สถาบันทดสอบการชนรถยนต์ใหม่ ออสเตรเลีย Australian New Car Assessment Program (ANCAP) ออกแคมเปญเพื่อชักจูงผู้บริโภค ให้เลือกซื้อรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หากมีความเป็นไปได้ ด้วยการนำรถยนต์โตโยต้า โคโรลล่า รุ่นปี 2541 มาทดสอบการชนประสานงากับยี่ห้อเดียวกัน แต่เป็นรถรุ่นปี 2558 เพื่อแสดงให้เห็นว่าการปกป้องผู้โดยสาร จากอุบัติเหตุการชนประสานงา ระหว่างรถรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ มีการปรับปรุงให้มีความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น

“นี่เป็นแคมเปญเพื่อความปลอดภัยแคมเปญแรก ในรูปแบบที่แตกต่าง เพื่อแสดงให้เห็นการพัฒนารถยนต์ ที่เพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น หากเกิดอุบัติเหตุ” กรรมการบริหาร เอ็นแค็บ แจมส์ กู๊ดวิน James Goodwin กล่าว “ในการโฆษณาแคมเปญเพื่อความปลอดภัย มักพุ่งเป้าไปที่อุปนิสัยของผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นความเร็วของรถ, สถานการณ์คับขัน, การเมาสุรา และการบังคับใช้กฎหมาย แต่แคมเปญของเรา มุ่งเป้าไปที่ความสำคัญของการเลือกรถยนต์ที่ปลอดภัย”

และผลการทดสอบย่อมเป็นที่แน่นอนว่า รถยนต์โคโรลล่า รุ่นใหม่ให้ความปลอดภัยมากกว่ารถรุ่นดั้งเดิม เมื่อรถประสานงากันด้วยความเร็ว 64 กม./ชม. ตำแหน่งที่นั่งของผู้ขับขี่รถรุ่นใหม่ มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ส่วนล่างของขา ขณะที่รถรุ่นเก่า มีความเป็นไปได้ว่า จะทำให้เกิดอันตรายอย่างรุนแรงต่อศีรษะผู้ขับขี่, ไหล่ และส่วนขา เอ็นแค็บ อธิบายถึงผลที่เกิดขึ้น

เป้าหมายในการนำรถยนต์รุ่นเก่า มาทดสอบการชนประสานงากับรถยนต์รุ่นใหม่ สำหรับประเทศออสเตรเลีย ก็เนื่องมาจากมีรถยนต์รุ่นเก่า วิ่งอยู่บนถนนในออสเตรเลียจำนวนมาก โดยจากข้อมูลทางอุบัติเหตุ รถเก่าเหล่านี้ มีส่วนเกี่ยวข้องในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นถึง 37% ขณะที่รถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2555 จนถึง 2560 มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเพียง 31%

“ผู้คนมักพูดว่า รถยนต์รุ่นเก่าแข็งแรง และปลอดภัยมากกว่า เพราะใช้โครงเหล็กที่หนากว่า แต่ในความเป็นจริง ไม่ใช่เช่นนั้น” กู๊ดวิน กล่าว

“สิ่งสำคัญก็คือ แคมเปญครั้งนี้ ผลิตขึ้นเพื่อให้ค่ายรถยนต์ได้พัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ให้มีความปลอดภัยมากขึ้น มากกว่ารถรุ่นเก่า”

Facebook Comments
ลุงอ๊อด

Recent Posts