รถบรรทุกไฟฟ้า

ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ค่าย ชาร์จ Charge ซึ่งเป็นผู้ให้การสนับสนุนรถแข่ง ฟอร์มูล่า อี Formula E จากอังกฤษ ประกาศพัฒนารถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ อี-ทรัค e-TRuck ที่นำ้หนักเบา วิ่งได้ระยะทางมากกว่า รวมทั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าในปัจจุบัน

หลังจากค่ายเทสล่า และค่าย เวิร์คฮอร์ส สร้างกระแสความฮือฮาในกลุ่มผู้บริโภค ที่สนใจในเรื่องภาวะแวดล้อม และหันมาสนใจกับรถยนต์ไฟฟ้ากันเป็นจำนวนมาก ทำให้ค่ายชาร์จ ออกมาประกาศพัฒนารถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ น้ำหนักบรรทุก 3.5 ถึง 26 ตัน โดยระบุว่าจะสามารถเดินทางได้เกินกว่า 150 กม. จากการชาร์จแต่ละครั้ง โดยไม่มีมลภาวะใดๆ และหากใช้แบตเตอรี่ตัวช่วย จะทำให้ได้ระยะทางเพิ่มเป็น เกินกว่า 600 กม.

รถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ นี้จะใช้วัสดุน้ำหนักเบา เป็นส่วนโครงสร้าง ออกแบบเพื่อการใช้เป็นกลุ่มบริษัท พร้อมเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไร้คนขับ และพร้อมจะพัฒนาซอฟท์แวร์ ให้เป็นยานยนต์ไร้คนขับได้ในอนาคต

ชาร์จ เผยแพร่ข่าวสารในเว็บไวต์ https://charge.auto/#news โดยผู้ก่อตั้ง เดนิส สเตอลอฟ Denis Sverdlov นำเสนอคันต้นแบบในการประชุมลอนดอน เทโนโลยี คอนเฟอเรนซ์ London technology conference โดยกล่าวว่า กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา เพื่อให้สามารถขึ้นสายการผลิตได้โดยเร็ว กำหนดออกจำหน่ายในปี 2560

ในสายการผลิต ชาร์จ ระบุว่า อี-ทรัค สามารถใช้เวลาในการประกกอบน้อยมาก และใช้ผู้ชำนาญงานเป็นผู้ประกอบเพียงคนเดียว ด้วยเวลาเพียง 4 ชม. โดยคุยว่าโรงงานแห่งแรกในอังกฤษ จะเปิดดำเนินการในปีหน้า และใช้ผู้ชำนาญการเพียง 10 คน เพื่อการผลิตให้ได้จำนวน 10,000 คันต่อปี

ชาร์จ ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนการแข่งขัน ฟอร์มูล่า อี อย่างเป็นทางการเมื่อต้นปีนี้ กำลังร่วมมือกับ โรโบเรซ Roborace เพื่อจัดการแข่งขัน รถไฟฟ้าไร้คนขับ ในชื่อ “the world’s first driverless electric racing series.”