โตโยต้า ซุ่มพัฒนา เซลิก้า ใช้ไฮดรอเจน

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า โตโยต้า มอเตอร์ อยู่ระหว่างการพัฒนารถสปอร์ต คูเป้ 2 ประตู ในตำนาน เซลิก้า Celica ที่เตรียมจะนำกลับมาสู่ตลาดอีกครั้ง ในแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ใช้พลังงานไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิง 

ขณะที่ ปัจจุบัน โตโยต้า มีรถรุ่น มิราอิ Mirai ใช้ฟิวส์เซลส์ ที่ใช้พลังงานไฮดรอเจน เพื่อไปผลิตกระแสไฟฟ้า นำมาใช้ในการขับเคลื่อน แต่สำหรับ เซลิก้า รุ่นล่าสุด จะมาพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ใช้ไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิงโดยตรง ที่อาจเรียกได้ว่า เป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนาใหม่ จากเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเดิม 

โดย โตโยต้า คาดว่า ความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงไฮดรอเจน จะทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ คงที่ แม้ว่าจะต้องรับแรงกระทำมากขึ้น หรือเพื่อการดินทางระยะทางยาวมากขึ้น

เว็บไซต์ เบสต์ คาร์ ในประเทศญี่ปุ่น รายงานข่าวชิ้นนี้ พร้อมทั้งคาดหมายของภาพรถรุ่นใหม่ไว้เช่นกัน

รูปร่างภายนอก ยังคงคล้ายคลึงกับรถ เซลิก้า ในอดีต โดยไม่ใช้รูปทรงของรถสปอร์ตรุ่นใหม่ๆ อย่าง 86 หรือ ซูปร้า ที่กำลังโด่งดังในขณะนี้ มองแว่บแรกก็จะเห็นเป็นรถสปอร์ต 2 ประตู ที่ใกล้เคียงกับภาพรถรุ่นเดิม

ล่าสุด โตโยต้า ก็ออกมาระบุแล้วว่า จะใช้รถรุ่น โคโรลล่า เครื่องยนต์สันดาปภายใน ลงสนามแข่งขัน ฟูจิ สปีดเวย์ ด้วยการใช้พลังงานไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิง ปลายเดือนพฤษภาคม นี้ แต่ยังไม่พร้อมที่จะนำออกสู่ตลาด เพื่อการจำหน่าย ขออยู่ระหว่างการพัฒนาก่อน

ขอบคุณ เว็ปไซต์เบสต์คาร์