โตโยต้า เรียกรถเข้าแก้ไขถุงลม 1.6 ล้านคัน
รายงานข่าวจาก Automobile magazine ระบุว่าค่ายโตโยต้า ประกาศเรียกรถเข้ารับการแก้ไขถุงลมนิรภัย ในสหรัฐอเมริกา ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยของ ทากาตะ Takata จำนวน 1,584,400 คัน ประกอบด้วยรถรุ่น โคโรลล่า และ แมทริก รุ่นปี 2552-2554, ยาริส รุ่นปี 2549-2554, 4 รันเนอร์ รุ่นปี 2553-2554, เซียนน่า รุ่นปี 2554, ไซค่อน เอ็กซ์บี รุ่นปี 2551-2554, เล็กซัส อีเอส รุ่นปี 2550-2554, เล็กซัส จีเอ็กซ์ รุ่นปี 2553-2554 และ เล็กซัส ไอเอส รุ่นปี 2549-2554
ปัญหาทางเทคนิคที่เกิดกับถุงลมนิรภัยทากาตะ เกิดขึ้นกับระบบสั่งการให้ถุงลมนิรภัยพองลม ที่อาจต้องอยู่ในจุดความชื้นสูง อุณหภูมิสูง ติดต่อกันเป็นเวลานาน อันอาจสั่งการทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวได้เอง แม้เพียงรถกระแทกเพียงเบาๆ หรืออาจพองตัวล่าช้า กรณีเกิดอุบัติเหตุ
โตโยต้าจะทำหนังสือแจ้งไปยังเจ้าของรถที่อาจประสบปัญหาดังกล่าว เพื่อเชิญให้เข้ามายังศูนย์บริการ ซึ่งผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบสั่งการดังกล่าวและติดตั้งให้ใหม่ โดยไม่คิดมูลค่าใดๆ
จากกรณีโตโยต้าเรียกรถเข้ารับการแก้ไข ระบบพองลมของถุงลมนิรภัย จาก ทากาตะ ครั้งนี้ ทำให้จำนวนของรถยนต์จากผู้ผลิตหลายยี่ห้อ ที่เรียกรถเข้ารับการแก้ไขทั่วโลก เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยก่อนหน้านี้ ค่ายฮอนด้า ก็เรียกรถเข้ารับการแก้ไขอีก 21 ล้านคัน โดยที่ค่ายฮอนด้าเอง มาสด้า และนิสสัน ก็ประกาศอย่างเป็นทางการที่จะยกเลิกระบบถุงลมนิรภัยจาก ทากาตะ และไปใช้ระบบของเจ้าอื่น ไปก่อนหน้านี้เมื่อปลายปีที่แล้ว