โคโรลล่า ไฮบริด

นับเป็นครั้งแรกที่ค่าย โตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น นำเสนอรถรุ่น โคโรลล่า ซีดาน พร้อมระบบไฮบริด สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา โดยใช้พื้นฐานของรถรุ่นโคโรลล่า ซีดาน ใหม่ ปี 2020 เปิดตัวไปแล้วในงาน ลอส แอนเจลิส ออโต้ โชว์ แม้ว่าจะนำเสนอรุ่นไฮบริดนี้ ในตลาดหลายประเทศก่อนหน้าแล้วก็ตาม

โคโรลล่า ใช้พื้นฐานระบบไฮบริด ที่เรียกว่า ไฮบริด ซินเนอจี้ ไดร๊ฟ Hybrid Synergy Drive system เช่นเดียวกับที่ใช้อยู่ใน พริอุส มาพร้อมเครื่องยนต์แอทคินสัน Atkinson 4 สูบ 1.8 ลิตร พร้อมชุดแบตเตอรี่ นิคเคิลไฮดราย และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังรวม 121 แรงม้า 

แม้ว่า โตโยต้า จะไม่บอกรายละเอียดทางเทคนิค บอกเพียงว่า อัตราเร่งดีมาก เท่านั้น แต่สำหรับ พริอุส สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 10.5 วินาที 

โคโรลล่า มาพร้อมโหมดการขับขี่ ปกติ Normal, ประหยัด Eco และ สปอร์ต Sport รวมทั้งสามารถเดินทางด้วยระบบไฟฟ้าอย่างเดียว ระยะทางสั้นๆ ได้ รวมทั้งระบบใหม่ อีเล็คทรอนิค คอนโทรล เบรก ซิสเต็ม electronically controlled brake system ที่ช่วยแปลงแรงจลน์จากการเบรก เป็นกระแสไฟฟ้า ป้อนกลับเข้าแบตเตอรี่ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นจุดขายของรถไฮบริด 

ภายในตกแต่งแบบล่าสุด ด้วยจอหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว แสดงความจุของแบตเตอรี่ ระบบไฮบริด พร้อมแสดงผลวิธีการขับขี่อย่างประหยัด ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนจอแสดงอุปกรณ์เครื่องเสียงกลางแผงหน้าปัด ขนาด 8 นิ้ว พร้อมระบบ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์, การเชื่อมต่อ ไว-ไฟ และ อะเมซอน อเล็กซ่า Amazon Alexa integration 

ระบบขับขี่เพื่อความปลอดภัยรุ่นล่าสุดของ โตโยต้า เซฟตี้ เซนส์ 2.0 Safety Sense 2.0 ซึ่งรวมทั้งระบบเบรกอัตโนมัติ ระบบตรวจจับคนเดินถนนและจักรยาน ระบบควบคุมความเร็ว ตามความเร็วคันหน้า ระบบควบคุมให้อยู่กลางเลน เตือนเมื่อเปลี่ยนเลน พร้อมควบคุมพวงมาลัย ระบบจดจำป้ายจราจร และไฟส่องสว่างปรับตำ่-สูง แบบออโต้