เอสยูวี ไฟฟ้า จากเปอโยต์

ค่ายเปอโยต์ นำเสนอรถครอสโอเวอร์/เอสยูวี ในรุ่น 2008 ซึ่งมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และรถยนต์ไฟฟ้า ในรุ่น อี-2008 e-2008 ซึ่งใช้ระบบไฟฟ้าเช่นเดียวกับรุ่น อี-208 e-208 ด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์/ชม. พร้อมระบบขับเคลื่อนความแรง 135 แรงม้า 

ขณะที่ อี-208 เป็นรถยนต์นั่ง ส่วน อี-2008 เป็นเอสยูวี จึงทำระยะทางได้น้อยกว่ารถเก๋งราว 30 กม. ทำได้สูงสุด 310 กม. 

สำหรับคู่แข่งในยุโรป ปัจจุบัน มีรถไฟฟ้า ฮุนได โคน่า และ เกีย นิโร ซึ่งต่างเป็นรถยนต์นั่งทั้งคู่ โดย เปอโยต์ ตั้งเป้าวางตลาดราว ต้นปี 2562

ความแตกต่างภายนอกที่แปลกออกไปจากรถยนต์เครื่องยนต์ปกติ โดยใช้โลโก้ ที่เรืองแสง มองเห็นเป็นสีเขียวและน้ำเงิน แล้วแต่มุมที่มอง, โลโก้ อักษร อี E ทั้งหน้าและหลัง, เบาะนั่งเป็นหนัง อัลคันทารา สำหรับรุ่น จีที

ส่วนภายใน เปอโยต์ ใช้แนวทางการตกแต่งห้องโดยสารในแบบ 3ดี 3D i-Cockpit พร้อมระบบแสดงผลบนกระจกบังลมหน้า

“ระบบแสดงผลบนกระจกบังลมนี้ จะแสดงในแนวระดับสายตาของผู้ขับขี่ ช่วยให้ตัดสินใจได้ทันที พร้อมจอแสดงผลสี่สี ขนาด 10 นิ้ว ระบบแสดงสภาพการจราจร ทอมทอม TomTom แบบ 3ดี พร้อมระบบเชื่อมต่อ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ ออโต้

เปอโยต์ ให้การรับประกันชุดแบตเตอรี่ 8 ปี ระยะ 160,000 กม. โดยรับประกันว่าจะชาร์จได้ 70% ของความจุ, ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม., ใช้เวลาในการชาร์จ 5 ชม. และหากใช้ชุดชาร์จด่วน 100 กิโลวัตต์ ใช้เวลา 30 นาที ได้ความจุ 80%

ประเทศไทย น่าจะได้เห็นกันในเร็ววันนี้ เพราะมีข่าวว่า ค่ายผู้จำหน่ายปลีกบางราย ติดต่อเพื่อเป็นผู้จำหน่ายในประเทศไทยแต่เพียงผู้เดียวแล้ว