ไดชาร์จ

Brand: MAZDA Model: Protégé
Year: 2002 Miles: 80001-100000
From: Sarayuth Somruesan

: 1800 GT

รถผมเจอปัญหาสัญญาณไม่ชาร์จโชว์ที่หน้าปัด(ไม่ดับ) เมือเอารถไปเช็คพบว่าไฟไม่ชาร์จจริง เลยถอดออมาเช็ค มี 3 ขั้ว ไปแบต 1 ขั้ว แต่อีก 2 ขั้วที่ติดกันคือ P และ D แต่ไดที่ร้านมีแต่แบบขั้ว S , L และได้เปลี่ยนเข้าไปพบว่า ไฟชาร์จ แต่ไฟเตือนที่หน้าปัดไม่ยอมดับ เป็นเพราะอะไรครับ (เห็นบางคนบอกว่าระบบสัญญาณผ่าน ECU) ถ้าเป็นเพราะคนละรูปแบบ แบบ P D แพร่หลายและหาง่ายไหม ในรุ่นของมันผมเช็คราคาที่ศูนย์ 18000 แพงมากครับ ถ้าหายาก จะ modify ต่อแบบ ไม่ผ่าน ECU แบบรุ่นเก่า ได้ไหมครับ

ทำไมจะต้องโมดิฟายให้เปลี่ยนแบบไป ทำเพื่ออะไร คุณจะเสียเงินมากกว่าเสียครั้งเดียวนะครับ
เปลี่ยนให้ถูกต้อง ง่ายกว่า ประหยัดกว่า
แต่ผมว่า ช่างที่เปลี่ยนให้คงไม่เข้าใจมากกว่าครับ เอารถไปให้อู่วัฒนา ดูให้ดีกว่า ไม่ยากหรอก แค่ไฟเตือนไม่ดับ อย่าให้ต้องบอกเลย เดี๋ยวจะหัวเราะ ไปอู่วัฒนาครับ เพื่อให้เขาตรวจดูการชาร์ทของไฟด้วย ผมอยากให้ทำเท่านี้ ส่วนเรื่องไฟเตือนไม่ดับ เดี๋ยวเขาจัดการให้เองแหละ อู่วัฒนา โทรศัพท์ 02 731 7792 ครับ-ธเนศร์