โตโยต้า พรีอุส ไฮบริด

2017-toyota-prius-c-sportierหลังเปิดตัว แคมรี่รุ่นใหม่ไปหยกๆ ในงาน ดีทรอยต์ ค่ายโตโยต้า ก็เปิดโฉมรถไฮบริดรุ่นเล็ก พรีอุส รุ่นปี 2017 พร้อมเทคโนโลยีล่าสุด ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เซฟตี้ เซนส์-ซี Safety Sense-C หรือ TSS-C เพิ่มเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับรุ่นย่อยทุกรุ่น หลังจากที่รุ่นก่อนเป็นอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษ

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เซฟตี้ เซนส์-ซี เป็นระบบที่ทำงานเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ทำงานร่วมกับระบบไฟส่องสว่างหน้า ที่ปรับลำแสงสูง-ต่ำอัตโนมัติ ตามไฟสัญญาณของรถที่วิ่งสวนมา, ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน และระบบเตือนการชนด้านหน้า

2017-toyota-prius-c-gets-safety1

2017-toyota-prius-c-gets-safety2

ระบบที่ว่าทำงานในย่านความเร็วตั้งแต่ 11 กม./ชม. จนถึง 136 กม./ชม. ร่วมกับกล้องและแสงเลเซอร์ หากระบบจดจำรูปแบบการเกิดอุบัติเหตุ ว่าอาจเกิดขึ้นได้ ก็จะมีสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ด้วยเสียง และไฟสัญญาณบนหน้าปัด

แต่หากผู้ขับขี่ไม่มีปฏิกริยา ระบบก็จะทำงานเพื่อป้องกันการชน โดยบังคับให้มีการเบรก ป้องกันการชนอันอาจเกิดขึ้นได้ แต่หากผู้ขับขี่ตอบสนองต่อเสียงสัญญาณ และมีทีท่าว่าจะขยับตัว ระบบก็จะช่วยเหลือโดยการช่วยเบรก เป็นการเพิ่มแรงเบรกอีกชั้นหนึ่ง

2017-toyota-prius-c-gets4

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่นี้ จะติดตั้งในรถรุ่นใหม่ที่ออกสู่ตลาดอเมริกาตั้งแต่ปี 2565 เป็นมาตรฐานแต่ค่ายโตโยต้า และ เล็กซัส อยากเป็นผู้นำในเทคโนโลยีล่าสุดนี้ เลยจะติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นภายในสิ้นปีนี้

สำหรับรุ่น พรีอุส ซี มีการปรับปรุงรูปแบบด้านหน้า ปรับกันชนหน้าใหม่ พร้อมสปอยเลอร์หลัง โดยผู้บริโภคจะสามารถเลือกรุ่นย่อยที่แล้วแต่อุปกรณ์มาตรฐานได้ 4 รุ่น เรียกชื่อง่ายๆ ว่า หนึ่ง One, สอง Two, สาม Three และ สี่ Four

2017-toyota-prius-c-gets-3

Facebook Comments