แรงดันในหม้อน้ำ
Brand: NISSAN Model: Sunny
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: มนต์ชัย ธำรงพรภัทร
สวัสดีครับ อ.ธเนร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาเกี่ยวกับหม้อน้ำคือ ประมาณเดือนตุลาคม 48 ที่ผ่านมาแฟนผมขับรถกลับบ้านก่อนถึงบ้านประมาณ 500 เมตรเข็มความร้อนขึ้สูงแต่ยังไม่ถึงขีดแดง(สูงกว่าปกติพอสมควร) เครื่องยนต์ยังไม่ดับเนื่องจากใกล้ถึงบ้านแฟนผมจึงไม่ได้จอดโดยเมื่อถึงบ้าน
ก็ดับเครื่องยนต์ตามปกติ ภายหลังผมตรวจสอบพบว่าเหล็กรัดท่อน้ำตัวล่างไม่แน่นน้ำจึงไหลออกบริเวณ
ดังกล่าวเมื่อแก้ไขแล้ว ช่วงหลังหม้อน้ำรั่วเื่นื่่องจากสภาพเก่าจากการใช้งานผมก็ได้ตรวจซ่อม และเปลี่ยนรังผึ้งหม้อน้ำ (เช็กรูรั่วเองโดยการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำจากเบอร์ 0.9เป็น 1.1 และตรวจสอบรูรั้วของน้ำจากนั้นส่งร้านหม้อน้ำซ่อม) ซื่งหลังจากจัดซ่อมเรียบร้อยช่วงหลังผมใช้งานรถโดยขับจาก พระราม2(ท่าข้าม)-วงเวียนใหญ่ และขับกลับในตอนเย็นพอเช้าอีกวันได้ตรวจสอบ
ที่หม้อพักพบว่ามีน้ำเกินจาก
ระดับที่เติมไว้ตอนแรก เมื่อเปิดฝาหม้อน้ำใหญ่ตอนที่เปิดฝามีเสียงคล้ายลมดันออกจากหม้อน้ำ และระดับน้ำลดลงซื่งผมได้เติมกลับโดยการยกหม้อพักขึ้นสูงเพื่อให้น้ำไหลกลัับจนเต็มหม้อน้ำ่
ใหญ่ เมื่อตรวจสอบที่หม้อพักน้ำก็จะได้ระดับเดิมที่เติมตอนแรกผมจึงต้อการเรียนถามคือ
ผมจำเป็นต้องไล่ลมที่หม้อน้ำหรือไม่ครับ และมีวิธีทำอย่างไร(มีน็อตไล่ลมหม้อน้ำบริเวณใกล้วาว์ลน้ำ) หรืออาการที่ว่าผมจะต้องตรวจสอบที่จุดใดบ้างครับ
คำถามยาวมากรบกวนด้วยครับเพราวันศุกร์นี้จะเดินทางไป จ.เชียงรายครับกลุ้มใจมาก ขอบคุณครับ
ไล่ลมด้วยการเปิดฝาหม้อน้ำไว้ก่อน แล้วบีบท่อตัวบน
จากนั้น ติดเครื่องยนต์โดยทิ้งฝาหม้อน้ำให้เปิดไว้ เร่งเครื่องนิดหน่อย ถ้าน้ำไหลล้นออกมา ก็ปิดฝา แต่ปกติ น้ะลดลง ให้เติมน้ำให้เต็มขณะเร่งเครื่องยนต์ไว้ แล้วปิดฝา
ฝาหม้อน้ำ ควรใช้ระดับความดันเดิมครับ เปลี่ยนกลับไปหรือยัง หากยัง ก็เปลี่ยนเสียหน่อย ดูกรอบฝาด้วยว่า เรียบดีหรือไม่ ใช้คีมค่อยค่อยดัดให้เรียบเสมอกันก็พอได้ครับ-ธเนศร์