ซีลฝาครอบสายพานไทมิ่งรั่ว
Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: Guest Guest
เรียนคุณอาครับ
รถผมเป็นรุ่นAE 101 ปี 95 1.3 l ใช้มา 211,000 km ยังไม่เคย overhallเครื่อง เปลี่ยนสายพานไทมิ่งรอบ 2 ที่ 190,000 km
ปรากฎว่าช่วงนี้ ฝาครอบสายพานไทมิ่งมีน้ำมันเครื่องร่วงซึมตามขอบฝาครอบสายพานไทมิ่ง มีคำถามว่า
1. เปิดฝาครอบสายพานไทมิ่งช่วงบน มีน้ำมันเครื่องร่วงซึมเล็กน้อยไม่โดนสายพานมากนัก ผมควรเปลี่ยนซีลฝาหน้าหรือไม่
2. ถ้ามีน้ำมันเครื่องรั่วมากจะทำให้สายพานไทมิ่งหลุดหรือไม่
3. น้ำมันเครื่องทำให้ อายุสายพานไทมิ่งสั่นลงหรือไม่ ถ้าสั่นลงผมจะเปลลื่ยนที่กี่ กิโลครับ(ปัจจุบัน 80,000-100,000 km)
4. เพิ่งเปลี่ยนลูกยางกันฝุ่นเพลาหน้า ช่างใส่จารบีที่หัวเพลาไม่หมดกระป๋อง ไม่ทราบว่าเพียงพอต่อการหล่อลื่นหรือไม่
5. ที่ความเร็ว 80 km/hr จะมีเสียงเพลาหน้าด้านซ้ายดังขึ้นมา คนนั่งข้างได้ยิน(เสียงเหมือนเพลาไม่ได้ศูนย์)ช่วงความเร็วมากน้อยกว่านี้ไม่มีเสียง ไม่ทราบเกิดจากอะไร(ช่วงนี้แก้ปัญหาด้วยการทำใจอย่างเดียว)
6. อัตราการสิ้นเปลืองใช้น้ำมัน 95 ความเร็วเฉลี่ย100-110 km/hr
ได้ประมาณ 13-14 km/l ถ้าผมเปลี่ยนมาใช้ 91 อัตราการสิ้นเปลืองจะเท่าเดิมหรือป่าว
7. ถ้ารถผมต้องoverhallเครื่อง จะต้องเตรียมงบไว้เท่าไรจะได้เก็บตังก์ไว้ทัน
สุดท้ายนี้ขอให้สุขภาพคุณอาแข็งแรง
ขอบคุณมากครับ
1-ฝาครอบสายพานไทมิ่ง ไม่มีซีล ซีลคงเป็นซีลของเพลาราวลิ้น หากเป็นตัวบน หากตัวล่างก็ซีลข้อเหวี่ยง ต้องรีบเปลี่ยนเลยครับ
2-น้ำมันเครื่อง ไปถูกสายพานราวลิ้น ไม่ต้องมากก็จะทำให้สายพานราวลิ้นขาดได้ไม่ยาก ต้องรีบเปลี่ยนเหมือนกัน เปลี่ยนสายพานราวลิ้นที่เปื้อนน้ำมันเครื่องน่ะครับ
3-แน่นอนครับ สั้นลงอยากมากมายมหาศาลเลยละครับ ต้องรีบเปลี่ยนทันทีที่เห็นว่า เปื้อนน้ำมันเครื่อง
4-ถ้าใส่ไปเต็มแล้ว ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
5-ก็ต้องรีบเอารถไปให้ช่างเขาดู อาจจะไม่ได้มาจากเพลา แต่หากเป็นเพลา ก็ถ่วงเสียหน่อยก็หมดเรื่อง ลองไปดูที่ร้าน ส.รัตนยางยนต์ ถนนสุโขทัย ร้านใหญ่มากครับ หาเจอง่าย ถนนสั้นนิดเดียว ไม่มีเบอร์โทรศัพท์หรอกครับ
6-ผมตอบไม่ได้ชัดเจนนะครับ แต่เท่าที่เคยพบมา การเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน 91 จากที่เคยใช้ 95 ในไทยในระยะนี้เท่านั้นนะครับ ไม่เอาเมื่อสามสิบปีก่อน หรืออีกปีหนึ่งจากนี้ ก็มักจะกินน้ำมันกว่าเดิมเล็กน้อย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับว่า รถคุณ เขาแนะนำให้ใช้น้ำมันออกเทนเท่าไรแต่แรก
7-เตรียมไว้ได้เลยสักสี่หมื่นบาท อาจจะมากกว่าน้อยกว่า ก็ขึ้นอยู่กับว่า คุณจะใช้อะไหล่แบบไหน และใช้อะไหล่อะไรบ้าง ที่ผมไม่มีวันรู้ เพราะผมเดาใจคุณไม่ได้ ฮ่า ฮ่า พูดเรื่อยเปื่อยไปอย่างนั้นแหละครับ
เวลาซ่อมใหญ่นี่ เขาก็มักเปลี่ยนลูกสูบ แหวนลูกสูบ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้าน บ่าวาล์ว หากไม่ได้เปลี่ยนวาล์ว ก็ถูกตังค์ลงหน่อย ปะเก็นชุดใหญ่ มีซีลมาด้วยแล้ว อะไรพวกนี้ หลายตังค์เหมือนกันครับ-ธเนศร์