ค่ายโตโยต้า เปิดตัวรถเจเนอเรชั่นที่ 3 ของ อายโก Aygo ในชื่อรุ่น เอ็กซ์ โปรล็อค X Prologue ที่เป็นที่ตื่นเต้นกันถ้วนหน้า เพราะเป็นรถยนต์รุ่นแรกของบริษัท ที่มาในแนวการออกแบบรุ่นใหม่ ใช้พื้นฐานของ ทีเอ็นจีเอ-บี TNGA-B ที่ใช้อยู่ใน ยาริส ครอส โดยคาดว่าจะสามารถวางตลาดได้ช่วงปลายปี 2564 หรือต้นปี 2565
รถต้นแบบคันนี้ อยู่ใน เอ-เซ็กเม้นท์ ออกแบบโดยสำนักออกแบบยุโรป European Design Headquarters, ED² ในฝรั่งเศส ให้ความรู้สึกบึกบึน พุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่นิยมใช้รถเล็ก โดยเฉพาะวัยรุ่นในยุโรป
นับแต่รถในเจเนอเรชั่นแรก อายโก้ ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่สนุกสนาน แม้ว่าจะเป็นรถเล็ก แต่ก็เหมาะสำหรับผู้ใช้ในยุโรป ที่ถนนค่อนข้างแคบ และบางประเทศยังเป็นในแถบภูเขา ที่พื้นที่ภายในเมือง ไม่อยู่ในพื้นราบ ทำให้รถยนต์ที่ใช้ต้องสามารถให้ความคล่องตัว แม้ว่าสภาพถนนจะขึ้นๆ ลงๆ ตามสภาพภูมิประเทศก็ตาม
สภาพโป่งล้อที่กว้างออกจากตัวถัง รวมทั้งกะทะล้อขนาดใหญ่ ให้ความรู้สึกสปอร์ต ทันทีที่ได้เห็น และหนนี้ โตโยต้า ใช้กล้องมองด้านหลัง ที่ติดอยู่บนเสาเอ ทั้งสองข้าง ติดตั้งแทนกระจกมองข้าง มองดูแปลกตา
ตัวรถยาว 3.7 เมตร แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่า อายโก้ ในรุ่นเดิม แต่ก็ยังเล็กกว่า ยาริส ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน ที่ยาว 3.95 เมตร สังเกตได้ว่า โตโยต้า วางจุดล้อทั้ง 4 เอาไว้ที่มุมของตัวถัง เพื่อให้ได้พื้นที่ในห้องโดยสารมากที่สุด แม้จะเป็นรถขนาดเล็ก
รายละเอียดภายนอกของรถคันนี้ ยังเป็นรถต้นแบบ ที่อาจแปรเปลี่ยนไปหากขึ้นสายการผลิตจริง รวมทั้ง โตโยต้า ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆ รวมทั้งภาพภายในของตัวรถ นำเสนอเพียงรูปทรงการออกแบบภายนอกเท่านั้น
คาดว่าจะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร รวมทั้งระบบไฮบริด เช่นเดียวกับที่มีอยู่ใน ยาริส ครอส ปัจจุบัน
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…