รถบรรทุกไฟฟ้า ระบบอัตโนมัติ นี้ จัดหาโดย วีดีแอล VDL ประเทศสวีเดน มีหน้าที่ขนส่งคอนเทนเนอร์ ขนาดหนัก ภายในท่าเรือ โดย เอบีบี มีหน้าที่จัดหาและบริการจุดชาร์จ พลัง 450 กิโลวัตต์ แท่นชาร์จในการจอดรถ อุปกรณ์ในการชาร์จ ทั้งกระแสไฟฟ้าแรงดันสูงและแรงดันต่ำ ระบบแปลงไฟฟ้า และอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่อง
นอกจากนี้ เอบีบี ยังต้องจัดหาการเชื่อมต่อเพื่อการชาร์จรถบรรทุก โดยจะต้องพัฒนาให้สามารถชาร์จด่วนได้ภายในจุดจอดรถ และดำเนินการอย่างมีคุณภาพ
ทางด้าน วีดีแอล จะจัดหารถบรรทุกไฟฟ้า ระบบอัตโนมัติ ให้พร้อมใช้งานได้ในเดือนกันยายน 2563 โดย เอบีบี จะต้องดำเนินการทางด้านจุดชาร์จรถบรรทุก ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2560 ตามเป้าหมายของท่าเรือแห่งนี้ ที่จะสามารถรองรับคอนเทนเนอร์ 65 ล้านตู้ต่อปี และต้องการเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2583 โดยท่าเทียบเรือแห่งแรก จะสามารถเริ่มดำเนินการได้ในปี 2564
กรรมการผู้จัดการ เอบีบี แฟรงค์ มูลอน Frank Muehlon ผู้รับผิดชอบระบบการชาร์จรถไฟฟ้า กล่าวว่า “โครงการนี้น่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมรถบรรทุกทีเดียว รวมทั้งรถบรรทุก ระบบอัตโนมัติ หรืออาจเรียกอีกอย่างว่า ยานยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยีของ เอบีบี สามารถให้บริการชาร์จด่วนรถบรรทุกไฟฟ้า แม้ในขณะกำลังปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือ
อีซูซุส่งเครื่อ…