รอบเครื่องเดินเบาไม่ปกติ
Brand: OTHER Model: Other
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: Wannachai Wannasawade
TOYOTA : CORONA
เครื่อง 2000 cc. คาบิวฯ เกียร์ธรรมดา ปัญหาที่พบคือ
1. ตอนเครื่องเย็นจะมีอัตราเร่งและการออกตัวดี แต่พอร้อนแล้วการออกตัวจะไม่ค่อยมีแรง คือไม่ค่อยพุ่ง รอบเครื่องจะขึ้นสูงประมาณ 1500 rpm ที่เกียร์ 1 และที่เกียร์ 2 ประมาณ 2500 rpm แต่ความเร็วจะประมาณ 40 km/h ตอนที่เครื่องเย็นจะได้ ความเร็วจะประมาณ 60 km/h ไม่ทราบว่าสาเหตุมาจากอะไรครับ
2. รอบเครื่องตอนเครื่องเย็นเมื่อไม่เปิดแอร์จะต่ำมาก ประมาณ 350-400 rpm ทั้งที่ตอนสตาร์ทจะขึ้นไปถึง 1000 rpm ส่วนตอนร้อนจะอยู่ที่ 800 rpm ครับ ให้ช่างที่ศูนย์ตรวจสอบดู และตั้งรอบให้ อาการก็ยังเหมือนเดิม ช่างที่ศูนย์ได้ตั้งไฟไว้ที่ 10 ไม่ทราบว่าไฟที่ตั้งอ่อนไปหรือเปล่าครับ แล้วรอบเครื่องบางครั้งเครื่องก็กระตุกด้วยคือ อยู่ๆ รอบเครื่องก็ตก แล้วก็ตีขึ้นไปเท่าเดิม แต่ไม่เป็นบ่อย คิดว่าสาเหตุน่าจะมาจากจานจ่ายใช่หรือเปล่าครับ
3. จานจ่ายรุ่นนี้ของมือสองแถว ซอบศิริชัย นนทบุรีแล้ว หาไม่ได้แล้วครับ แต่ยังไม่ได้ลองไปแถวรองเมืองครับ มีที่อื่นแนะนำอีกไหมครับ
ขอรบกวนอาจารย์ช่วยไขปัญหา และแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
วรรณชัย
เปลี่ยนคลัช์ทแล้ว
1-เกียร์ 2 รอบ 2500 ได้ความเร็ว 40 กม/ชม. ตอนเครื่องร้อน แต่พอเครื่องเย็น ได้ถึง 60 กม/ชม. เป็นไปไม่ได้หรอกครับ เพราะเกียร์สองก็ทดรอบไว้สาหัสเหมือนกัน คือหากคลัทช์ของคุณลื่น มันก็น่าจะลื่นทุกระดับความเร็ว และทุกเกียร์ จะมาลื่นแล้วได้เกียร์ 2 ความเร็วตกลงจาก 60 เหลือ 40 ไม่น่าจะเป็นไปได้ครับ เพราะเกียร์ 2 ความเร็วรอบเครื่องขนาดนั้น ก็ได้ความเร็วรถขนาดนั้นอยู่แล้ว คือประมาณ 40 กม/ฃม.
เพราะรอบเครื่องของคุณ 6000 รอบ เกียร์ 2 ของคุณ เร่งไปเท่าไร ก็ไม่น่าจะเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะฉะนั้น ข้อมูลของคุณ ผิดพลาดแน่นอน
และหากเป็นจริง ก็เกิดจากเรือนไมล์ผิด หรือมองดูผิดไปมากกว่า ลองอีกทีครับ ลองมองให้ชัดชัด และจะให้ดี ต้องลองเกียร์สูงสุดของรถ ที่ความเร็ว 100 กม/ชม.ครับ ตรงอื่น มองไม่ชัดหรอกครับ อย่างที่คุณบอกมานี่ ผมว่า เป็นไปไม่ได้ครับ จากความรู้สึกของช่างยนต์
ต้องเห็นรถ เอาไปให้ช่างดูดีกว่าครับ เขาจะได้เห็น และได้ฟังเสียงเครื่องยนต์ จะได้ทราบด้วยว่า ขณะนั้น เครื่องยนต์คุณหมุนประมาณไหน ดีกว่าครับ
2-เอ๊ะ คุณนี่แปลกพิลึกละครับ ตอนสตาร์ทเครื่อง รอบขึ้นไปถึง 1000 รอบ และพอร้อนแล้ว ก็อยู่แถว 800 ก็ดีแล้วนี่ครับ แล้วตอนไหนล่ะ ที่เครื่องเย็น ไม่เห็นมีเลยนะ เพราะพอสตาร์ทติดแล้ว เครื่องก็อุ่น จากนั้นก็ร้อน ไม่เห็นมีตอนเครื่องเย็นที่ไหน ที่เครื่องจะทำรอบได้เพียง 400 รอบ และถึงมี ก็ไม่เห็นแปลกอะไร เพราะเมื่อเราจะขับรถ ก็ต้องให้เครื่องยนต์อุ่นหรือร้อนก่อน แค่นั้นเอง
3-ผมเห็นจะขอตัวครับ เรื่องอะไหล่แนะนำไม่ได้ครับ ไม่ทราบด้วยซ้ำไปว่า จานจ่ายของคุณเสียหรือยัง
แต่พูดตรงตรงนะครับ เรื่องที่คุณเล่าให้ฟังนี่ ประหลาดแท้แท้ ไม่เคยพบเคยเห็นอะไรแปลกอย่างนี้
แต่ก็อาจจะเป็นไปได้ ที่คลัทช์ลื่นครับ ลองดูอีกทีนะครับ ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ-ธเนศร์