โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ประกาศเป้าการขายรถยนต์ในประเทศจีน สำหรับปี 2561 จำนวน 1.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 9% จากปีที่แล้ว แต่นักวิเคราะห์จากญี่ปุ่น เชื่อว่า ความยากลำบากในการจัดหาชิ้นส่วนเพื่อใช้ในการประกอบ และอุปสรรคอีกหลายอย่าง จะทำให้ไม่สามารถถึงเป้านี้ได้
การประกาศเป้าการขายของยักษ์ใหญ่นี้ เกิดขึ้นท่ามกลางยอดการเจริญเติบโตที่ค่อนข้างช้า แหล่งข่าวกล่าวว่า เป็นเป้าที่ค่อนข้างเป็นไปได้ยาก ท่ามกลางแรงกดดันจากด้านการผลิต ในด้านการจัดหาผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ได้คุณภาพ ที่ประสบอยู่ในปัจจุบัน โดยระบุว่า “หากสามารถแก้ปัญหาในสายการผลิตได้ในไม่ช้า ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำตามเป้าหมาย รวมทั้งจะสามารถทำได้ถึง 1.5 ล้านคัน ด้วย” แหล่งข่าวกล่าว
เป้าการขายในปี 2561 นี้ เป็นไปตามกำหนดการแนะนำรถซับคอมแพ็ค ที่มีปริมาณการขายจำนวนมาก โดยมีกำหนดแนะนำรถครอสโอเวอร์ ซีเอช-อาร์ ในระหว่างเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม หลังจากที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในเดือนเมษายน นี้
และยังมีรถขนาดเล็กอีก 2 รุ่น ซึ่งปีที่ผ่านมา ค่าย ฮอนด้า สามารถทำยอดขายในรถขนาดเดียวกันนี้เป็นจำนวนมาก ซึ่งทำให้ยอดขายเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว
โฆษกของโตโยต้า กล่าวว่า เป้าการขายในปีนี้ ไม่ใช่ว่าจะสามารถกระทำได้โดยง่าย อันเนื่องมาจากสภาพตลาดที่มีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง การแนะนำรถซีดานรุ่นปรับโฉม แคมรี่ และแผนงานแนะนำรถซับคอมแพค อีก 2 รุ่นในปีนี้ น่าจะทำให้สามารถขายได้ถึงเป้าได้ในช่วงปลายปี
ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กในประเทศจีน เติบโตเพียง 3% ขายได้เพียง 28.88 ล้านคัน อันเนื่องมาจากการระงับการสนับสนุนเงินภาษีสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์ขนาดเล็กของรัฐบาล ที่เริ่มมาในปี 2560
สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน คาดหมายยอดการขายในปี 2561 ว่าจะเติบโตขึ้นราว 3.5% ขณะที่ในปี 2560 โตโยต้า ขายรถในเดือนมกราคม ได้เพิ่มขึ้น 25% จำนวน 127,500 คัน ขณะที่กลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กที่เป็นคู่แข่งของฮอนด้า ขายได้เพิ่ม 11% เป็น 126,174 คัน
อีซูซุส่งเครื่อ…