โลตัส จะกลับมาอีกครั้ง

รายงานข่าวจากเว็บไซต์ ออโต้วีค Autoweek ระบุว่า ประเทศจีน โดย ค่ายรถยนต์โลตัส จากอังกฤษ ในอดีต ซึ่งอยู่ภายใต้ ซินเจียง จีลี่ ที่เงียบหายไปนาน หลังจากค่ายจีลี่ เข้ามาเทคโอเวอร์ ส่งภาพร่างเข้าจดลิขสิทธิ์ ในการผลิตรถเอสยูวี ในชื่อ แลมป์ด้า Lambda ซึ่งจะใช้ชิ้นส่วนจากสายการผลิต วอลโว่ กำหนดออกจำหน่ายในปลายปีนี้

แลมป์ด้า จะขึ้นสายการผลิตในประเทศจีน โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานจากรถในกลุ่ม นับแต่ วอลโว่ เอ็กซ์ซี90 และ โพลสตาร์ 1 โดยจะอยู่ในประเภทเดียวกับ ปอร์เช่ คายีนน์ คูเป้ Porsche CAyenne Coupe และ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์6 BMW X6 ด้วยโครงสร้างหลังคาด้านหลังแบบฟาสต์แบ็ค

จากการใช้โครงสร้างพื้นฐาน เอสพีเอ SPA ของรถในกลุ่ม จีลี่ ทำให้ โลตัส สามารถขึ้นสายการผลิตได้ในหลายรูปแบบของการขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ หรือระบบไฮบริดรวมทั้งโครงสร้างนี้ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ 6 หรือ 8 สูบ ทำให้วิศวกรสามารถปรับปรุงให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ได้โดยง่าย

โลตัส วางแผนขึ้นสายการผลิตใน วู่ฮั่น Wuhan ประเทศจีน ปลายปีนี้ โดยยังไม่ระบุว่า จะส่งจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา หรือไม่

โลตัส ยังไม่ตอบรับยืนยันรายงานข่าวดังกล่าว แม้ว่าจะมีข่าวลือมานาน นับแต่อดีต ซีอีโอ จีน-มาร์ค เกลส์  Jean-Marc Gales ที่เคยระบุว่าจะมีรถรุ่นออกมาต่อกรกับ คายีนน์ และจะทำให้วิ่งได้เร็วที่สุดในเซ็กเม้นท์ด้วย แต่ก็เปลี่ยนมาเป็น ซีอีโอ คนใหม่ ฟิล โพพาม Phil Popham ในปี 2561 แต่ข่าวลือก็ยังไม่สงบลงไปได้