แอปเปิ้ล จับมือ โฟล์ค

กลุ่ม โฟล์ค นำเสนอรถแวนต้นแบบ ทรานสปอร์ตเตอร์ ที่จะทำงานในลัษณะของ รถรับส่งระยะใกล้ๆ ซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ด้วยโครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ ที่จะยังไม่มีเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเองแต่อย่างใด

แม้ว่า โฟล์คสวาเก้น จะยังไม่มีรถแวนรุ่นใหม่จำน่ายในสหรัฐอเมริกา แต่ก็มีรถที่ใช้ในจุดประสงค์อื่นๆ อยู่มากมาย โดยรถยนต์ไมโครบัส ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า นำออกแสดงในชื่อรุ่น ไอดี บัซ ID Buzz เมื่อปีที่แล้ว ได้รับการยืนยันว่า พร้อมผลิตออกจำหน่ายในปี 2565 

นิวยอร์ค ไทม์ส รายงานว่า การดำเนินการครั้งนี้ ล่าช้ากว่าที่วางแผนเอาไว้ เพราะการทดลองรถบริการภายในของโฟล์คสวาเก้น เอง ทำให้ล่าช้า

ค่ายแอปเปิ้ล คาดหวังที่จะลุยเข้ามาในตลาดอุตสาหกรรมรถยนต์ เช่นเดียวกับที่โด่งดังในโทรศัพท์มือถือ ด้วย ไอโฟน รวมทั้งเคยวางแผนที่จะสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา แต่ภายหลังต้องล้มเลิกไป เพราะพบว่า มีอุปสรรคมากมาย รวมทั้งค่าใช้จ่ายที่สูงมาก

จากนั้นก็พยายามหาทางที่จะร่วมกับค่ายรถยนต์ โดยมีค่ายบีเอ็มดับเบิลยู เป็นเป้าหมาย แต่ก็ตกลงกันไม่ได้ เรื่องการควบคุมข้อมูลและการออกแบบตัวรถ ทำให้ล้มเลิกไปอีกราย

แม้ว่า ค่ายแอปเปิ้ล จะยังพัฒนายานยนต์ไร้คนขับ ด้วยตนเอง ผ่านทาง เวย์โม Waymo และ เจเนอรัล มอเตอร์ โดยมีแผนที่จะออกสู่ตลาดในปี 2561 และ 2562 ตามลำดับ