แคทาไลติคคอนเวอร์เตอร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 2000 Miles: 100001 – More
From: สราวุธ ฉลาด

ขอสอบถามอาจารย์ดังนี้ครับ

-แคทาไลติก ใช้ไปนานๆ จะตันไหมครับ ประมาณกี่ กม.ครับถึงควรจะถอด/เปลี่ยน ใหม่
-หากรถที่ตัดแคทาไลติกออกไปจะทำให้กินน้ำมันมากขึ้นหรือน้อยลงครับ

ในความคิดเห็นส่วนตัวของผม
-ถอดแคทฯ ออกทำให้อัตราเร่งดีขึ้น เนื่องจากรถไม่เกิดอาการอั้นของไอเสีย หากใช้แคทฯไปนานๆ แคทฯ ก็จะตัน ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น แต่การถอดแคทก็เป็นการเห็นแก่ตัว เพราะว่าทำลายสภาพแวดล้อม
หรือ หากถอดแคทฯ ออกทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น เนื่องจากออกซิเจนเซ็นเซอร์ ทำงานผิดพลาด

ผมไม่เคลียร์กับเหตุและผลเหล่านี้ ช่วยชี้แนะด้วยครับ

ขอบคุณครับ

---

CAT. ตันน่ะตันได้ครับ แต่ตันยากถึงยากมาก ยิ่งหากใช้ออกซิเจนเซนเซอร์ดี สะอาด ทำงานดีตลอดแล้ว โอกาสที่จะCAT. จะตัน เพราะเขม่าน้ำมันเชื้อเพลิง แทบจะไม่มีเลยตลอดอายุรถยนต์
รถที่ตัด CAT. ออกไป จะเหม็นน้ำมันทางปลายท่อไอเสียมากขึ้น และปล่อยไอพิษออกมามากขึ้น การปรับค่า CO และ CO2 ก็จะทำไม่ได้ อีกทั้งอาจจะทำให้ออกซิเจนเซนเซอร์ทำงานผิดปกติไปได้ด้วย ย้ำว่า แค่อาจจะเท่านั้นนะครับ

คุณก็เข้าใจถูกต้องแล้วนี่
จะเอาเหตุผลอะไรอีกล่ะครับ
หากจะอยากทราบเหตุผลมากมาก ก็ต้องยกตำรามาเขียนกันละครับ ผมเคยเขียนไปแล้ว และยาวยืดยาด เอามาลงในนี้ซ้ำอีกไม่ไหวหรอกครับ
พูดกันสั้นสั้นก็พอ ว่า CAT ทำหน้าที่กรองไอเสีย สามทาง คือกรองลดมลภาวะของไอน้ำมันเบนซิน (HC) กรองลดมลภาวะของไนโตรเจนออกไซด์ กรองลดมลภาวะของคาร์บอนมอน๊อกไซด์ สามอย่าง อันเป็นผลต่อมลภาวะด้านเรือนกระจกของโลก กับการหายใจของคุณเอง นี่ไม่ใช่เรื่องความรับผิดชอบของเราหรือครับ

ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมันนั้น ไม่เกี่ยวกันเลยกับ CAT
กำลังเครื่องยนต์ที่ได้เพิ่มขึ้น หรือได้กลับมา ก็เพียงเล็กน้อย รู้สึกได้แค่ตอนแรก ต่อไปก็จะชิน
ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานส่งกลิ่นเหม็นอบอวลให้คุณได้รับเข้าไป ทุกเช้า เมื่อจะออกจากบ้าน ดีไหมล่ะครับ
และทำงานส่งมลภาวะออกมา ให้ลูกหลานของเราต้องแก้ปัญหากันในอนาคต พอใจไหมครับ-ธเนศร์