ตอนนี้ผมมีปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Toyota corona ST171 2.0 gli 4 auto นะครับคือว่าเวลาเข้าเกียร์จาก N ไปตำแหน่ง D หรือ R
รอบเครื่องยนต์จะตกลงไปประมาณ 500 – 600 รอบแล้วก็กลับขึ้นมาอยู่ที่ประมาณ 800 ผมได้ตั้งรอบเดินเบาไว้ประมาณ 1000 – 1100 รอบ
เครื่องยนต์มันถึงจะไม่ดับแต่ถ้าตั้งรอบไว้ต่ำกว่านี้ เครื่องจะสั่นและดับ แล้วอีกอย่างหนึ่งคือ
ธรรมดาเวลาถ้ารถจอดอยู่กับที่แล้วหมุนพวงมาลัยรอบเครื่องยนต์ก็จะลดลงมาก
ก่อนหน้านี้ถ้า หมุนพวงมาลัยรอบเครื่องยนต์ก็จะขึ้นมาประมาณ 50 -100 รอบแล้วก็จะอยู่นิ่งซึ่งผมได้ลองเปลี่ยนตัว Vacum
ที่ติดอยู่กับเครื่องดูแล้วก็ไม่หาย ซึ่งถ้าถอยรถเข้าที่จอดเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ แล้วหมุนพวงมาลัยไปด้วยรอบเครื่องก็จะต่ำมาก
บางทีดับไปเลยก็มีนะครับ ก่อนหน้านี้รถผมเคยน้ำรั่วจนเครื่อง Heat จนฝา Oil ละลายแต่ก็ได้ทำการซ่อมและเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆดังนี้
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ลูกรอกราวลิ้นใหญ่ เล็ก ซีลหน้าเครื่อง 3 ตัว โอริงปั๊ม
ปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นฝาวาวล์ ปั๊มน้ำ สายพานไดชาร์จ สายพานพาวเวอร์
น้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ล้างหม้อน้ำ ท่อไออุ่นเข็มขัด
ยางอุดปั๊ม กรองน้ำมันเบนซิน กระติกหม้อน้ำ เปลี่ยนหัวเทียน 4 หัว ล้างลิ้นผีเสื้อ
เปลี่ยน Vacum เปลี่ยนสายหัวเทียน
รบกวนคุรอาช่วยตอบหรือแนะนำอู่หรืออาการที่เป็นอยู่หน่อยนะครับว่ามันเป็นเพราะอะไรแล้วแก้ไขได้อย่างไร ขอบคุณมากนะครับ
ชุดชดเชยรอบเสียครับ ซ่อมชุดนี้ และปรับตั้งขาเตะปีกผีเสื้อคาร์บิวฯเท่านั้น ก็หาย หากเป็นเครื่องหัวฉีด ก็ต้องดูเหมือนกัน แต่ไม่ต้องไปทำคาร์บิวฯ หากให้ทำที่ตัวมอเตอร์เดินเบา หรือ ISC ครับ-ธเนศร์