คุณจิมมี่ช่วยวิจารณ์รถมาสด้ากระบะBT-50ขับสองล้อยกสูงเครื่องคอมเลลหน่อยครับสนใจอยู่ครับปี2007-2008
ศักดา. 4/11/2008 2:30:26 PM
Mazda BT-50 / Ford Ranger
รุ่นเดิม Fighter รูปทรงจะเชย และเก่าสุด แต่เครื่อง 2.5 เทอร์โบ ยังน่าประทับใจอยู่
เร่งดี แป๊บเดียว 140 กม./ชม.อย่างไม่รู้ตัว
แฝดญี่ปุ่นเน้นขายออพชัน และความคุ้มค่า ฝ่ายมะกัน เน้นความปลอดภัย
และโอเพ่นแค็บ ไม่เหมือนใคร เข้าอออกง่าย
รุ่น 4 ประตู ประตูหลังแคบสุดยอด เข้าออกลำบากจะตาย
แผงหน้าปัดคล้ายรถเก๋งดี ใช้งานไม่ยาก
อะไหล่ แพงบ้างไม่แพงบ้าง
โฉมใหม่ BT-50 / New Ranger
มันก็คือการเอารถรุ่นเดิม มาปรับแก้ในสิ่งที่บกพร่อง หรือด้อยกว่าเพื่อน เป็น Big-Minorchange
ให้ไล่ตามชาวบ้านเขาทันมากกว่าเดิม เท่านั้น
เครื่องยนต์ใหม่ บนบล็อคเดิม แรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ทั้ง 2.5 ลิตร และ 3.0 ลิตร คอมมอนเรลทั้งคู่
แถมประหยัดขึ้นกว่าเดิม นิดหน่อย แต่ล็อกท็อปสปีดที่ 160 กม./ชม.
เกียร์ธรรมดา ในรุ่นล่างๆ ยังใช้ลูกเดิม ไม่รู้จะยังมีปัญหากับแวนร้องเกียร์ และการเข้าเกียร์ยากอยู่ในรถบางคันอีกบ้างหรือเปล่า?
เบาะนั่ง ห้องโดยสาร ตำแหน่งเดิม แต่ปรับสภาพแวดล้อมรอบตัว
ให้น่าใช้ขึ้น ช่วงล่าง ปรับให้นุ่มขึ้นนิดนึง
ดีไซน์ ต่างจิต ต่างใจ ชอบคันไหน ซื้อคันนั้น
First Impression
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/03/V4219972/V4219972.html
Full review
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/12/V4991573/V4991573.html
J!MMY 4/11/2008 11:23:33 PM
เกียร์ชิฟท์ของBT-50กับRanger รวมถึงระยะการเหยียบคลัทช์
เทียบกับบรรดากระบะทั้งหมด สองรุ่นนี้มีลักษณะที่ใกล้เคียงรถเก๋งมากกว่าเพื่อน
ไม่เว้นแม้แต่นาวาร่าครับ
อัตราเร่ง 2.5ลิตรมีการรอรอบตอนออกจากเดินเบานิดๆแต่ช่วงกลางดึงดีสไตล์คอมมอนเรลดีเซลเทอร์โบ
mockba86 4/12/2008 4:04:53 PM
ที่บ้านใช้อยู่ครับ ภาพรวมทั้งคัน ผมว่าน่าใช้นะครับ ใช้มาเกือบ 1 ปีได้แล้ว ทั้งที่ขณะที่จะซื้อนั้น กระแสของ Navara แรงมาก ๆ ขณะที่ Vigo D-Max Triton ก็กระแสไม่เบาลงเลย แต่ผมกลับเลิก BT-50 หลังจากไปลองขับ แล้วถูกใจ ซื้อเทคโนโลยีที่ค่ายอื่นเค้ากำลังจะทำ
1. เทอร์โบแปรผัน ได้ทั้งแรงบิด และแรงม้า ทำให้รถขับง่าย ไม่ต้องเค้นพละกำลังมากนัก
2. แค็ปเปิดได้ สะดวกสบายกว่าเดิมมากมายจริง ๆ ครับ ตอนนี้เท่าที่มีทำก็แค่ นิสสันอีกค่ายหนึ่งเท่านั้น ในอนาคตแค็ปเปิดได้แบบนี้ คงกลายเป็นมตรฐานใหม่ไปเลยล่ะ ดังนั้นเมื่อต้องซื้อรถช่วงนี้ รถที่แค็ปเปิดไม่ได้จึงไม่น่าซื้อเลยสำหรับผมนะ
มาสด้า เองศูนย์บริการ ก็ยังพอพึ่งพาได้ครับ ไม่น่าเป็นห่วงเท่าไร รถเองก็ประกอบในประเทศไทย เรื่องอะไหล่คงไม่ใช่ปัญหาอะไรเลย
ความประหยัดน้ำมัน ก็ถือว่าประหยัดครับ ไม่เด่นเท่า D-Max แต่ไม่ห่วยแตกเท่า Vigo Navara หรอกครับ
ทั้งหมดนี้ เหมือนจะเป็นการเชียรน์ให้คุณเลือกซื้อได้เลยนะครับ สำหรับ BT-50 V-Hi 2.5 รถมันเป็นมิตรต่อการใช้งานดีครับ แต่…
ถ้าคุณต้องการแบบ 4 ประตูเมื่อไร ผมว่า ขับรถไปดูยี่ห้ออื่นแทนเถอะครับ ลืมรุ่นนี้ไปได้เลย !!!
ตาโตสีบรอนซ์ 4/11/2008 5:50:46 PM