Brand: OTHER Model: Other
Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: นฤนาท ไตรยวงค์
โตโยต้า
สปอร์ตครูเซอร์
จากคำถามที่แล้วครับถ้าหัวฉีดเริ่มมีปัญหาแบบนี้พอจะซ่อมได้ไหมครับเพราะเปลี่ยนทีช่างเขาประเมินราคาไว้ 60000อะครับแพงพอควร
Toyoya ก่อนอื่นต้องเล่าเรื่องที่มีปัญหาเกี่่ยวกับหัวฉีดรั่ว ที่มีคำถามเข้ามา อยู่หลายครั้ง คือรถใช้งานได้เป็นปกติ แต่เมื่อดับเครื่อง ไปทำธุระ 10-15 นาที กลับมาสตาร์ทรถเครื่องยนต์ไม่ยอมติด และมีกลิ่นน้ำมันต้องสตาร์ทหลายๆครั้ง จึงติดเมื่อติดมีควันดำออกมามาก ในตอนเช้าหรือในตอนเย็นไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ติดยาก จากปัญหานี้ พอจะสันนิษฐานได้ว่า เกิดจากหัวฉีดรั่ว ในระหว่างจอดรถทิ้งไว้ 10-15 นาที หัวฉีดที่รั่วเพราะแรงดันยังค้างอยู่ ผ่านหัวฉีดที่รั่วหยดลงไปค้างในท่อไอดี จึงเกิดอาการที่เรียกว่าน้ำมันท่วม แก้ไขเฉพาะหน้า เหยียบคันเร่งให้สุด เมื่อสตาร์ททำงาน เครื่องยนต์หมุนอากาศที่เข้าไปมากพาน้ำมันที่ท่วมออกไปจึงทำให้สตาร์ทเครื่องติดง่าย
ทีนี้ปัญหาของคุณ นฤนาท รถวิ่งทางยาวได้ปัยหาเรื่องหัวฉีดไม่ได้ร้ายแรงอะไร จึงไม่ต้องคิดเปลี่ยนหัวฉีด การล้างหัวฉีดมีแต่ไม่รู้ที มีการใส่น้ำยาล้างหัวฉีด ใส่ลงไปในถังเชื้อเพลิง ลองไปถามซื้อที่ศูนย์ดูนะครับ หรือเอาหัวฉีดเก่ามาเทียบ กับของเก่าญี่ปุ่นตามร้านขายเครื่องเก่าก็พอได้ราคาประมาณ 2500 ขึ้น
กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 3/12/2012 12:15
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…