Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class
Year: 96 Miles: 80001-100000
From: ต่อศักดิ์ แสงศรี
ใช้มาแล้ว 95419 กม.
1.เคยเปลี่ยนปั๊มติ๊กมาแล้ว ครั้งแรกใช้ได้ 4 ปี ต่อมา ต้องเปลี่ยนอีกทุกๆ 2 ปี (ศูนย์) เป็นเรื่องปกติหรือเปล่า? 2.สาเหตุเกิดจากอะไรครับ?
3.ช่วยแนะนำ การบำรุงรักษา หรือวิธีที่ประหยัดค่าซ่อมทำให้หน่อยครับ
4.กรุณาแนะนำอู่ที่ไว้ใจได้ แถวฝั่งธนบุรี(กทม.)ด้วยครับ
5.ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินแก๊สโซฮอล 95 เกี่่ยวกันไหมครับ
ขอบคุณอย่างสุดซึ้งแด่ท่านผู้รู้ทุกท่านครับ
1-สาเหตุน่าจะเกิดจากอะไหล่ที่เปลี่ยนเข้าไปเอง หรือเกิดจากการใช้งาน คือพูดจริงจริงว่า ผมคงตอบไม่ได้ เพราะไม่ได้เห็นอะไหล่ และไม่ได้เห็นอาการการเสียของปั๊มนะครับ ในแต่ละครั้ง คือต้องมีอาการ มีสาเหตุแน่นอน แต่ถ้าเราไม่เห็น ไม่รู้ จะบอกว่าเป็นปกติหรือไม่ ก็ลำบากใจครับ แต่ผมก็ยังคิดว่า ไม่น่าจะปกติครับ
2-เหตุเกิดจากหลายประการครับ เช่นหากคุณเติมน้ำมันที่ปั๊มใดเป็นประจำ ก็อาจจะมีปัญหาจากสถานีบริการหรือปั๊มได้
ถังเชื้อเพลิงก็ควรจะต้องล้าง เพราะอาจจะสกปรก กรองเบนซินก็ควรเป็นของแท้ ที่ทำด้วยใยเคมี ไม่ใช่กระดาษอย่างของเทียม เขาให้เปลี่ยนทุกสี่หมื่น คุณก็ต้องเปลี่ยนทุกสี่หมื่นกิโลเมตรครับ
เอาถังเชื้อเพลิงออกมาล้างบ้างเถิดครับ ความสกปรกก้นถัง มีอยู่เสมอ โดยเฉพาะการใช้น้ำมันที่เป็นน้ำมันดิบธรรมชาติ ไม่ได้ใช้แก๊สซอฮอล น้ำมันจะทิ้ง GUM เอาไว้ในถัง ทำให้ปั๊มเสียเร็วขึ้นครับ
3-ทำอย่างที่ผมแนะนำตามข้อ 2 ก็จะช่วยได้มากครับ
4-เผอิญไม่มีอู่แนะนำแถวนั้น แต่หากใช้บริการของศูนย์ซ่อมเบนซ์ NK Used Cars ก็น่าจะพอเชื่อถือได้ครับ ผมรู้จักกับเจ้าของที่นั่นดีครับ
5-ไม่เกี่ยวครับ แต่ตอนนี้ ผมว่า คุณลองเปลี่ยนปั๊มที่เติมน้ำมันดูบ้าง เพราะปกติ แก๊สซอฮอลเป็นน้ำมันสะอาดครับ แต่ก็อาจจะเป็นต้นเหต คือเป็นตัวชะล้าง GUM ของน้ำมันธรรมดาออกมาทำให้ปั๊มเสียหายได้ คงต้องล้างถังกันสักทีก่อนแล้วใช้แก๊สซอฮอลเรื่อยไปเลยดีกว่าครับ-ธเนศร์
นายณัทธร ศรีนิเ…