ค่าย เอ็มจี ในอังกฤษ เปิดรุ่นพิเศษ เอ็มจี3 โทรฟี่ Trophy สืบทอดเจตนารมย์รถสปอร์ตของอังกฤษในอดีตอันโด่งดัง ตั้งแต่ยังอยู่ในความครอบครองของคนอังกฤษ ที่รู้จักกันดีทางด้านรถแข่งแรลลี่ หรือการแข่งทางเรียบ ต้องใช้ เอ็มจี ลงสนามกันเป็นส่วนใหญ่ แต่เมื่อคนจีนเข้ามาถือหุ้นใหญ่ ก็ห่างหายจากวงการไปพักใหญ่
รุ่นพิเศษ โทรฟี่ ใช้เครื่องยนต์มาตรฐาน 1.5 ลิตรที่ให้กำลัง 104 แรงม้า แต่เพิ่มเทอร์โบชาร์จ บู๊สท์ขึ้นไป 14 พีเอสไอ และจูนจนได้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 192 ฟุตปอนด์ แต่ภายในเครื่องยนต์ ใช้ลูกสูบอลูมิเนียม แคมชาฟท์อย่างพิเศษ ฟลายวีล อย่างเบา การอัดอากาศก็ได้แรงมากกว่ารถมาตรฐานถึงสองเท่า ตัวกล่อง อีซียู ก็เป็นรุ่นพิเศษ ควบคุมการทำงานได้อย่างจำเพาะเจาะจง ระบบคายไอเสียก็ปรับใหม่ ดีกว่ารถสแตนดาร์ดเยอะทีเดียว
ไม่เพียงเท่านั้น ภายในตัวรถก็ปลดสิ่งไม่จำเป็นออก เพื่อลดน้ำหนักให้มากที่สุด และเพิ่มโครงเหล็กตามมาตรฐาน เอฟไอเอ รวมทั้งเพิ่มลิมิเต็ดสลิป เพื่อกระจายพลังงานให้ล้อหน้าและหลังได้ ตามสภาพการขับเคลื่อนในแต่ละสภาพถนน
ช่วงล่างหน้า ใช้สตรัทที่ปรับค่าได้ ด้านหลังคอยล์สปริง กะทะล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205 ทั้งหมดนี้ ทีมวิศวกร เอ็มจียุโรป ที่อยู่ในอังกฤษ พัฒนาเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 90 ปีของเอ็มจี ออกแสดงในงานที่ ซิลเวอร์สโตนเมื่อเดือนก่อน แต่ยังไม่มีแผนที่จะผลิตจริง ทำขึ้นเพื่อดูความสนใจของนักแข่ง ว่าจะมีมากน้อยขนาดไหนเท่านั้น