Engine alarm ค้าง

Brand: VOLVO Model: V70
Year: 2000 Miles: 100001 – More
From: onsri promsuk

Volvo : S70 2.3T

เนื่องจาก ได้นำรถไปติดตั้ง NGV ระบบฉีด
มีปัญหา Engine alarm ค้าง ไ้ด้เข้าไปรับบริการตรวจเช็คที่ศูนย์บริการแล้ว ได้รับแจ้งว่า Oxygen senser อ่านค่า Errore สาเหตุจาก
ระบบเชื้อเพลิงที่เปลี่ยนไป ทางศูนย์บริการแนะนำให้ถอดออก แล้วกลับมาใช้น้ำมันเหมือนเดิม เนื่องจากเกรงว่า ระบบ ECU อาจมีปัญหาและรุกรามไปสู่ระบบอื่น ๆ แต่จากการใช้ในปัจจุบันหลังจากติดตั้งระบบ NGV แล้ว (ติดตั้งระบบแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 12/11/05)ได้ใฃ้แก๊ส NGV
เป็นเฃื้อเพลิงแล้ว 4 ถัง ระบบทำงานของเครื่องยนต์โดยรวมยังเป็นปกติ
แต่เกิดปัญหาดังที่แจ้งให้ทราบเบื้องต้นเท่านั้น ไม่ทราบว่าหากยังคงใช้ต่อไปอีก จะเกิดปัญหาดังทางศูนย์ Volvo แจ้งไว้หรือไม่
จึงขอคำปรึกษา และข้อเสนอแนะจากทาง Webside

ปกติ ระบบหัวฉีดของ CNG จะมีชุดหลอกตัวจับสัญญาณออกซิเจน ทำให้ไม่มีไฟสว่างขึ้นมา
เพราะหากไฟติด ก็แสดงว่า ไม่มีชุดหลอก และยังจะทำให้สัญญาณจากตัวจับสัญญาณที่ส่งเข้าคอมพิวเตอร์ส่งแบบผิดพลาดตลอดไปที่ไฟยังติดอยู่ เป็นผลให้คอมพิวเตอร์เลือกใช้ผังการจ่ายน้ำมันแบบสำรอง จ่ายน้ำมันมากกว่าปกติ
ผลก็คือ กินน้ำมันมาก และต่อไป จะทำให้ตัวแคทาลิติกคอนเวิร์ทเตอร์ตันเร็ว เมื่อตัน ก็วิ่งไม่ออก
ควรจะนำไปให้คนที่ติดตั้ง CNG แก้ไขระบบของเขาให้ถูกต้องครับ อย่าเชื่อเขา ว่าสัญญาณติดไฟขึ้นมา แล้วไม่เป็นปัญหาอะไร ต้องไม่ติดครับ-ธเนศร์