แลนด์ ครุยเซอร์ เมืองจีน ใช้เครื่องยนต์เดียวกับ โตโยต้า
รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า ค่าย จีเอซี GAC เตรียมเปิดตัวรถเอสยูวี ขนาดใหญ่ จีเอส8 GS8 รุ่นปี 2565 ในประเทศจีน ที่มาพร้อมเครื่องยนต์จาก แลนด์ ครุยเซอร์ ของค่ายโตโยต้า เตรียมขายทั้งในประเทศ และส่งออกต่างประเทศ
ในบรรดารถเอสยูวี ขนาดใหญ่ ค่ายโตโยต้า ได้รับความนิยมจากรุ่น แลนด์ ครุยเซอร์ ไปทั่วโลก ขณะที่ค่าย จีเอซี ก็เป็นหุ้นส่วนในการผลิตของ โตโยต้า ในประเทศจีน ทำให้สามารถใช้งานเครื่องยนต์ของโตโยต้า ในรถที่ผลิตในประเทศจีนได้
จีเอซี พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จีพีเอ็มเอ GPMA platform ของค่าย ที่ไม่ใช้โครงสร้างแบบขั้นบันได ลอกเลียนมาจาก โตโยต้า ไฮบริด รวมทั้งระบบเครื่องยนต์ไฮบริดด้วย
ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน และมอเตอร์ไฟฟ้า ติดตั้งบนเพลาหลังทำให้ จีเอส8 มาพร้อมระบบ ออลวีลไดร๊ฟ แต่ไม่ได้มุ่งหวังให้เป็นรถสำหรับการนำไปใช้แบบออฟโรด ในแบบ พราโด Prado แต่พัฒนาเพื่อให้ใช้งานบนถนนปกติ เช่นเดียวกับ ฮุนได พาลิเซส Hyundai Palisade หรือ เกีย เทลลูไรด์ Kia Telluride
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลัง 190 แรงม้า ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้า เพิ่มกำลังมาอีก 53 แรงม้า ได้กำลังรวม 243 แรงม้า
จีเอซี ไม่ได้ระบุมิติของตัวรถ แต่รถรุ่นเดิมที่ตกรุ่นไป ยาว 4,800 มม. พร้อมระยะช่วงล้อ 2,800 มม. แต่จากภาพแล้ว ตัวรถค่อนข้างใหญ่กว่ามาก
ภายใน มาพร้อมจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ ขนาดใหญ่ 12.25 นิ้ว และจอทัชสกรีน 14.6 นิ้ว พร้อมตกแต่งภายด้วยหนังอย่างหรู
สำหรับตลาดประเทศจีน ราคาจำหน่ายเริ่มต้นคันละ 32,900 เหรียญ ราว 987,000 บาท แต่ยังไม่ระบุว่า จะส่งไปจำหน่ายที่ใดบ้าง